Bianchi - Mega X-Pro アルミニウム レパルト・コルセ - ロード自転車 - 1998

美しい1990年代後半風のパターニ/メルクアトーネ・ウノ era Bianchi Mega X-Pro AL ロードバイク。イタリアのビアンキ・レパルト・コルセによる手作り。

フレーム:
1998年頃の手作りアルミフレーム。ダブルバット処理された7000系チューブを使用し、特徴的なMega-Pro可変断面ダウンチューブを備える。オリジナルの黄色塗装で、すべてのステッカー・デカールが当時のまま残っており非常に良好な状態。フレーム自体は構造的に完璧で、亀裂・へこみ・損傷はなし。経年と使用による小さな痕跡のみで、若干の修整箇所が2か所（トップチューブの裏面と下部ヘッドチューブ）に見られる（写真参照）。
オリジナルのビアンキ・レパルト・コルセ製カーボンフォークとオリジナルのステッカー。
サイズ（センター・トゥ・センター）:
• シートチューブ（縦）: 52 cm
• トップチューブ（横）: 53 cm

グループセット & パーツ:
ほぼオリジナルのCampagnolo 9速系パーツ:
• シフター: Campagnolo Chorus Carbon BB System 2×9
• リアディレイラー: Campagnolo Chorus 9-speed
• フロントディレイラー: Campagnolo Veloce
• ブレーキ: Campagnolo Veloce
• クランク: Campagnolo Veloce 53/39
• ボトムブラケット: Campagnolo Veloce
• カセット: Campagnolo 9-speed 13-28（28Tは機能しますが、元のChorusは公式には26Tとされていました）
コックピット: ITM Super Europa 2 ハンドルとオリジナルの Bianchi × ITM ステム。
出荷前に新しいハンドルバー tape を取り付けます。
サドル: Selle San Marco Mercuri（使用による擦り傷あり）

ホイール:
イタリア製 NTH Win Pro 6000 アルミ clincher リム（622×14）、フロント 490 / リア 390、Campagnolo ハブと Campagnolo クイックリリースで組み上げ。ホイールは真円で良好な状態。前ハブには、将来的に1つのベアリング交換が必要になる可能性があり、装着時に若干の遊びを感じることがあります。古いがまだ使える Michelin 23 mm タイヤと内装チューブを装着。圧力を保ちます。

コンディション & メンテナンス:
自転車は最近完全にサービスを実施済みです：新しいケーブルハウジングを装着、ディレイラー調整、全体点検。走行準備完了。年式相応の滑らかな変速で、信頼性は高い（新品のグループセットほど鋭さはありませんが当然です）。ブレーキは非常に良好。ペダルは同梱されません。タイヤは機能しますが、好みに応じて交換可能。
総じて、1990年代後半のビアンキ Mega X-Pro AL の正直で良好に保存された例であり、パターニ時代の強いキャラクターを持っています。

引き取り & 配送:
イタリア・ベルガモ県での対面引き取りを希望します。配送も可能です（自転車は部分的に分解して丁寧に梱包します）。
写真をすべてよくご確認ください。写真は説明の一部となります。ご質問はお気軽にどうぞ。」}{} } }{