Märklin H0 - 39567 - 電気機関車 (1) - Ce 6/8 II 「Rangeerkrokodil」 デジタル MFX - SBB





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Brand Märklin, Scale H0; Märklin 39567 Ce 6/8 II Rangeerkrokodil electric locomotive with full MFX sound, in new condition and original packaging.
Description from the seller
Märklin H0 - 39567 - 電気機関車(1) - Ce 6/8 II「クローコドイル」デジタル MFX 完全サウンド、テレックス、デジタルパンタグラフ - SBB
車番 14282
39567 番の記事番号を持つクローコドイルは、2018年に Insider 会員向けの一回限りの特別生産として作られました。
Schweizerische Bundesbahnen(SBB)の貨物列車用機関車 Ce 6/8 II「クローコドイル」シリーズ。初期シリーズのタイプで、1つの集電装置、整備員用ステップ、整備員用プラットフォーム、バッファーと中空筒、オイル冷却器を備えた範囲対応仕様。基本色は松葉色系。機関車の車番は 14282。70年代末の運用状態を再現。
動作確認済み・動作良好
デジタル MFX 完全サウンド搭載
正面・後方信号は走行方向に応じて切替
動力車台は6軸駆動
テレックス連結器
デジタル可動パンタグラフ
デジタルデコーダ mfx+ と拡張音声機能を搭載。各車輪駆動に1基ずつ、ローターを含む高出力モーターを2系統制御。3軸駆動とブラインドアクスをそれぞれ搭載。滑り止め付きベルト。曲線追従型の可動式下部構造。整備員用プラットフォームには前面ライトが3灯、閉鎖スクリーン板を組み込み。走行方向の切替に伴い前面の三点式前照灯と白色後部信号(スイス式走行方向依存信号)を標準で点灯、通常走行時はデジタル切替可能。ソロ走行時は前照灯を赤色後方信号へ切替可能。機関車側面の前照灯はそれぞれ個別にデジタル消灯可能。両端の前照灯が消灯した場合、両側にダブル A ライトが点灯。保守性の高い暖白色と赤色LED を使用。集電装置はデジタル機能として別個に上下可能。両機関車サイドにはテレックス連結器が別々に切替可能。極めて細部まで再現された金属製ボディで、多数の個別マウント部品を採用。動力車群間にはオイル冷却器。3分割の機関車ボディで、投げ出し式の整備員プラットフォームを装備。電流を受ける側の屋根上には安全格子付きの装備があり。整備員像もセットになっています。
バッファー長さ全長 22.3 cm。
デジタル機能:
・前照灯
・後部信号
・走行音 eloc
・機関車笛
・直接操作
・パンタグラフ1
・テレックス連結器(前)
・範囲用笛
・テレックス連結器(後)
・ブレーキ音の鳴動
・連結音
・列車モビリオフォン
・列車モビリオフォン(別)
・換気扇
・パンタグラフ音
・砂撒き
・レール継ぎ目衝撃
・空気圧放出
・前照灯(機関車側 2)
・前照灯(機関車側 1)
・車掌笛
・パンタグラフ音
・周囲音
・ドア閉鎖
・コンプレッサー
・空気圧
・整備速度
写真は説明の一部です
機関車は購入後1か月の保証付き。
オランダ国内での購入後1か月以内の不具合については送料無料で返品。
すべての荷物は書留・保険付きで発送します
Seller's Story
Märklin H0 - 39567 - 電気機関車(1) - Ce 6/8 II「クローコドイル」デジタル MFX 完全サウンド、テレックス、デジタルパンタグラフ - SBB
車番 14282
39567 番の記事番号を持つクローコドイルは、2018年に Insider 会員向けの一回限りの特別生産として作られました。
Schweizerische Bundesbahnen(SBB)の貨物列車用機関車 Ce 6/8 II「クローコドイル」シリーズ。初期シリーズのタイプで、1つの集電装置、整備員用ステップ、整備員用プラットフォーム、バッファーと中空筒、オイル冷却器を備えた範囲対応仕様。基本色は松葉色系。機関車の車番は 14282。70年代末の運用状態を再現。
動作確認済み・動作良好
デジタル MFX 完全サウンド搭載
正面・後方信号は走行方向に応じて切替
動力車台は6軸駆動
テレックス連結器
デジタル可動パンタグラフ
デジタルデコーダ mfx+ と拡張音声機能を搭載。各車輪駆動に1基ずつ、ローターを含む高出力モーターを2系統制御。3軸駆動とブラインドアクスをそれぞれ搭載。滑り止め付きベルト。曲線追従型の可動式下部構造。整備員用プラットフォームには前面ライトが3灯、閉鎖スクリーン板を組み込み。走行方向の切替に伴い前面の三点式前照灯と白色後部信号(スイス式走行方向依存信号)を標準で点灯、通常走行時はデジタル切替可能。ソロ走行時は前照灯を赤色後方信号へ切替可能。機関車側面の前照灯はそれぞれ個別にデジタル消灯可能。両端の前照灯が消灯した場合、両側にダブル A ライトが点灯。保守性の高い暖白色と赤色LED を使用。集電装置はデジタル機能として別個に上下可能。両機関車サイドにはテレックス連結器が別々に切替可能。極めて細部まで再現された金属製ボディで、多数の個別マウント部品を採用。動力車群間にはオイル冷却器。3分割の機関車ボディで、投げ出し式の整備員プラットフォームを装備。電流を受ける側の屋根上には安全格子付きの装備があり。整備員像もセットになっています。
バッファー長さ全長 22.3 cm。
デジタル機能:
・前照灯
・後部信号
・走行音 eloc
・機関車笛
・直接操作
・パンタグラフ1
・テレックス連結器(前)
・範囲用笛
・テレックス連結器(後)
・ブレーキ音の鳴動
・連結音
・列車モビリオフォン
・列車モビリオフォン(別)
・換気扇
・パンタグラフ音
・砂撒き
・レール継ぎ目衝撃
・空気圧放出
・前照灯(機関車側 2)
・前照灯(機関車側 1)
・車掌笛
・パンタグラフ音
・周囲音
・ドア閉鎖
・コンプレッサー
・空気圧
・整備速度
写真は説明の一部です
機関車は購入後1か月の保証付き。
オランダ国内での購入後1か月以内の不具合については送料無料で返品。
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