メルセデス・ベンツ E 500 - 技術図面 - フレーム - Design

伝説へと変貌したディスタリオの力。Mercedes-Benz 500 E—後に E 500 と呼ばれる—の公式文書と公式表現で、90年代初頭にシュトゥットガルトの最終的なスポーツセダンとして紹介されました。抑制された上品な外観の下には、ドイツ自動車産業の中でも最も独特な協働のひとつが潜んでいました：Porsche AG との開発と部分的な組み立てをともなう共同作業です。

500 E は明確な任務を携えて生まれました。Sクラスの力強い V8 を上質な W124 プラットフォームに統合することです。その結果は深い変革となりました。ボディにはワイドフェンダー、ホイールベースの拡大、専用のサスペンションが組み込まれ、車体高を低く抑えています。メルセデス・ベンツらしいエレガンスを失うことなく、専門家の目にだけ通じる引き締まった筋肉美を伝えました。

ボンネットの下には 5.0 リットルの自然吸気 V8（M119）が搭載され、約 326CV を発揮、4速オートマチックと後輪駆動を組み合わせていました。性能は力強く、スポーツカーに相応しい加速と、電子的に限定された最高速度 250 km/h を実現。とはいえその性格は爆発的ではなく、力の強さと安定感・落ち着きが抜群の洗練さと融合していました。

Porsche の関与は決定的でした。メルセデスの生産ラインが飽和していたため、500 E の組み立ては部分的にジューンハウゼンのポルシェ工場で行われました。工程はほぼ職人技の域で、ボディは複数の組立段階で両工場間を行き来し、各ユニットが技術的協力の結晶となるのです。Porsche はシャーシの調整、機械的統合、そして最終組み立ての一部を担当し、高性能の経験を提供しました。

1991年から1995年の間に、わずか 10,000 台強が生産され、相対的に限定された数量がその排他性を強化しました。1994年には新しい名称 E 500 を採用しつつ、その本質は保たれました。

現在、Mercedes-Benz 500 E / E 500 は、史上最高のスポーツセダンのひとつと見なされています。控えめでありながら力強く、技術的にも卓越しています。大英帝国時代のドイツの大型セダンの黄金時代を象徴する崇拝の一品であり、シュトゥットガルトの二大巨頭の歴史的協力が自動車史に永遠の刻印を残しました。

木製フレームは黒色で、ガラスは合成クリスタル。輸送時の事故を避けるため、丁寧に梱包・保護されています。外寸は 63 x 93 cm、厚さは 3 cm。

美術館品質の大型プリント。絵画美術館級のキャンバス紙 340 g/m2。

フレームは含まれています。壁に掛けるだけで飾れます。木箱で発送され、衝撃を避けるための梱包です。写真をご覧ください。


世界中へ発送します。UPS/DHL/FedEx による丁寧な梱包・追跡付き、入金の翌日には出荷します。Porsche の他の素敵なアイテムもプロフィールをご覧ください！