VPEB Alle schalen - TM44 - デジタルコントロールユニット (1) - ディナモ・システム

VPEB 全スケール - TM44 - デジタル制御ユニット（1） - TM44 Dinamo システム TM44 はモデル鉄道の列車制御および列車位置の報告用モジュールです。

TM44 はモデル鉄道の列車制御および列車の位置通知用モジュールです。TM44 は「Dinamo Plug and Play」コンセプトの一部ですが、必要に応じて Dinamo Classic システムにも firmware バージョン1.21まで適用できます。TM44 は以下を提供します： – 4ブロックの制御 – ブロックあたり4セクションの列車検知 – 64ステップのパルス幅変調によるアナログ列車の制御 – 停止時のアナログ列車の常時照明（切替可） – DCC によるデジタル列車の制御 28/128ステップ – ブロックごとに設定可能な短絡保護 – RS485通信 – 各ブロックには独自のブースターを2.5A搭載 – 各ブロックには内蔵のルーティング機能を搭載 TM44 の全接続はねじ込み式コネクタまたはクリップ端子から構成されています。これにより TM44 を接続するのに半田付けは不要です。ブロックの制御 TM44 は4つのブロックを個別かつ独立して制御する出力を提供します。ブロックの制御はアナログまたはデジタルのいずれかです。アナログとデジタルの切替は RM-C モジュールの指示下で動的に行われるため、アナログ車両とデジタル車両を実際の線路上で混在させて走行させることができます。列車検知 TM44 の各ブロック出力は、列車の位置通知のため4つのセクションに分割され、電流検知によって正確な列車位置を確保します。アナログ列車 アナログ列車の制御はパルス幅変調を介して行われます。この制御方式は機材の技術的に適正であれば、良好な走行挙動を保証します。パルス幅制御により、条件を満たせばクルクル走行も可能です。もちろん前進・後退の両方を走らせることができます。走行方向ごとに63段階の速度設定があり、特性の異なる機材でも自然な走行挙動を得られるように制御できます。 常時点灯（アナログ） TM44 は（必要に応じて）車両の常時照明を提供します。照明は約18 kHz の交流で、レベルは16段階で調整可能です。常時照明はブロックごとに（もちろん動的にも）点灯・消灯できます。照明の制御には、機関車側の向きに応じて点灯を切替えることも可能です。そのためには機関車側の簡易的な補助回路が必要です。 デジタル列車 デジタル制御では、TM44 が各ブロックのデジタル電源と、そのブロックにいる列車の DCC パケットを生成します。DCC パケットはブロックごとに個別に生成され、そのブロック内にいる列車のみに適用されます。このような解決策の利点は、非常に「スケーラブル」な点です。ブロックごとに最大10個の DCC パケットを生成でき、複数の機関車（マルチトラクション）、信号位置、そして豊富なサウンドを扱えます。異なるブロックと TM44 コントローラー間の DCC 情報は RM-C が管理します。 短絡保護 TM44 は短絡保護を備えています。電流が 2A を超えると、各ブロックごとにコントローラが電圧を数µ秒で遮断し、過負荷が解消されると再び数十ミリ秒で復帰します。過負荷は制御用コンピュータへ通知されます。 電源 TM44 は8–24V の単一電源が必要です。供給電圧は鉄路上の列車へ供給される電圧です。一般的には 15–18V DC が適切です。 通信 RM-C と TM44s との通信は RS485 を用いたシリアル（ネットワーク）接続です。これにより最大約1200メートルの長距離を跨ぐことができ、TM44 モジュールを分散配置（例：線路の下など）して、制御するブロックの近くに設置できます。ケーブル配線を大幅に削減できます。ネットワーク接続では、独自の接続ケーブルを作るか、標準の RJ45 ケーブルを使用するかを選択できます。

検証済み・作動済み
説明の一部として写真が付属しています
機関車には購入日から1か月の保証があります。

1か月以内の故障はオランダ国内で無料で返送可能です。
すべてのパッケージは書留・保険付きで発送されます