BMW - M6 Convertible - NO RESERVE - 2008

BMW M6 E64 コンバーチブル – 2008 – 5.0 V10

BMWにおける「M」という文字には特別な意味があります。BMW Motorsport GmbH は1972年に設立され、BMWのモータースポーツ活動を専門化することを目的としました。比較的小規模だったモータースポーツ部門は、ブランドの最も特徴的な高性能ストラディア車の背後にある部門へと成長しました。M1、M3、M5、M6のようなモデルは、一般的なBMWの基礎と、はるかに高度に発展したエンジン、サスペンション、ブレーキシステム、ドライブトレインを組み合わせるという明確な出発点に従って開発されました。

この個体は2008年のBMW M6 Convertibleで、特に美しいカラー Interlagos Blue Metallic に塗られています。V10は7段 SMG III Drivelogic トランスミッションと結合され、後輪を駆動させるアクティブ M Variable Differential Lock を介して駆動します。

0–100 km/h を4.8秒で、電子的にリミッターされた最高速度が250 km/h の組み合わせで、当時のM6はスーパーカー級の性能を、4シーターBMWグランツーリスモの快適さとラグジュアリーを兼ね備えていました。

CARROSSERIE/LAKWERK:

ボディは Interlagos Blue Metallic で、BMW M のカラーとしてエレガントにE64のラインを際立たせます。塗装は整っており、美しいメタリック光沢を放ちます。長いボンネット、低いフロント、広いフェンダー、筋肉質なリア部が、通常の6シリーズとは明確に異なる印象を与えます。

特定の M-ボディパーツには、Mフロントバンパーの大型開口部、フロントフェンダーの特徴的な M サイドグリル、Mリアバンパーと統合されたディフューザー、控えめに統合されたリアディフューザー、4つの円形のクロムエキゾーストエンド部などが含まれます。

BMWは M6 に対してさまざまな軽量素材を採用しています。 ボディは従来の材料と軽量部品を組み合わせ、重量を可能な限り抑え、重心を有利に保つよう設計されています。

電動式の布張りのオープンカー用ルーフは、M6 を短時間で完全なオープン4座グランツーリスモへと変えます。 ルーフと接続部は整然としています。ゴム部品、窓、照明、その他のボディ仕上げは整った印象を与えます。車は Shadowline 外装仕上、発光ドアハンドル、電動折りたたみ式・暖房付き・自動日焼け抑制機能付き M 外側ミラーを備えます。

フロントにはアダプティブ Xenon ヘッドライトが自動オフセット調整機能付きで、BMW の特徴的なライトリングとヘッドライト清掃機構を備えます。雨センサーと温水式ワイパーも標準装備。

TECHNISCH:

この M6 の中心は S85 5.0リットル自然吸気 V10 です。4,999 cc のエンジンは40気筒、アルミ製シリンダーヘッドとブロック、M 高圧 Double-VANOS、シリンダーごとに独立して制御されるガスケットバルブを備えます。

エンジンは 500 hp / 507 PS / 373 kW を 7,750 rpm で、最大トルクは 520 Nm を 6,100 rpm で発生します。マッチングナンバーの個体です。

S85 の特長は、エンジンがこのように高回転での使用を前提として高回転域で力を発揮する点です。後のターボ技術を備えた M モデルとは異なり、過給は用いず、パワーは完全に自然吸気で生み出されます。

潤滑は高い横荷重・縦荷重にも安定した油供給を維持するために設計された G-感応性のセミドライサンプシステムを採用しています。イオニック・カレント ノック制御、個別バーボン、Double-VANOS などの高度な機械技術も採用。

V10 は7段 SMG III Drivelogic トランスミッションとつながっています。システムは運転者が速度とシフトの性格を調整できる複数のシフトプログラムを提供します。自動でシフトすることも、マニュアル操作も可能です。

駆動は後輪のみです。M Variable Differential Lock が後輪間の駆動力を分配し、スポーツ走行時のトラクションをサポートします。

MDrive を介して、さまざまな車両設定を組み合わせて保存できます。これにより、エンジンのレスポンスやパワー設定、シフトプログラム、電子ダンピング制御、DSC 設定などを調整できます。

M Sportサスペンションは通常の6シリーズとは大きく異なります。前部はアルミ製ダブルピボット構造を採用し、M 専用セッティング、後部は独立した4リンクの M Sport サスペンションです。電子ダンピングコントロール（EDC）により、路面状況と運転者の好みに合わせてダンパー特性を調整できます。

この M6 も特別に開発されたブレーキシステムを備えています。前後に大径で通風・ドリル済みの M コンパウンドブレーキディスクを採用。

M Servotronic ステアリングは速度依存性で、M Dynamics の設定を複数備えます。

INTERIEUR:

M6 の内装は BMW の当時のトップクラスのグランツーリスモのラグジュアリーと、BMW M の特定要素を組み合わせています。運転席からは、白く照らされたメーター、オイル温度計、そしてエンジン温度に応じて許容回転数が表示されるタコメーターが特徴的な M インストゥルメントパネルを見渡せます。

中央には MDrive システムがあり、運転者は個人的な組み合わせとして、エンジンレスポンス、シフトプログラム、EDC ダンパー設定、DSC 設定を選択できます。電動調整の Mスポーツシートは、18段階の調整、電動ランバーサポート、太ももサポート、サイドクッションの調整、シートヒーター、運転者メモリ機能を備えます。

空調は三ゾーンの自動クライメートコントロールで、オート・エアサーキュレーション、リサート暖房機能、活性炭フィルター、湿度制御、日射センサーを含みます。

iDrive システムは車載コンピュータと BMW ナビゲーションを組み合わせ、8.8インチの16:9ディスプレイ、車両機能、電話機能、TeleService、音声認識、交通情報を統合します。

この個体は追加の魅力的な純正オプションをいくつか備えています。ヘッドアップディスプレイは走行情報を運転席の視界に投影し、Comfort Access はキーを手に取らず車の開閉・使用を容易にします。Soft-Close Automatic Doors はドアを自動的に閉じる機能です。

インテリアは Carbon Fiber Black Interior Trim で、M6 の技術的性格に合わせています。寒い時には温まるハンドルが快適さを増します。

Enhanced Premium Sound システムが音響を担当し、iPod・USB アダプターは追加の接続オプションを提供します。High Beam Assistant は夜間走行をサポートします。

その他の快適・インテリア機能には、前後のパーキングディスタンスコントロール、自動防眩ミラー、電動窓、BMW アンビエンス照明、電動調整ステアリングコラム、ボードコンピューター、タイヤ空気圧モニタ、車両・鍵のメモリ、BMW チェックコントロールなどが含まれます。

DOCUMENTEN:

このBMWは USA タイトルと欧州/オランダの輸入書類を付属します。

適用されるすべての欧州輸入税と VAT はすでに支払済みです。

また元のウィンドウステッカーが車とともに付属します。これは元々の工場仕様と、この個体の追加オプションを記録しています。

M6 には通常の M6 仕様に加えて $4,650 の追加純正オプションが装着されていました。これには、暖房付きステアリング（コード 248、$200）、Comfort Access（コード 322、$1,000）、Soft-Close Automatic Doors（コード 323、$600）、Carbon Fiber Black Interior Trim（コード 4MC、$300）、High Beam Assistant（コード 5AC、$250）、Head-Up Display（コード 610、$1,200）、iPod & USB Adapter（コード 6FL、$400）および Enhanced Premium Sound（コード 752、$700）が含まれます。追加純正オプションの総額は $4,650。

元のドキュメンテーションは、この豊富な装備の M6 にとって素敵な補完であり、車両が新車時にどのように組み立てられたかを示しています。

UITRUSTING:

M6 は標準で非常に充実した装備を備えています。安全面では、複数の正面・側面エアバッグ、アクティブニアエアバッグ、シートベルトテンショナーと衝撃抑制装置、タイヤ空気圧モニタ、Active Crash Safety Management、BMW Intelligent Safety & Information System などを含みます。

内装は18段階電動調整・暖房付きの Mスポーツシートと三ゾーン自動空調、MDrive、ナビゲーション、8.8インチディスプレイの iDrive、前後パーキングディスタンスコントロール、BMW アンビエンス照明、ボードコンピューター、車両・鍵のメモリ、そして充実したオーディオ装備を組み合わせます。

外観は Shadowline 仕上げ、M サイドグリル、M-フロント・リアバンパー、統合されたリアスポイラー、4本のクロムエキゾーストエンド、アダプティブ Xenon 照明、電動折りたたみ式・暖房付き M ミラーで差別化。

技術的には、Electronic Damping Control、M Servotronic、M Variable Differential Lock、M Sportサスペンション、通風・ドリル済みの M コンパウンドブレーキディスク、19インチ M ホイール、そしてもちろん 5.0リットルの自然吸気 V10 と7段 SMG III Drivelogic トランスミッションを備えます。

TECHNISCHE GEGEVENS:

ブランド: BMW
モデル: M6 Convertible
モデルシリーズ: E64
製造年: 2008
カラー: Interlagos Blue Metallic
エンジン: S85 4,999 cc 自然吸気 V10
出力: 500 hp / 507 PS / 373 kW
トルク: 520 Nm 6,100 rpm
マッチングナンバー: はい
燃料: ガソリン
トランスミッション: 7段 SMG III Drivelogic
駆動: 後輪駆動
0–100 km/h: 4.8秒
最高速度: 250 km/h（リミッター付き）
走行距離: 92,668 miles
前輪サイズ: 255/40 ZR19
後輪サイズ: 285/35 ZR19
登録: USA タイトルと欧州輸入書類
輸入税/VAT: 支払済み
VIN: WBSEK93548CY79324

EXTRA INFORMATIE:
- この BMW は米国のタイトル付きで、現在は車検を受けておらず公道走行の準備ができていません。
- 写真は説明の一部です。
- 要望に応じて、エンジン作動中のウォークアラウンドビデオを提供可能です。
- 出品者は全球輸送の支援を行えます。

車両はオランダのシヘダム（Schiedam）で閲覧・引き取り可能です。技術的な検査、試乗、見学は入札前に可能です。ご質問はオークションの担当者までご連絡ください。