膨らませて修理するキット - BMW - Kit gonfia e ripara - 2025

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新規・正規のパンク修理用ペースト Active Seal 300 ml、BMW や Mini などの車両向けアクセサリ(モデル名「Tyre Repair Kit Plus」)。バッテリー式のデバイスで、ジャッキを使わずに走行中のトレッド部にある小さな穴を一時的に密封することを目的としています。直径6mmまでのパンクを対象としています。

キットの使い方
ケースに描かれた図表には、以下の主な手順が示されています:
準備: 安全な場所に駐車し、サイドブレーキを掛け、反射ベストを着用します。ゴムの中に刺さった釘やねじは取り除かないでください。

設置: 本体は磁力でホイールの中央部に直接固定できます。

接続: タイヤのバルブキャップを外します。シーラントのチューブをバルブに接続し、シーラント容器がコンプレッサーに正しく挿入されていることを確認します。

充填: デバイスを作動させて、シーラントと空気を同時に注入し、適正な圧力になるまで行います。圧力が少なくとも1.0 barに達しない場合、修理は安全ではなく走行を続けないでください。

分散: 充填後、ガイドホースを直ちに取り外し、約5kmまたは短い区間を走行して、タイヤ内部に製品を均一に分散させます。

重要な安全情報
最高速度と走行距離: 修理後の最高許容速度は80km/h、走行可能距離は約200kmです。

パンク用液の有効期限: 03/2031

新規・正規のパンク修理用ペースト Active Seal 300 ml、BMW や Mini などの車両向けアクセサリ(モデル名「Tyre Repair Kit Plus」)。バッテリー式のデバイスで、ジャッキを使わずに走行中のトレッド部にある小さな穴を一時的に密封することを目的としています。直径6mmまでのパンクを対象としています。

キットの使い方
ケースに描かれた図表には、以下の主な手順が示されています:
準備: 安全な場所に駐車し、サイドブレーキを掛け、反射ベストを着用します。ゴムの中に刺さった釘やねじは取り除かないでください。

設置: 本体は磁力でホイールの中央部に直接固定できます。

接続: タイヤのバルブキャップを外します。シーラントのチューブをバルブに接続し、シーラント容器がコンプレッサーに正しく挿入されていることを確認します。

充填: デバイスを作動させて、シーラントと空気を同時に注入し、適正な圧力になるまで行います。圧力が少なくとも1.0 barに達しない場合、修理は安全ではなく走行を続けないでください。

分散: 充填後、ガイドホースを直ちに取り外し、約5kmまたは短い区間を走行して、タイヤ内部に製品を均一に分散させます。

重要な安全情報
最高速度と走行距離: 修理後の最高許容速度は80km/h、走行可能距離は約200kmです。

パンク用液の有効期限: 03/2031

Details

タイプ
Inflate and Repair Kit
アイテム数
1
2025
ブランド
BMW
コンディション
Mint
モデル
Kit gonfia e ripara
オリジナル/レプリカ
Original/official
付属品
Certificate
イタリアVerified
148
Objects sold
100%
Private

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