BMW - M5 - 2000

主な特徴：

• 高性能を誇る伝説的なセダン：ドイツ市場向けのBMW M5（E39）。2008年からポーランドで登録
• 自然吸気5.0リッターV8エンジン（S62B50）に6速マニュアルトランスミッションを組み合わせ
• ボディパネルの大半は塗装膜厚が工場出荷時の状態で、シャシー構造も良好
• レザーシートとフル電動調整式シートを備えた、オリジナルの工場仕様のインテリア
• 2025年10月に包括的な整備を実施。Bridgestone Turanza 6の新品タイヤ、Bosch製バッテリー、新品エアフロメーター2基、リアアクスルのブレーキを交換

歴史／概要：

1998年のジュネーブモーターショーで発表された第3世代BMW M5（E39シリーズ）は、史上最も重要かつ高く評価されているスポーツセダンの一台として広く認められています。V8エンジン（S62）を初めて搭載したM5であり、従来型のマニュアルトランスミッションのみを採用した最後のモデルでもあります。5シリーズの高級セダンとしての性格と、サーキット走行にも通用する卓越した性能を両立させました。出品車両（VIN：WBSDE91050GJ19233）は欧州市場向け（ドイツ）で、2008年にポーランドへ輸入されました。

ボディ／塗装：

ボディはまっすぐな状態を保っており、事故の痕跡や大きなへこみは見受けられません。塗装は色に十分な深みがあり、細かな傷や飛び石による塗装の欠けなど、年式および走行距離に相応の使用感が見られます。ボディパネルの大半は塗装膜厚が工場出荷時の状態です。ガラス類（フロントガラスを含む）はすべてオリジナルで、クロームパーツおよびShadow-Lineトリムに欠損はありません。ヘッドライトは透明度を保っており、使用に伴う細かな擦り傷が見られます。シール類は大部分が良好な状態で、一部はオリジナル、一部は交換済みです。シャシーおよび構造部位は良好で、リアサブフレームの取り付け部、サイドシル、トランクフロアなどの重要箇所にも問題はなく、板金修理の必要はありません。純正のアンダーボディカバーも所定の位置に装着されています。

インテリア：

車内は工場出荷時の仕様を完全に保っています。シートおよびドア内張りのレザーは非常に良好な状態で、ひび割れや欠損はありません。シートの電動調整機能はすべて正常に作動します。ヘッドライナーはきれいで、たるみもありません。純正ラジオおよびオーディオ、オートエアコン、パワーウインドウ、インストルメントパネルの計器類、オンボードコンピューターなど、電装品および電子機器はすべて正常に機能します。

メカニズム：

自然吸気5.0リッターV8エンジン（S62B50）は安定して作動し、アイドリング回転数も適正で、全出力まで滑らかに吹け上がります。エンジンルームは清潔で、油脂類の漏れはなく、補機ベルト類も良好な状態です。6速マニュアルトランスミッションはスムーズに変速し、クラッチも正常な範囲で作動します。ブレーキシステムは十分な制動力を発揮します。サスペンションは正常に作動しており、軽微な定期整備を行う余地があります。2025年10月には、Bosch製110Ah新品バッテリー、Bosch製新品エアフロメーター2基、リアアクスルの新品ブレーキディスクおよびパッド、ハンドブレーキシューを取り付け、オイルおよびフィルター一式を交換しました。また、トレッドが均一で十分に残った2025年製の新品タイヤ、Bridgestone Turanza 6を装着しています。

書類：

ポーランドの車両登録証
ポーランドの車両証明書
車検有効期限：2027年8月24日
2025年の修理・部品に関する請求書（写真のとおり）

入札後の不具合や失望を避けるため、入札前に車両を実際にご覧いただき、状態をご確認いただくことをおすすめします。現車確認の日程調整については、Catawikiまでお問い合わせください。別途記載がない限り、入札額に輸送費および輸出関連費用は含まれません。輸送の手配、名義変更、および輸出手続きに伴う費用は、購入者の負担となります。