Shmidt.Art - Porsche - PORSCHE 911 S (ST) - 1970s





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Porsche poster of the Porsche 911 S (ST), A1 landscape format, 59.4 × 84.1 cm, Germany, designed by Shmidt.Art, in mint condition.
Description from the seller
プレミアムな A1サイズ(横向き)テクニカルポスターは、1970年の Porsche 911 S(ST)に捧げられたものです。これは初期の911の稀少な競技開発バージョンであり、後の軽量RSおよびRSRモデルへと発展した重要な前史でもあります。
このアートワークは、前面、背面、側面、上方の多視点技術図を高度に詳細に描き、正確な寸法と主要仕様を併せて提供します。ドイツの技術力、モータースポーツの伝統、技術的正確さが、クリーンで設計図を思わせるレイアウトで調和しています。
Highlights
A Rare Competition Porsche
軽量化を核にした 911 S(ST)の開発は、サーキットレースや国際ラリー走行でより競争力のある車を求める顧客向けに行われました。STは従来の市販モデルのバッジとして用いられることは少なかったものの、これらの稀少な、工場 prepared の競技用911に対する認識名として定着しました。
Naturally Aspirated Flat-Six
1970年の Porsche 911 S(ST)は、競技開発の空冷直列6気筒エンジンで動力を得ていました。個体差やレースカテゴリーにより仕様は異なり、初期の例ではPorscheの2.2リットルエンジンを拡大・特別調整したバージョンを使用し、標準のロード走行用911 Sより大幅に高いパフォーマンスを発揮しました。
Lightweight Construction
重量削減はSTプログラムの核心でした。競技クラスに応じて、薄手の鉄板鋼板、軽量ガラス、内装の削減、軽量シート、簡素化された装備、アルミニウムやファイバーグラス製のボディ部品を採用することがありました。
Competition-Focused Chassis
改良されたサスペンション、ワイドなホイール、アップグレードされたブレーキ、慎重に選定されたレース部品により、STは厳しい競技条件の下でより鋭いハンドリングと耐久性を実現しました。すべての改良は、重量を減らすことと性能を高めることに集中しています。
Widened Bodywork
控えめに拡張されたフェンダーアーチは、より広い競技用タイヤの装着を可能にしつつ、初期のロングボンネット911のクリーンでエレガントなスタイルを損なわないようにしました。この微妙なアグレッションとクラシックなプロポーションの組み合わせは、ポルシェの後のホモロゲーションスペシャルの特徴となる要素です。
Motorsport Performance
本格的な競技を前提に作られた911 STは、主要なサーキットレース、耐久イベント、ラリーに出場しました。低い車重、反応の良いエンジン、コンパクトな寸法、リア・エンジンのトラクションにより、非常に高い機動性と汎用性を備えたレーシングマシンでした。
Pure Early 911 Design
長いボンネット、垂直に立つヘッドライト、細身のバンパー、コンパクトなキャビン、抑えられた空力処理を備えた911 S(ST)は、ポルシェのオリジナルスポーツカー設計の最も純粋な表現のひとつです。
Collector Appeal
極めて限定的な数量で生産され、特定の顧客や競技カテゴリーごとに個別に構成されることが多い正規 ST は、初期のポルシェ 911バリアントの中でも最も希少で価値の高いもののひとつです。その Carrera RS 2.7 および後の RSR 競技車両の直接的な前史としての重要性は、ポルシェの歴史において特別な位置を占めています。
Technical Precision
クラシックなエンジニアリング図面に触発された正確な寸法レイアウトは、車両の軽量構造、拡張されたスタンス、競技志向のプロポーション、そして初期の911の特徴を際立たせています。
Condition
New — プレミアム品質の用紙に professionally printed(専門印刷)で提供。
Dimensions
A1 format(594 × 841 mm)、横長のランドスケープ方式
Perfect For
ポルシェ愛好家・コレクター
クラシックな911とモータースポーツのファン
歴史的なレースカー愛好家
珍しいホモロゲーションスペシャルのコレクター
プレミアムなインテリアデコールやコレクター向けのギフト
プレミアムな A1サイズ(横向き)テクニカルポスターは、1970年の Porsche 911 S(ST)に捧げられたものです。これは初期の911の稀少な競技開発バージョンであり、後の軽量RSおよびRSRモデルへと発展した重要な前史でもあります。
このアートワークは、前面、背面、側面、上方の多視点技術図を高度に詳細に描き、正確な寸法と主要仕様を併せて提供します。ドイツの技術力、モータースポーツの伝統、技術的正確さが、クリーンで設計図を思わせるレイアウトで調和しています。
Highlights
A Rare Competition Porsche
軽量化を核にした 911 S(ST)の開発は、サーキットレースや国際ラリー走行でより競争力のある車を求める顧客向けに行われました。STは従来の市販モデルのバッジとして用いられることは少なかったものの、これらの稀少な、工場 prepared の競技用911に対する認識名として定着しました。
Naturally Aspirated Flat-Six
1970年の Porsche 911 S(ST)は、競技開発の空冷直列6気筒エンジンで動力を得ていました。個体差やレースカテゴリーにより仕様は異なり、初期の例ではPorscheの2.2リットルエンジンを拡大・特別調整したバージョンを使用し、標準のロード走行用911 Sより大幅に高いパフォーマンスを発揮しました。
Lightweight Construction
重量削減はSTプログラムの核心でした。競技クラスに応じて、薄手の鉄板鋼板、軽量ガラス、内装の削減、軽量シート、簡素化された装備、アルミニウムやファイバーグラス製のボディ部品を採用することがありました。
Competition-Focused Chassis
改良されたサスペンション、ワイドなホイール、アップグレードされたブレーキ、慎重に選定されたレース部品により、STは厳しい競技条件の下でより鋭いハンドリングと耐久性を実現しました。すべての改良は、重量を減らすことと性能を高めることに集中しています。
Widened Bodywork
控えめに拡張されたフェンダーアーチは、より広い競技用タイヤの装着を可能にしつつ、初期のロングボンネット911のクリーンでエレガントなスタイルを損なわないようにしました。この微妙なアグレッションとクラシックなプロポーションの組み合わせは、ポルシェの後のホモロゲーションスペシャルの特徴となる要素です。
Motorsport Performance
本格的な競技を前提に作られた911 STは、主要なサーキットレース、耐久イベント、ラリーに出場しました。低い車重、反応の良いエンジン、コンパクトな寸法、リア・エンジンのトラクションにより、非常に高い機動性と汎用性を備えたレーシングマシンでした。
Pure Early 911 Design
長いボンネット、垂直に立つヘッドライト、細身のバンパー、コンパクトなキャビン、抑えられた空力処理を備えた911 S(ST)は、ポルシェのオリジナルスポーツカー設計の最も純粋な表現のひとつです。
Collector Appeal
極めて限定的な数量で生産され、特定の顧客や競技カテゴリーごとに個別に構成されることが多い正規 ST は、初期のポルシェ 911バリアントの中でも最も希少で価値の高いもののひとつです。その Carrera RS 2.7 および後の RSR 競技車両の直接的な前史としての重要性は、ポルシェの歴史において特別な位置を占めています。
Technical Precision
クラシックなエンジニアリング図面に触発された正確な寸法レイアウトは、車両の軽量構造、拡張されたスタンス、競技志向のプロポーション、そして初期の911の特徴を際立たせています。
Condition
New — プレミアム品質の用紙に professionally printed(専門印刷)で提供。
Dimensions
A1 format(594 × 841 mm)、横長のランドスケープ方式
Perfect For
ポルシェ愛好家・コレクター
クラシックな911とモータースポーツのファン
歴史的なレースカー愛好家
珍しいホモロゲーションスペシャルのコレクター
プレミアムなインテリアデコールやコレクター向けのギフト

