Porsche - 911 Cabriolet - 1991
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Description from the seller
964世代の非常に興味深いPorsche 911 Carrera 2 Cabriolet、1990年に生産、1991年モデル Yearとして提供。この964は元々米国で納車され、長いアメリカ生活の後、2024年にカリフォルニア州ハリウッドからオランダへやって来ました。
現在は車両が完全に輸入済みで、輸入関税は支払済み、RDWの検査も無事通過しています。Porscheは現在、オランダの登録番号を取得しています。
これは完全なコンコールカーのレストア済みコンクール車ではなく、公正で走行可能な964 Cabriolet（オランダで車検済み）の、興味深いアメリカンヒストリーを持つ、技術的にも美観的にも今後さらに磨きをかけるのに適した良いベースです。
履歴
このPorscheの履歴は、すでに35年を迎える車としては注目すべきほどに追跡可能です。
同車に付随するExperian AutoCheckレポートには、4名の登録オーナーが記載されています。最初は米国東海岸で使用され、最終的にカリフォルニア州へ渡っています。3人目の登録オーナーはAutoCheckによれば2002年11月から2021年初頭までおよそ18年超の長期所有でした。その後、同一オーナーにより再びカリフォルニア州で登録され、Studio City、Los Angeles、North Hollywoodと連続して登録されています。
このPorscheは、著名なハリウッド監督の所有車であり、22年間所有してほとんど走行させなかったというエピソードがあります。
AutoCheckはクリーンタイトル、構造的な損傷の登録なし、保険上の損失なし、事故や損傷の登録なしを示しています。
2024年に車はオランダへ輸出されました。AutoCheckレポートのほか、米国のタイトル、購入証明、輸入文書、そしてオランダのRDW文書が揃っています。
ボディ＆エクステリア
車体は黒色で、黒いオープンルーフのキャブトップを装着：クラシックで時代を超えた組み合わせで、964に特によく似合います。
ボディは整った正直な走行車としての印象です。塗装は深く美しい光沢を放ちますが、使用と年齢によるエクステリアの傷・痕跡は避けられません。コンコースカーをお求めの方には cosmetical な仕上げが必要になるでしょう。一方で、元々の964を走らせながら維持・利用したい方には魅力的なベースです。
車体はオリジナルのPorsche軽量アルミホイールとPorscheハブキャップを装着。
最近4本の新しいタイヤが装着されました。
インテリア
インテリアは黒革で統一され、まだほぼオリジナルの964の雰囲気を保っています。
オリジナルのPorscheのステアリングホイール、クラシックな円形のVDO計器群（5台）、Porscheのフロアマット、低い着座姿勢といった、空冷911らしい雰囲気がそのまま感じられます。
オートマチック・トランスミッション／ティップトロニックを装備。
インテリアは使用感がありますが整っており、オーナーの判断でさらに磨きをかける良い基盤となります。
エンジン＆機械系
後部には、964の有名な3.6リットル空冷水平対向六気筒エンジンが搭載されています。
VINは1991年の911 Carrera Cabrioletの3.6リッター六気筒、米国仕様で約247hpに相当します。
エンジンは直ちに始動し、走行も良好、機能上の問題は現時点で報告されていません。
欧州輸入後には様々な技術作業が行われました。主な作業は、ハンドルコラムの交換、新品のホイールベアリング、フロントサスペンションブーツの交換、ブレーキパッドの交換、新品タイヤ4本、などです。
車両はすぐに運転可能です。
年式と履歴を踏まえ、定期的なエンジンのサービスとともに、老化に伴うゴム部品や摩耗部品の予防点検・交換を行うことをおすすめします。これらは車両のプレゼンテーションと価格にも反映されています。
キャブレートトップ
電動で開閉するキャブレトップは開閉しますが、最後のクローズサイクルの一部が現在完全には機能していません。
システムはおおむね機能しますが、正しく完全に作動させるには調整または修理が必要です。
これも外観上・技術上ごまかさず、現状のまま提供します。
走行距離履歴
現在の走行距離は80,464マイル、約129,500キロです。
AutoCheckには2009年に77,317マイル、2021年に77,413マイル、2022年10月には78,111マイルと記録されています。これらから、同車は最近の数年間はカリフォルニアでほとんど走行されていなかったことが明らかです。
書類
Porscheには以下の書類が揃っています。
- 米国のタイトル
- オリジナルの購入書類
- Experian AutoCheck Vehicle History Report
- 輸入・通関書類
- 請求済み輸入税の証明
- 米国の購入/検査報告書
- 請求書・作業報告書
- RDW検査書類
- 日本語の登録証明
総論
このPorsche 964 Carrera 2 Cabrioletは、その仕様・米国/カリフォルニアの履歴・長期の前オーナー履歴・ハリウッド由来の明確な出自といった組み合わせから、特に興味深いモデルです。
博物館用の完全復元車ではなく、現状の走行可能な実走車であり、開始、走行、そして段階的なさらなる磨きをかけることが可能です。
オランダ登録のための主要な技術作業はすでに実施済みで、車両はRDWの承認を得てオランダの登録番号を取得しています。
964は現在も最も recognizable なエア-cooled 世代のPorsche 911の一つです。コンパクトなボディ、クラシックな5連計器、空冷3.6リットルボクサーエンジン、そして相対的に制御系が少ないこの世代は、伝統的な911の走りを象徴する体験を今も提供します。
仕様
- メーカー: ポルシェ
- モデル: 911（964） Carrera 2 Cabriolet
- モデルイヤー: 1991
- 生産日: 1990年11月29日
- VIN: WP0CB2963MS461178
- エンジン: 3.6リットル空冷水平対向6気筒
- 出力: 約247 hp / 184 kW (USA仕様)
- トランスミッション: ティップトロニック自動変速機
- 駆動: 後輪駆動
- 走行距離: 80,464 miles / 約129,500 km
- ボディ: カブリオレ
- 色: 黒
- 内装: 黒レザー
- 出自: アメリカ合衆国
- 最後の米国登録: カリフォルニア
- 日本への輸入: 2024
- 輸入税: 支払済み
- 登録: オランダ登録/ RDW承認
- AutoCheck: Clean Title / 事故履歴なし
964世代の非常に興味深いPorsche 911 Carrera 2 Cabriolet、1990年に生産、1991年モデル Yearとして提供。この964は元々米国で納車され、長いアメリカ生活の後、2024年にカリフォルニア州ハリウッドからオランダへやって来ました。
現在は車両が完全に輸入済みで、輸入関税は支払済み、RDWの検査も無事通過しています。Porscheは現在、オランダの登録番号を取得しています。
これは完全なコンコールカーのレストア済みコンクール車ではなく、公正で走行可能な964 Cabriolet（オランダで車検済み）の、興味深いアメリカンヒストリーを持つ、技術的にも美観的にも今後さらに磨きをかけるのに適した良いベースです。
履歴
このPorscheの履歴は、すでに35年を迎える車としては注目すべきほどに追跡可能です。
同車に付随するExperian AutoCheckレポートには、4名の登録オーナーが記載されています。最初は米国東海岸で使用され、最終的にカリフォルニア州へ渡っています。3人目の登録オーナーはAutoCheckによれば2002年11月から2021年初頭までおよそ18年超の長期所有でした。その後、同一オーナーにより再びカリフォルニア州で登録され、Studio City、Los Angeles、North Hollywoodと連続して登録されています。
このPorscheは、著名なハリウッド監督の所有車であり、22年間所有してほとんど走行させなかったというエピソードがあります。
AutoCheckはクリーンタイトル、構造的な損傷の登録なし、保険上の損失なし、事故や損傷の登録なしを示しています。
2024年に車はオランダへ輸出されました。AutoCheckレポートのほか、米国のタイトル、購入証明、輸入文書、そしてオランダのRDW文書が揃っています。
ボディ＆エクステリア
車体は黒色で、黒いオープンルーフのキャブトップを装着：クラシックで時代を超えた組み合わせで、964に特によく似合います。
ボディは整った正直な走行車としての印象です。塗装は深く美しい光沢を放ちますが、使用と年齢によるエクステリアの傷・痕跡は避けられません。コンコースカーをお求めの方には cosmetical な仕上げが必要になるでしょう。一方で、元々の964を走らせながら維持・利用したい方には魅力的なベースです。
車体はオリジナルのPorsche軽量アルミホイールとPorscheハブキャップを装着。
最近4本の新しいタイヤが装着されました。
インテリア
インテリアは黒革で統一され、まだほぼオリジナルの964の雰囲気を保っています。
オリジナルのPorscheのステアリングホイール、クラシックな円形のVDO計器群（5台）、Porscheのフロアマット、低い着座姿勢といった、空冷911らしい雰囲気がそのまま感じられます。
オートマチック・トランスミッション／ティップトロニックを装備。
インテリアは使用感がありますが整っており、オーナーの判断でさらに磨きをかける良い基盤となります。
エンジン＆機械系
後部には、964の有名な3.6リットル空冷水平対向六気筒エンジンが搭載されています。
VINは1991年の911 Carrera Cabrioletの3.6リッター六気筒、米国仕様で約247hpに相当します。
エンジンは直ちに始動し、走行も良好、機能上の問題は現時点で報告されていません。
欧州輸入後には様々な技術作業が行われました。主な作業は、ハンドルコラムの交換、新品のホイールベアリング、フロントサスペンションブーツの交換、ブレーキパッドの交換、新品タイヤ4本、などです。
車両はすぐに運転可能です。
年式と履歴を踏まえ、定期的なエンジンのサービスとともに、老化に伴うゴム部品や摩耗部品の予防点検・交換を行うことをおすすめします。これらは車両のプレゼンテーションと価格にも反映されています。
キャブレートトップ
電動で開閉するキャブレトップは開閉しますが、最後のクローズサイクルの一部が現在完全には機能していません。
システムはおおむね機能しますが、正しく完全に作動させるには調整または修理が必要です。
これも外観上・技術上ごまかさず、現状のまま提供します。
走行距離履歴
現在の走行距離は80,464マイル、約129,500キロです。
AutoCheckには2009年に77,317マイル、2021年に77,413マイル、2022年10月には78,111マイルと記録されています。これらから、同車は最近の数年間はカリフォルニアでほとんど走行されていなかったことが明らかです。
書類
Porscheには以下の書類が揃っています。
- 米国のタイトル
- オリジナルの購入書類
- Experian AutoCheck Vehicle History Report
- 輸入・通関書類
- 請求済み輸入税の証明
- 米国の購入/検査報告書
- 請求書・作業報告書
- RDW検査書類
- 日本語の登録証明
総論
このPorsche 964 Carrera 2 Cabrioletは、その仕様・米国/カリフォルニアの履歴・長期の前オーナー履歴・ハリウッド由来の明確な出自といった組み合わせから、特に興味深いモデルです。
博物館用の完全復元車ではなく、現状の走行可能な実走車であり、開始、走行、そして段階的なさらなる磨きをかけることが可能です。
オランダ登録のための主要な技術作業はすでに実施済みで、車両はRDWの承認を得てオランダの登録番号を取得しています。
964は現在も最も recognizable なエア-cooled 世代のPorsche 911の一つです。コンパクトなボディ、クラシックな5連計器、空冷3.6リットルボクサーエンジン、そして相対的に制御系が少ないこの世代は、伝統的な911の走りを象徴する体験を今も提供します。
仕様
- メーカー: ポルシェ
- モデル: 911（964） Carrera 2 Cabriolet
- モデルイヤー: 1991
- 生産日: 1990年11月29日
- VIN: WP0CB2963MS461178
- エンジン: 3.6リットル空冷水平対向6気筒
- 出力: 約247 hp / 184 kW (USA仕様)
- トランスミッション: ティップトロニック自動変速機
- 駆動: 後輪駆動
- 走行距離: 80,464 miles / 約129,500 km
- ボディ: カブリオレ
- 色: 黒
- 内装: 黒レザー
- 出自: アメリカ合衆国
- 最後の米国登録: カリフォルニア
- 日本への輸入: 2024
- 輸入税: 支払済み
- 登録: オランダ登録/ RDW承認
- AutoCheck: Clean Title / 事故履歴なし
Details
ブランド
Porsche
模型タイプ
911 Cabriolet
年
1991
所在地
Netherlands
走行距離計の値
80470 mi
登録書類
with Dutch registration
トランスミッション
Automatic
燃料
Petrol
カラー
Black
馬力
250
排気量
3600
マッチングナンバー
Yes
マッチングカラー
Yes
整備記録簿
いいえ'
車検有効
いいえ'
CoC (適合証明書) あり
No
鑑定書あり
いいえ'
コンディション (塗装とボディ)
Good: may require conventional body and paintwork. May require replacement of parts
コンディション (内装)
Very Good: clean, showing minimal wear. May require replacement of minor missing or broken parts
コンディション (フレームと下回り)
Very Good: frame/structure is in a well preserved condition, minor signs of usage/wear
コンディション (機械部)
Good: mechanically sound. May require maintenance and repair
コンディション (総合)
Good condition: visible signs of wear and general ageing
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