Germania-Latterne - 自転車ライト - 1910





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Germania-Latterne carbide headlamp dating from 1910, in original condition, located in Germany, likely for a bicycle or motorcycle.
Description from the seller
これは特別な物体です:古いカルバイドのヘッドライトで、おそらく自転車かオートバイ用、20世紀初頭のものです。
以下はさらに情報です:
これは何で、どう動作しますか?
光源:電球やLEDの代わりに、このランプはカルバイドガス(アセチレンガス)で作動します。
作動:ランプの下部室にはカルバイド(カルシウムカルバイド)が入っています。上部室には水が入っています。上部の小さな栓/ハンドルを回して開くと、水がカルバイドへゆっくり滴り落ちます。これにより反応が起こり、可燃性のアセチレンガスが発生します。
点火:このガスはバーナー(ガラスの背後)へ流れ、そこで手動で点火する必要があります。炎の背後の鏡が鋭く集光された光を生み出します。
歴史
これらのランプは、自転車と初期の自動車の初期に非常に人気があり、概ね1890年代から1930年代まで、電球照明が信頼性高く普及する前に流行しました。ろうそくや油灯よりもはるかに明るい光を放ちました。
銘板は Herm. Riemann's Germania-Latterne のもので、Chemnitz-Gablentz の名高いドイツの製造業者 Hermann Riemann によって製造されました。
スタンプの詳細
商標名: Germania-Latterne(1900年頃〜1920年頃に Riemann が生産したカルバイドランプの人気モデルを指します)。
製造者: Herm. Riemann's。中央にオークの葉と実の特徴的なロゴ。
特許表示: D.R.G.M.(Deutsches Reichs-Gebrauchsmuster)、第一次世界大戦前に設計が公式に登録・保護されていたことを示します。
Riemann はヨーロッパで自転車・オートバイ用照明の絶対的な有力品質メーカーの一つでした。
用途:横側のスプリング式クランプ/固定具を備えたこの特定モデルは、アンティークの男性用・女性用自転車のハンドルステム用を想定していました。
これは特別な物体です:古いカルバイドのヘッドライトで、おそらく自転車かオートバイ用、20世紀初頭のものです。
以下はさらに情報です:
これは何で、どう動作しますか?
光源:電球やLEDの代わりに、このランプはカルバイドガス(アセチレンガス)で作動します。
作動:ランプの下部室にはカルバイド(カルシウムカルバイド)が入っています。上部室には水が入っています。上部の小さな栓/ハンドルを回して開くと、水がカルバイドへゆっくり滴り落ちます。これにより反応が起こり、可燃性のアセチレンガスが発生します。
点火:このガスはバーナー(ガラスの背後)へ流れ、そこで手動で点火する必要があります。炎の背後の鏡が鋭く集光された光を生み出します。
歴史
これらのランプは、自転車と初期の自動車の初期に非常に人気があり、概ね1890年代から1930年代まで、電球照明が信頼性高く普及する前に流行しました。ろうそくや油灯よりもはるかに明るい光を放ちました。
銘板は Herm. Riemann's Germania-Latterne のもので、Chemnitz-Gablentz の名高いドイツの製造業者 Hermann Riemann によって製造されました。
スタンプの詳細
商標名: Germania-Latterne(1900年頃〜1920年頃に Riemann が生産したカルバイドランプの人気モデルを指します)。
製造者: Herm. Riemann's。中央にオークの葉と実の特徴的なロゴ。
特許表示: D.R.G.M.(Deutsches Reichs-Gebrauchsmuster)、第一次世界大戦前に設計が公式に登録・保護されていたことを示します。
Riemann はヨーロッパで自転車・オートバイ用照明の絶対的な有力品質メーカーの一つでした。
用途:横側のスプリング式クランプ/固定具を備えたこの特定モデルは、アンティークの男性用・女性用自転車のハンドルステム用を想定していました。

