Chevrolet - Corvette C3 Stingray Cabriolet LT-1 - 1972

シボレー・コルベット C3・スティングレー・カブリオレ LT-1 1972年式 - カスタムワイドボディ

- 珍しい5.7リットル LT-1 V8エンジン 約360hp
- マニュアルトランスミッション
- Daytona Greenwood製の珍しいポリエステル製ワイドボディキットを採用した“Custom-made”ユニーク車
- 技術的に徹底的に改修済み、投資額約€45,000
- 1972年オリジナルオーナーズマニュアル同梱
- ハードトップとソフトトップ

HISTORIE/DOCUMENTATIE

このシボレー・コルベットC3は、1972年9月15日にアメリカ合衆国で登録されています。2021年にはオランダからベルギーへ車両が販売されました。ここでは専門業者により非常に詳細に技術・機械的に手が入れられており、多数の請求書があり総額は約€45,000です。

エンジンをはじめとする主要部が改修されています。整備仕様の詳報は当社の詳細フォトレポートをご覧ください。改修後、走行距離は約1,000km程度です。1972年のオリジナルのコルベット“Owner's Manual”も車両とともに付属します！この車はポリエステル製のワイドボディキットにより車体をワイド化し、塗装色と相まって独特で力強い外観を生み出しています。外観は今後さらに向上させることが可能です。車体の元の色は「War Bonnet Yellow」（カラーコード989）です。

嗜好次第で、この車をこのオリジナルで美しく人気のある黄色へ戻すことも可能です。1972年モデル（クロムバンパー搭載）の価値は高く、コレクターにとって非常に魅力的です。

EXTERIEUR

ユニークで目立つ存在感の理由は、コルベットに施されたワイドボディキットとターコイズ系のカラー。これらの改装はアメリカ合衆国で完了しています。同色のハードトップを同梱。

さらにホワイトのソフトトップを装備。ボディキットは車の前後を完全に別物のルックへと変え、美しいラインを際立たせます。ボディキットは作動しており、最近再更新されていますが、完璧な外観を得るには再塗装が望ましいです。ゴム部品とクロム部は通常の使用痕があります。

1972年は、華やかなクロムバンパーが採用された製造年であり、車両にはまだ現存します。ハードトップは同色。American Racingの turbineホイールと白い壁紙のタイヤ、General Grabber HPが組み合わさり、スポーティな印象を強調します。ブレーキキャリパーは赤色塗装。

INTERIEUR

内装は概ねオリジナルで、通常の使用痕があります。内装のトリムコードは417で“サドル・ヴィニール”を意味します。ヴィニールとレザーの組み合わせで仕上げられています。

茶色の内装には、運転席の計器が大きく埋没したダッシュボードと、中央コンソールに5つの追加計器がある構成。快適装備として暖房とラジオ、さらに機知に富んだ「Astro Ventilation」が装備されています。

この機構は、キャビン前部の通風口と後部ガラスの背面にある通風口を備え、エンジン機械部からキャビンへ風を取り込み、再び後方の通風口から排出します。

TECHNISCH

このユニークなボディの下には徹底的に改修された車両があります。シャーシからブレーキ系に至るまで大規模投資が行われました。詳しい仕様はフォトレポートをご覧ください。さらに、ホイールベアリング、ブレーキキャリパー、ショックアブソーバー（Bilstein）、燃料タンク、クラッチなども新規化されています。ブレーキはベンチュラ付きディスクを採用しています。

エンジンは完全に overhaul され、エンジンブロックは車両から取り外して作業されています。コルベット愛好家の間で“聖杯”と呼ばれるLT-1小型ブロック5.7リットル“350 Turbo-Fire” V8エンジン。コルベットC3向けに元々供給されたこのエンジンは、高圧縮比のスモールブロック、ソリッドリ lifters、鍛造クランクシャフト、4ボルトメインブロック、過激なカムシャフト、排気系の解放感あふれるサウンドという技術的な特徴を備えています。

約360hpで力強い性能と荒々しいV8サウンドを実現。ラジエーターはアルミ製。 spaghettispruitstukを採用した排気系はInox社によって特注製作され、忘れがたいサウンドを生み出します。このエンジンは4速マニュアルトランスミッションに結合されています。コルベットにはステアリングパワーの快適性が備わっています。

車両の下部とエンジンルームはどちらも非常に良好な状態。次のオーナーのための現状渡し車です。

ALGEMEEN

70年代初頭のスティングレーは、クラシックなアメリカンスポーツカーの頂点を象徴します。力強いライン、統合されたフェンダー拡張、そして1972年まで続く象徴的なクロムバンパーが、時代を超えたデザインと妥協のない性能を組み合わせています。エンジンルームには驚異的なラインアップが揃い、LT1はその中でも伝説的な存在です。

約360hpの出力とレーシーな技術により、スティングレーは欧州の名門スポーツカーと肩を並べる存在でした。1970年にMotor Trendが quarter-mileを14.36秒と記録したとき、それは欧州トップクラスのスポーツカーと比較される性能でした。内装はより良い形状のシートや木目インレイ、高品質な絨毯、革張りといった快適装備で洗練されました。

このモデルの時代はさらに一つの時代の終焉を告げます。完全なクロムバンパー、高圧縮エンジン、未フィルターのV8体験という特徴を備えた Corvette の最後の世代であり、厳しい排出規制が導入される前の時代を象徴しています。希少な仕様とオプションが、このスティングレーを現在コレクターの間で特に人気のある車にしています。