Ferrari - California - 2009

フェラーリ・カリフォルニア 4.3 V8 – 2009

Ferrari Californiaは、2008年にフェラーリの歴史におけるまったく新しい章として導入されました。名称は1950年代から60年代の伝説的な250 GT Californiaを指していますが、技術的には新しいグランツーリストとなるモデルです。カリフォルニアは、スポーツカーの性能と体験を、はるかに高い快適性と日常的な実用性と組み合わせるフェラーリとして開発されました。

本車両は2009年式のフェラーリ・カリフォルニアで、元々ベルギーのMonza Autobedrijf NVによって新車納入されました。ボディは特に美しい Nero Daytona WB 508 で、€33,090 の追加ファクトリーオプションを含む非常に充実した工場仕様です。

最も魅力的なオプションとしては、 Daytonaシート、LEDインジケーター付きカーボンファイバー製ステアリングホイール、Carbon Fibre Driver Zone、Scuderia Ferrariのエンブレム、赤いブレーキキャリパー、そして高価な20インチのスポーツ軽合金ホイールが挙げられます。

現在はオランダ登録があり、充実した整備履歴が文書化されています。特筆すべきは、公式フェラーリ・ディーラーの Munsterhuis Sportscars による€17,643.24 の大規模な整備・修理工事で、定期点検だけでなくモーターマネジメントと電動ハードトップ機構の大規模な作業も含まれていた点です。

ハイライト
- オランダ登録
- ヨーロッパ仕様、元々ベルギーで新車納入
- €33,090 の識別された追加ファクトリーオプション
- 完全な整備履歴と清浄な CarVertical レポート
- 公式フェラーリ・ディーラー Munsterhuis Sportscars による最近の大規模整備 €17,643.24
- 人気の Daytona シート、LED付きカーボンステアリング、Carbon Fibre Driver Zone
- オリジナルのオプション20インチ Sport 軽合金ホイール
- 販売者は世界的輸送・発送を支援可能

CARROSSERIE/塗装:

フェラーリは優雅な Nero Daytona WB 508 で仕上げられており、カリフォルニアのラインに非常に良く調和するメタリックブラックの色です。Nero Daytonaは高価な追加ファクトリーオプションとして注文され、元の仕様によれば追加費用は€7,140でした。

ボディは非常にきれいな状態です。塗装は手入れが行き届き、光沢があり、全体的な視覚状態は丁寧に整備されたフェラーリにふさわしいものです。

カリフォルニアはアルミニウムシャーシを中心に構築されており、ほぼアルミニウムのボディにもなっています。腐食の問題、溶接作業、または修理の必要は知られていません。

完全に電動で収納可能なアルミニウム製のハードトップは、カリフォルニアの最も重要な技術的・外観的特徴の一つです。天井を閉じればクーペのような外観と快適さを提供し、開けると短時間で本格的なオープンフェラーリへと変身します。

公式フェラーリ・ディーラーでのトップ機構の点検整備が行われており、油圧トップロックとレール、主要ロックシステム、右のトップシリンダー/ピストンキットが交換され、再キャリブレーションとプログラミングが実施されました。

ゴム、窓、照明、その他の可視のボディ部品は整備された状態です。Bi-Xenon ヘッドライトは大規模なディーラー整備中に取り外し・交換され、システムも再キャリブレーションされました。

車は高価なオプションの20インチ Sport 軽合金ホイールを装着しており、標準の19インチホイールに対する明確なアップグレードです。赤いフェラーリのブレーキキャリパーと前面の Scuderia ロゴが組み合わさることで、スポーティでありながらオリジナルの工場出自を感じさせる雰囲気を与えます。

TECHNISCHES:

前置きエンジンの後ろには、フェラーリの自然吸気4,297cc V8、460馬力、485 Nm のトルクを持つエンジンが搭載されています。マッチングナンバーズのモーターです。

エンジンは直接噛み付けの燃料注入とフラットプレーン・クランクを備え、7速F1トランスミッション（デュアルクラッチ）と組み合わさっています。ステアリングのパドルシフトで自らギアを選択可能。

トランスミッションはトランザクション・アーキテクチャで後輪に駆動を伝え、後輪を駆動します。さらに電子式E-Diffデフ、F1-Trac トラクションコントロール、CST安定性制御を搭載。

車両は技術的に良好な状態で、使用可能です。エンジンとトランスミッションは所定の機能をしています。走行前に特別な技術的作業は知られていません。

歴史の重要な一部として、公式フェラーリ・ディーラー Munsterhuis Sportscars による€17,643.24 の包括的な請求書があります。定期整備に加え、モーターマネジメントにも大きく関わる作業が含まれていました。

エンジンにはミスファイアの検査が行われ、燃料圧力調整器が交換され、燃料配管が更新され、インテークマニホールドのガスケットを交換、8本のスパークプラグが交換されました。

また、収納可能なトップの点検・修理が行われ、油圧トップロックと導電、主ロックシステム、右側のトップシリンダー/ピストンキットが交換され、トップは再キャリブレーション・プログラミングされました。

照明も対応され、ヘッドライトが取り外し・交換され、照明システムも再キャリブレーションされました。

同時に年間フェラーリ・サービスが実施され、エンジンオイル交換、オイルフィルター、シール、インジェクタークリーナー、各種フルードの交換・点検が含まれていました。

2024年7月には同じ公式フェラーリ・ディーラーで再度点検が行われ、アイドリング時のトラブルがディーゼ診断装置で読取され、アクセルペダルセンサーへと戻されました。配線・接続の点検、電気接点の清掃を経て、試乗後に正常に機能しました。これらの作業の請求書は€475.70。

カリフォルニアは純正で高価なカーボンセラミック・ブレーキ（CCM）とダブルウィッシュボーン前輪、マルチリンク後輪を備えています。

整備履歴

2024年8月5日 – オランダのAPKテスト済み
車両検査：問題なし、APK合格

2024年7月31日 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Hengelo – 99,369 km
車両整備、故障診断、Ferrari診断、故障記憶の読み出し・消去、アクセルセンサーの不具合、配線・電気接続点検・清掃、試乗後車両正常、請求書 €475.70

2023年8月4日 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Hengelo – 99,061 km
車両整備、包括的なフェラーリ・ディーラー整備と修理、ミスファイア検査、燃料圧力調整器交換、燃料配管交換、インテークマニホールドのガスケット交換、8本のスパークプラグ交換、電動ハードトップ機構診断、トップのキャリブレーション・プログラミング、油圧ロック・導板交換、トップ主ロックシステム交換、右トップシリンダー/ピストンキット交換、ヘッドライト取り外し・交換、照明系再キャリブレーション、年間フェラーリ・サービス実施、エンジンオイル・フィルター・シール・インジェクタークリーナー・液体類の更新、請求書 €17,643.24

2021年9月27日 – Mugello Engineering B.V. – 96,193 km
車両整備、年間整備、整備手帳にスタンプ

2021年4月21日 – オランダ APK
車両検査

2019年3月22日 – 88,852 km
APK実施、走行距離登録

2018年8月10日 – 87,520 km
走行距離登録

2017年10月10日 – Kroymans Automotive B.V. – 79,068 km
車両整備、所定の点検、整備手帳にスタンプ、APK実施

2015年7月17日 – Prins Exclusivo – 68,426 km
車両整備、年間整備、整備手帳にスタンプ

2013年12月5日 – Prins Exclusivo – 45,566 km
車両整備、年間整備、整備手帳にスタンプ

2013年3月12日 – Prins Exclusivo – 13,513 km
車両整備、年間整備、整備手帳にスタンプ

2011年8月15日 – Modena Motors Sud, België – 25,698 km
車両整備、年間整備、整備手帳にスタンプ

2009年9月3日 – Monza Autobedrijf NV, België – 10,463 km
車両整備、初年度点検、整備手帳にスタンプ

2009年5月29日 – Belgium – 55 km
初登録、Monza Autobedrijf NV による新車納車、ブリュッセルにおける初所有者登録

インテリア:

このCaliforniaのインテリアは、黒い Nero Daytona の外装と美しくコントラストを成しており、革張りの豪華な仕上がりです。

主要な工場オプションのひとつは Daytona Seats で、歴史的なフェラーリ・モデルを連想させる水平パターンが特徴です。Full Electric Seats Package と組み合わされ、標準の電動シート機構を拡張する追加の調整機能とメモリ機能が付与されています。

ヘッドレストには Cavallino Rampante の刺繍が施され、対照的なステッチがインテリアを際立たせます。

もう一つの重要な構成要素は、LEDインジケーターを組み込んだ Carbon Fibre Steering Wheel です。スポーツ走行時にはステアリング上部のLEDが最適なシフトタイミングを示します。さらに Carbon Fibre Driver Zone により、運転者周辺の多くの部分がカーボンで仕上げられています。

ステアリングの後ろには、目立つ赤い回転計もあり、こちらも別注のファクトリーオプションです。

インテリアは自動デュアルゾーン・クライメートコントロール、クルーズコントロール、電動可変ステアリングコラム、電動ウィンドウ、集中ロック、Ferrari のインフォテインメント・システム（タッチスクリーン、衛星ナビ、Bluetooth、USB、iPod接続、ボイスコントロール、ハードディスク保存）を備えています。

革シート、ダッシュボード、ドアパネル、センターコンソール、その他の内装部品は良好な状態です。電装系の機能は所定通りに作動します。

文書:

この Ferrari California は欧州仕様で、2009年5月29日にベルギーの Monza Autobedrijf NV によって新車として納入されました。

以降、ベルギーとオランダの複数のフェラーリ正規ディーラー・専門家により整備を受けており、Monza Autobedrijf、Modena Motors Sud、Prins Exclusivo、Kroymans Automotive、Mugello Engineering、公式ディーラー Munsterhuis Sportscars などが含まれます。

車両には、捺印済みの整備手帳と請求書を含む充実した整備履歴があり、特に2023年の Ferrari ディーラー請求 €17,643.24 は資料の重要な部分です。

さらにきれいな CarVertical レポートも入手可能です。

フェラーリは現在、オランダのナンバープレートと鍵2本を備えています。

追加ファクトリーオプションと仕様

この California は特に広範に構成されています。特定された追加ファクトリー装備の総額は €33,090:
- Nero Daytona Metallic ペイント – €7,140
- Daytona Seats – €2,600
- Full Electric Seats – €4,100
- Cavallino 刺繍がヘッドレストに – €600
- Carbon Fibre Steering Wheel with LED indicators – €5,650
- Carbon Fibre Driver Zone – €2,350
- 赤い回転計 – €600
- Scuderia Ferrari エンブレム – €1,250
- 赤いブレーキキャリパー – €1,150
- 20" Sport 軽合金ホイール – €6,000
- パーキングセンサー – €1,200
- コントラストステッチ – €450
- 合計追加ファクトリーオプション: €33,090

ファブリック装備
上記の追加オプションに加え、California には非常に充実した標準ファクトリー仕様が備わっています。パワートレインは自然吸気の4.3リッターV8、直接燃料噴射、フラットプランク・クランク、460馬力、7速F1-トランスミッション（デュアルクラッチ）、シフトパドル、後輪駆動、トランザッシングアーキテクチャを採用。

ダイナミックな装備には、電子式E-Diffデフ、F1-Tracトラクションコントロール、CST安定性制御、Launch Control、Manettinoドライビングモード切替、カーボン-セラミックブレーキ（Brembo CCM）、ダブルウィッシュボーン・フロント、マルチリンク・リアのサスペンションが含まれます。

アルミニウムのボディは完全に電動で格納可能な薄型アルミハードトップを備え、Bi-Xenon ヘッドライト、電動調整・ヒーター付きサイドミラー、LEDリアライト、統合リアスポイラー、4つの排気エンド、ダッシュボード・ドアパネル・センターコンソール等、インテリアは工場標準の豊富な革張りによる仕上がり、自動デュアルゾーン・クライメートコントロール、クルーズコントロール、電動調整ステアリングコラム、電動窓、スタートボタン、TFTインフォメーションディスプレイ、象徴的なアナログ・フェラーリ・タコメーターを備えています。

Technische informatie

ブランド: フェラーリ
型式: California
製造年: 2009
色: Nero Daytona WB 508
エンジンと出力: 4.3L (4,297 cc) V8, 460hp (Matching Numbers)
トルク: 485 Nm
燃料: ガソリン
トランスミッション: 7速F1自動変速機・デュアルクラッチ
駆動方式: 後輪駆動
走行距離: 103,387 km
鍵本数: 2
VAT/マージン: マージ車両
登録: オランダ登録
由来: ベルギー新車納入
VIN: ZFFLJ65B000167191

追加情報:
- このフェラーリはオランダのナンバープレートと有効なAPKを伴って提供され、現在は公道走行が可能です。
- 写真は説明文の一部です。
- 要望に応じて、エンジン始動状態のウォークアラウンド動画を提供します。
- 販売者は世界規模の輸送を支援可能です。

車両はオランダのスヘイダムでの視察・引き取りが可能です。技術的な検査、試乗、現地視察は、入札に先立ってすべて可能です。ご質問はオークションのマスターまでご連絡ください。