Land Rover - 109 2A - 1969

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Franco Vigorito
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Land Rover 109 2A, 1969.

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一般情報

1969年製の Land Rover 109 Series II A。

車は2012年から私の手元にあります。およそ1年前に、元の特徴を重視して徹底的に改修されました。車はほとんど最後のネジまで分解され、総合的に蘇らせられました。作業は車体、構造部品、機械系、電気系、内装のすべてを含みます。

改修の目的は、クラシックな Land Rover の完全な機能回復を、元の技術的解決策と実用的な特徴を保ったままで実現することでした。現在、車は完全に動作し、走行可能です。

ボディと塗装

車体は総合的な改修を受けました。車体のすべての部品が分解され、吹き付け前処理を経て、専門の自動車塗料で塗装されました。鉄製部品は吹き返し処理され、炉端錬鉄の亜鉛めっき処理が施され、非常に良好な防錆性と長期的な耐久性を確保しています。

車体は一度も溶接修理されていません。唯一の板金修理は前のサイドフェンダーの再生のみです。車のフレームは亜鉛メッキ済みで、表層の塗装を除去し、技術的状態を点検しました。

車体部品はメーカーの方法に沿って、元のリベットを打ち直す等、オリジナルの解決策を用いて取り付けられました。ハンドルは Land Rover の純正部品を用い、右側から左側へ移設しました。工法は工場の設計解決に沿って行われました。

ヨーロッパ製ライトとオリジナル Land Rover のウィンカーと駐車灯を取り付けました。窓、ゴムパーツおよびその他の車体部品は、車両の年式に相応しい状態に保たれ、改修・防錆・整備されています。

技術的部分

車は約1年前に総合的な機械系作業を受けました。エンジンは完全に分解されて整備されました。シリンダー、クランク軸、ピロードなどの作業を含みます。

新しいキャブレターを取り付け、エンジンのレストア後に点火系を調整しました。エンジンは寒冷時と温間時のいずれも問題なく始動し、適正に作動し、クラシックな Land Rover エンジンの特有の運転音と性格を保っています。

新しいクラッチポンプを取り付け、クラッチ系は正常に機能します。

ギアボックスはスムーズにギアを変え、減速機も正常に作動し、4x4 の駆動系は完全に機能しています。

ブレーキは修理され、摩耗部品は新しいものに交換され、全体の調整が行われています。

差動とサスペンションは点検され、専門の防錆塗料で保護されています。
車にはギアボックスからのオイル小漏れがあり、これは多くのクラシック Land Rover Series 車の典型的な現象ですが、車の通常の使用には影響ありません。

タイヤは良好な状態で、数年前に交換しています。

内装

改修作業の際に車内は更新されました。オリジナルの外観と雰囲気を保つ OEM の新シートを取り付けました。電気系はほぼ全面的に更新され、車両の電気系の信頼性が向上しています。

ワイパー、送風、暖房は作動します。

荷室の床は鎧付き鉄板で作られており、このモデルの実用的な性格に合わせています。設備は車の時代に合わせたスタイルを保っています。内装は基本的にシンプルで実用的で、クラシックな Land Rover の理念である耐久性、操作の容易さ、あらゆる条件での使用を可能にすることを守っています。

天井覆いはこのクラシックな設定には含まれていません。

書類

車は2012年から現在所有しています。
改修および修理作業に関する情報が利用可能です。
車にはイグニッションとドアの鍵が1セット付属します。
個人情報のプライバシーを保護しつつ、オークションの要件に沿って車両書類を買い手に提供します。

車は登録済みで、現在の技術検査を保持しています(写真のナンバープレートは車を魅力的に見せるための旧オリジナルプレートです)

受け取り

車はポーランドにあります。
事前調整のうえ、直接引き取りが可能です。
車は技術的に問題なく、オークション終了後に新しい所有者へ引き渡す準備が整っています。

牽引車による輸送も可能です。詳細は要相談。

その他の情報

1969年製の Land Rover 109 Series II A は、クラシックな構造を現実的な使用可能性と結びつけた、独自の魅力を持つ車です。

改修は総合的に行われ、耐久性の向上、信頼性の改善、元の部品の保持が重視されました。
車の最も重要な特徴は維持されました:クラシックなフレーム構造、エンジン、マニュアル・ギアボックス、減速機、4x4 の駆動。
単なる展示用のコレクション車ではなく、実用的に使用できる復元クラシック・ランドローバーです。

付属品として、イグニッションとドアの鍵が1セット付属します。

一般情報

1969年製の Land Rover 109 Series II A。

車は2012年から私の手元にあります。およそ1年前に、元の特徴を重視して徹底的に改修されました。車はほとんど最後のネジまで分解され、総合的に蘇らせられました。作業は車体、構造部品、機械系、電気系、内装のすべてを含みます。

改修の目的は、クラシックな Land Rover の完全な機能回復を、元の技術的解決策と実用的な特徴を保ったままで実現することでした。現在、車は完全に動作し、走行可能です。

ボディと塗装

車体は総合的な改修を受けました。車体のすべての部品が分解され、吹き付け前処理を経て、専門の自動車塗料で塗装されました。鉄製部品は吹き返し処理され、炉端錬鉄の亜鉛めっき処理が施され、非常に良好な防錆性と長期的な耐久性を確保しています。

車体は一度も溶接修理されていません。唯一の板金修理は前のサイドフェンダーの再生のみです。車のフレームは亜鉛メッキ済みで、表層の塗装を除去し、技術的状態を点検しました。

車体部品はメーカーの方法に沿って、元のリベットを打ち直す等、オリジナルの解決策を用いて取り付けられました。ハンドルは Land Rover の純正部品を用い、右側から左側へ移設しました。工法は工場の設計解決に沿って行われました。

ヨーロッパ製ライトとオリジナル Land Rover のウィンカーと駐車灯を取り付けました。窓、ゴムパーツおよびその他の車体部品は、車両の年式に相応しい状態に保たれ、改修・防錆・整備されています。

技術的部分

車は約1年前に総合的な機械系作業を受けました。エンジンは完全に分解されて整備されました。シリンダー、クランク軸、ピロードなどの作業を含みます。

新しいキャブレターを取り付け、エンジンのレストア後に点火系を調整しました。エンジンは寒冷時と温間時のいずれも問題なく始動し、適正に作動し、クラシックな Land Rover エンジンの特有の運転音と性格を保っています。

新しいクラッチポンプを取り付け、クラッチ系は正常に機能します。

ギアボックスはスムーズにギアを変え、減速機も正常に作動し、4x4 の駆動系は完全に機能しています。

ブレーキは修理され、摩耗部品は新しいものに交換され、全体の調整が行われています。

差動とサスペンションは点検され、専門の防錆塗料で保護されています。
車にはギアボックスからのオイル小漏れがあり、これは多くのクラシック Land Rover Series 車の典型的な現象ですが、車の通常の使用には影響ありません。

タイヤは良好な状態で、数年前に交換しています。

内装

改修作業の際に車内は更新されました。オリジナルの外観と雰囲気を保つ OEM の新シートを取り付けました。電気系はほぼ全面的に更新され、車両の電気系の信頼性が向上しています。

ワイパー、送風、暖房は作動します。

荷室の床は鎧付き鉄板で作られており、このモデルの実用的な性格に合わせています。設備は車の時代に合わせたスタイルを保っています。内装は基本的にシンプルで実用的で、クラシックな Land Rover の理念である耐久性、操作の容易さ、あらゆる条件での使用を可能にすることを守っています。

天井覆いはこのクラシックな設定には含まれていません。

書類

車は2012年から現在所有しています。
改修および修理作業に関する情報が利用可能です。
車にはイグニッションとドアの鍵が1セット付属します。
個人情報のプライバシーを保護しつつ、オークションの要件に沿って車両書類を買い手に提供します。

車は登録済みで、現在の技術検査を保持しています(写真のナンバープレートは車を魅力的に見せるための旧オリジナルプレートです)

受け取り

車はポーランドにあります。
事前調整のうえ、直接引き取りが可能です。
車は技術的に問題なく、オークション終了後に新しい所有者へ引き渡す準備が整っています。

牽引車による輸送も可能です。詳細は要相談。

その他の情報

1969年製の Land Rover 109 Series II A は、クラシックな構造を現実的な使用可能性と結びつけた、独自の魅力を持つ車です。

改修は総合的に行われ、耐久性の向上、信頼性の改善、元の部品の保持が重視されました。
車の最も重要な特徴は維持されました:クラシックなフレーム構造、エンジン、マニュアル・ギアボックス、減速機、4x4 の駆動。
単なる展示用のコレクション車ではなく、実用的に使用できる復元クラシック・ランドローバーです。

付属品として、イグニッションとドアの鍵が1セット付属します。

Details

ブランド
Land Rover
模型タイプ
109 2A
1969
所在地
Poland
走行距離計の値
100000 km
登録書類
with Polish registration
トランスミッション
Manual
燃料
Petrol
カラー
Blue
馬力
63
排気量
2286
マッチングナンバー
Unknown
マッチングカラー
Unknown
整備記録簿
いいえ'
車検有効
はい'
車検有効期限
July 25, 2027
CoC (適合証明書) あり
No
コンディション (塗装とボディ)
Very Good: minor chips or scratches, minor conventional body and paintwork
コンディション (内装)
Very Good: clean, showing minimal wear. May require replacement of minor missing or broken parts
コンディション (フレームと下回り)
Very Good: frame/structure is in a well preserved condition, minor signs of usage/wear
コンディション (機械部)
Very Good: mechanically sound, may require minor service
コンディション (総合)
Very good condition: minimal signs of wear

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