Autoart 1:18 - モデルカー - BMW 635 CSI - 非常に希少で新品のコレクターズアイテム。」

BMW 635 CSI
Bronzit beige metallic with brown interior, scale 1/18.

極めてレアでこの状態の完売モデルは入手困難です！

箱から出して写真撮影のためだけの新品同様の状態です。

限定的なコレクターやBMWコレクターに最適です。

AUTOart Millennium コレクションの華麗なモデルで、驚くほど精密に作られており、品質は圧倒的です。
ドア、トランク、ボンネットは開閉可能です。

オリジナルカーについて:

BMW 635 CSi (E24) は1978年から1989年に生産された伝説的なグランドツーリングカーで、ポール・ブラック作の特徴的な「シャークノーズ」デザインと滑らかな M30直列6気筒エンジンで広く称賛されています。初代6シリーズの flagship として、高速走行に適した自動車専用道路でのクルージング能力とラグジュアリーな装備、そしてGroup Aツーリングカー戦での莫大なモータースポーツ実績を兼ね備えています。

デザインと進化のプラットフォームのルーツ:
元々E12 5シリーズのプラットフォーム上に構築され、1982年に更新されたE28 5シリーズのアーキテクチャへと切り替えられ、シャーシのダイナミクスとサスペンションが大幅に向上しました。

エクステリアのスタイリング:
前傾した「シャークノーズ」グリル、長いボンネット、フレームレスのドアガラス、クラシックな低重心クーペのシルエットが特徴です。

インテリア:
運転席を重視したセンタースタック、プレミアムレザーのオプション、車載コンピューターや当時としては先進的な技術（ABS）など。

モータースポーツの遺産と dominante:
635 CSi は国際モータースポーツの実力を発揮し、ETCC（European Touring Car Championship）で総合優勝（1981、1983、1986）、スパ24時間レース、そして1984年のDTM（Deutsche Tourenwagen Meisterschaft）前身レースでの栄誉を獲得しました。

ハンドリングの優位性:
ジャガー XJ-S のようにV12エンジンを搭載して燃費が悪い競合と比べ、軽量かつバランスの取れたBMWは卓越した信頼性とタイヤの保ちを武器に、過酷な endurance サーキットでもライバルを凌ぎました。

商品は丁寧に梱包され、保険付きで追跡情報付きで発送します。
写真は説明の一部です。