Zodiac - KLM Royal Dutch Airlines - トロリー - プラスチックとアルミニウム - 機内ワゴン

AF Customsが改造したカスタム機内トロリー。

テーマ: ”中古のフルサイズ機内トロリーに美しいAviationプリント。

ポップアート Aviation Airline trolley 飛行機トロリー ボードバー ガレー トロリー

機内で見かけるトロリーは、スチュワードが通路を押して客にドリンク、料理、免税品を提供します。

ホイールとフットブレーキは正常に機能します。

このトロリーはAF customsによりクールなAviationデザインに仕立てられ、どんなインテリアにも非常に映えます。

プリントは細部まで再現され、マットなラミネーションで仕上げられています。トロリーの凹凸はプリントを通して一部が見える箇所があります。

このケータリングカートは使用品ですが良好な状態です。
あちこちに凹み、傷、デコボコが見られます。
写真をよくご確認ください。

機内トロリーの扉内部はプリントされていません。

ギャレー機器のコレクターの必携アイテム。

KLMの中古機内トロリー。

このフルサイズのハイブリッドトロリーは使用済みです。

新しい引き出し4つを完備。

トロリーには2つの扉とダブルブレーキ。

このカートはZodiac Aerospace（元Driessen）製。

KLMオランダ航空
1919年10月7日、オランダ領土を含む王立航空会社がDen Haagのmr. H. Stoopの公証人事務所で設立されました。設立資本金120万ギルダーは、Frits Fentener van VlissingenやAnton Kröllerなど8名の実業家により拠出されました。飛行士アルバート・プリースマン（albert Plesman）は管理者として、後にディレクターとなりました。王妃ウィルヘルミナは1919年9月12日に設立時のKLMに「王立」の称号を付与しました。初代KLM事務所は1919年10月21日にハーグのHerengrachtに開設されました。

KLMの最初の商業便は1920年5月17日にロンドンからアムステルダムへ運航されました。そのときシュプリット空港に到着したのは、KLMが借り受けたDe Havilland DH.16 G-EALU（別名 DH 9A）で、英パイロットのH. 'Jerry' Shawが操縦しました。その後、Fokker機を中心とする自社機へと戦力を拡大し、欧州の目的地を次々と拡大していきました。

KLMは1924年10月1日に初めてBatavia（現在のジャカルタ、インドネシア）へ就航しました。これは第二次世界大戦前の最長路線でした。この時期、Pan American AirwaysとImperial Airwaysに次ぐ世界第三の航空会社へと成長しました。

1945年の第二次世界大戦後、KLMは定期便を再開し、1946年には欧州初の定期便として米国へ向かう路線を開始しました。インドネシア方面の定期便も復活し、DakotaやLockheed Constellationといった機材で飛行しました。

1960年には最初のジェット機であるDouglas DC-8が就航し、その後欧州路線向けの小型機DC-9が続きました。

1971年、KLMはボーイング747を導入しました（上階はバーとして機能している小型デッキ付き）し、1972年にはDC-10を導入、KLMのワイドボディ機の始まりとなりました。ネットワークは拡大を続け、最終的には全大陸へノンストップ運航を実現しました。小さな国内市場にもかかわらず、KLMは欧州で4番目の航空会社へと成長しました。

国内航空路線には1966年にNLM Cityhopperが設立され、1970年代後半にはヨーロッパの地域便にも就航しました。1991年のNetherlinesとの合併後、この子会社はKLM Cityhopperとして運航しています。KLMはTransaviaとMartinairへの出資を通じ、オランダ航空市場でますます影響力を強め、2003年と2008年にはそれぞれ完全子会社化しました。

他社との協力はますます重要となりました。1993年以降、米欧間の全便は Northwest Airlines（のちDelta Air Linesに吸収合併）との共同事業として運航されています。1990年代にはBritish AirwaysやAlitaliaなど、他の欧州航空会社とのさらなる協力や統合の可能性についても協議されました。その結果、2004年5月5日にKLMとAir Franceの合併によりAir France-KLMが誕生しました。この合併により同社はSkyTeamアライアンスにも加入しました。2019年2月27日、オランダ政府はKLM株式の5.92%を保有していました。

追跡付きの発送。

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