Märklin H0 - 39969 - テンダー式蒸気機関車 (1) - 型式 A3 『Flying Scotsman』(9981) - British Rail

Märklin H0 - 39969 - ボイラー車付き蒸気機関車（1）- タイプA3「Flying Scotsman」（9981）- British Rail

登録番号: 103

オリジナルのパッケージで excellent 状態
2025年の一回限りのリリース
黒のFlying Scotsman
世界的に有名で速く力強く、伝説的な存在：「Flying Scotsman」という名を冠した蒸気機関車は、多くの世界記録を打ち立て、鉄道の歴史を塗り替えました。長年にわたり Edinburgh から London へ、止まらず同名の英 express 列車を牽引してきました。1934年には蒸気機関車として初めて時速100マイル（160km/h）を達成し、後には米国やオーストラリアでも走行しました。この三連円錐エンジンの100周年を記念して、マルクリンクは2023年に現代のミュージアムバージョンを有名なグリーンカラーで発売しました。今回の特別仕様として、彼女の人生の興味深い時代を語る特別バージョンの黒いボディが登場します。第二次世界大戦中およびその後の初期にも、緑色は黒色へと移行しました。多くの英国蒸気機関車が当時そうだったように、仕上げの大規模メンテナンスが2006年に始まり、最終組立と試験の際に黒を選択して機関車を保護しました。その時期、若者も年長者もこのユニークな装いのFlying Scotsmanを再体験できました。まずは2011年の「Railfest」という大規模鉄道フェスティバルで、ロンドンで開催のオリンピックと同時期に行われ、2012年にはヨークで市の800周年を祝いました。この機関車はこの色を、2016年の追加試験走行まで着用し続け、以後は再びBritish Railwaysの緑色に戻り、ナンバー60103を掲げてファンを喜ばせています。この素晴らしいマルクリンクモデルの形で、Flying Scotsmanのこの特別バリアントの記憶がスケール上に蘇り、この魅力的な欧州蒸気大手の人生の重要な章を物語っています。

例: tender付きA3型の蒸気機関車。Museum locomotiveとして、War-time Blackのカラー、1946年頃の異なる機関車番号と現在の60103を煙室扉に掲示。2015年初頭の実用的なミュージアム仕様、尾端タンクと風車板付き。ノーストン鉄道博物館（National Railway Museum）ヨークの機関車です。

特に細部まで緻密に作られた金属製構造。
多くの個別パーツを別々に組み立ててあります。
煙生成器は、動的で速度に応じた煙の排出を標準装備。
機関士室と尾灯通路の照明はデジタル操作可能。
三種類の機関車番号を忠実に再現。
デジタル mfx+ デコーダーと豊富な光・音機能を搭載。
ロッドが動作する強力な駆動、空転防止タイヤ、搭載。
機関車とテンダーはほぼ金属製。
煙生成器は速度連動の動的煙を標準装備し、デジタル操作が可能。
走行方向変更のフロント前照灯の二点式と1つの閉鎖灯を搭載、アナログ運転とデジタル切替対応。閉鎖灯は白点灯を赤点灯へ切替可能。第三の前照灯は電気灯として別個に点灯・切替可能で、白点灯と赤点灯を切替可能。
機関士室の照明と火室の揺らぎを模した点灯機能。両方ともデジタル操作可能。
尾灯通路の照明はデジタルで切替可能。維持管理の少ない白色と赤色のLED照明。
機関車とテンダーの間には可動式緩衝連結を搭載。テンダーにはNEMシャフト付きの可動連結。
NEM規格に合わせた機関車とテンダーのバッファー高さ。
ブレーキホース、模擬ねじ式連結、閉鎖シリンダーヘッドは別売りで同梱。
全長はバッファー間で約24.5cm。

この機関車専用の3つの音は、KentのDovetail Gamesのご厚意により提供されました。

試験済み・正常。
写真は説明の一部です。
配送はGLSで