Jeep - Wrangler - NO RESERVE - 1986

GENERAL

このジープ・ラングラーは、1986年製で、真の愛好家とオフロード用のウィーラーやアクセサリーを専門に扱っていた元企業の情熱とこだわりを反映した、際立った目的意識を持つ一台です。経歴はジープの仕様に明確に表れており、これは標準のラングラーではなく、長年にわたり本格的なレクリエーションやオフロード用に改良を重ねてきた個性豊かな4x4です。欧州で納車され、現在はオランダのナンバープレートを保有しています。走行距離はおおよそ89,470マイルです。自動変速機を搭載し、LPGでも走行可能で、クラシックなアメリカン4x4のキャラクターと実用性を兼ね備えた、目を引く組み合わせとなっています。現状は車検が切れており、APK（日本の自動車検査に相当する恒久検査）は有効ではありません。オランダ登録済みで、輸入税は支払済みです。

ボディ・ペイント

ボディは目立つ赤色を基調とし、ブラックのハードトップとオフロード系のブラックディテールと組み合わせています。さらに取り外し可能なソフトトップが二枚付属します。ジープは明確に独自のデザインを獲得しており、標準のラングラーとは一線を画します。
前方には、頑丈なスチール製オフロードバンパーと大きく目立つSuperwinch/Talon電動ウィンチを装備しています。さらに、スノーケル、幅広のブラックフェンダーエッジ、サイドバー、追加照明、大径のトレッドと黒いホイールなどが装着されています。
後方にも頑丈なスチール製バンパーが取り付けられており、多数のSuperwinchのステッカ―は前オーナーの過去を示し、ジープに適切で機能的な外観を与えています。
ボディと仕上げには年式と車のキャラクターにふさわしい使用感が見られます。4x4として組まれ、使用されていることを強く主張するぶん、 fabriks新車同等の美観に修復された外観ではありません。

機械系

ジープにはVortecV6 4.3リッターエンジンを搭載し、オートマチックトランスミッションと組み合わされています。加えてLPGシステムを装備しています。
本格的なラングラーらしく、前進・後退の高・低ギアの四輪駆動切替が可能です。操作は自動選択レバーの隣に配置されています。
車体はかなり上げられ、オフロード向けのサスペンションに合わせて大径のCooper Discoverer STTトレッドを装着しています。最低地上高とトレッドがジープに力強い外観を与えるだけでなく、改造が実際にオフロード走行を想定して行われていることを明確にしています。
前方では、重厚な電動ウィンチが最も目を引く技術的アクセサリーの1つです。

インテリア

インテリアもこのラングラーの機能的な性格に完全に適合しています。元のシンプルなジープのダッシュボードは大半が維持され、温度計、燃料計、油圧、電装系などの特徴的な計器類が独立して配置されています。
自動変速機、アフターマーケットのオーディオシステム、取り付けられたアクセサリー用の追加スイッチや端子などが装備されています。
特筆すべきは、QSP Racewear のシートと5点式シートベルトです。オフロードの強いキャラクターに見事にマッチします。インテリアは機能的に作られており、車の年式と使用目的にふさわしい通常の使用痕を示しています。

書類

ジープはオランダのナンバープレートを所持しており、すでにオランダで登録済みです。関係する輸入税・関税は支払済みです。
現状は車検が切れており、APKが有効ではありません。これはオランダ登録の欠如を意味するものではなく、ジープはすでにオランダのナンバープレートを所持しています。
走行距離は約89,470マイルです。

引き渡し

車両は日本の国内にあります。引き渡し時にはジープと現地のオランダ登録書類が購入者に手渡されます。
現状は車検が切れておりAPKが有効でないため、輸送手配や車の再使用を行う際には購入者がその点を考慮する必要があります。

追加情報

これは、完全に標準的なファクトリーロードのWranglerを求める人向けの車ではありません。むしろ、オフロード用ウィーラーを専門とする企業・愛好家の過去と、広範な改造こそがこの個体を魅力的にしています。
車高の上げられたサスペンション、大径のCooperトレイルバンド、スノーケル、スチール製バンパー、Superwinchウィンチ、QSPシート、オートマチックトランスミッション、LPGシステムの組み合わせが、ジープに非常に際立ったキャラクターを与えています。
4x4走行やオフロード走行を想定して明確に作られた、力強く識別性のあるクラシックなジープでありながら、すでにオランダ登録を有している点も特徴です。