Zodiac - KLM Royal Dutch Airlines - トロリー - プラスチックとアルミニウム - 機内ワゴン





€58 | ||
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€55 | ||
€43 | ||
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Trustpilot 4.4 | 141331 reviews
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Zodiac branded full-size aircraft trolley by KLM Royal Dutch Airlines, in good used condition with signs of age and spots, weighing 22 kg, made of plastic and aluminium, 31 cm wide, 81 cm deep, 103 cm high, featuring an AF Customs pop‑art 'Game on!' print with four new drawers, two doors and dual brakes.
Description from the seller
AF Customs が改造したカスタム機内トロリー。
テーマ:「中古のフルサイズ機内トロリーに POPアートの Game on! プリント」
飛行機でお馴染みの光景をあなたも知っているはず。客室乗務員が通路を走らせ、乗客にはドリンク、料理、または免税品が提供されます。
車輪とフットブレーキは正常に作動します。
このトロリーは AF customs によってこのクールなポップアートデザインに装飾され、どんなインテリアにも素敵に映えます。
プリントは細部まで詳細で、マットなラミネーションで仕上げられています。トロリーの凹凸はプリントを通して一部が見える場所があります。
ケータリングカートは使用品ですが良好な状態です。あちこちに凹み、傷、小さなへこみがあります。写真をよくご確認ください。
機内ドアの内側はプリントではありません。
ギャレー機材のコレクターには必携のアイテムです。
使用済みの KLM 製トロリー。
このフルサイズのハイブリッドトロリーは使用済みです。
4つの新しい引き出しを完備。
トロリーは2つのドアと二重ブレーキを備えています。
カートは Zodiac Aerospace(旧 Driessen)製。
KLM Royal Dutch Airlines
1919年10月7日、オランダ王国と植民地の王立航空会社(Koninklijke Luchtvaart Maatschappij voor Nederland en Koloniën)が、ヘISの Notary H. Stoop の公証書によって設立されました。資本金は120万フランドで、Frits Fentener van Vlissingen や Anton Kröller ら八人の実業家が拠出しました。飛行機乗務員のリュイテン・フリューゲルの Albert Plesman が管理者として、後に所長となりました。 Wilhelmina女王は1919年9月12日にKLMの創設時に「王立」称号を付与しました。初のKLM事務所は1919年10月21日にデン・ハーグのヘレングラハトに開設されました。
KLMの最初の商業便は1920年5月17日、ロンドンからアムステルダムへ運航されました。当時、シェル・ド・ハブリランド DH.16 G-EALU(別名 DH 9A)を英操縦士 H. ’Jerry’ Shaw が操縦しました。以降、Fokker製の機体を中心に自社機によるフリートが拡大し、欧州各地へ就航していきました。
KLMは1924年10月1日にBatavia(現インドネシアのジャカルタ)へ初の内陸線を就航しました。これが第二次世界大戦前の最長路線でした。この時期、KLMは世界第三位の航空会社へと成長しました。
1945年の第二次世界大戦後、KLMは定期路線を再開し、1946年には欧州初のアメリカ合衆国への定期路線を開始しました。インドネシアへの路線も復活し、Dakotaや Lockheed Constellation のような機材で運航されました。
1960年には最初のジェット機である Douglas DC-8 が就航、続いて欧州路線用の Douglas DC-9 が続きました。
1971年にはボーイング747を導入(屋根付きバー風の上デッキを備えた仕様)、1972年には DC-10 を導入し、KLMのワイドボディ機材の始まりとなりました。ネットワークは拡大を続け、最終的には全世界の主要路線へと拡大しました。小さな国内市場にもかかわらず、KLMは欧州第4位の航空会社へと成長しました。
国内線には1966年に NL Cityhopper を設立しました。70年代半ばには欧州各地の地域便にも就航しています。1991年には Netherlines との合併により KLM Cityhopper という名前で就航しています。KLMはトランサビアとマーティンエアへの出資を通じて、2003年と2008年にはそれぞれ完全子会社化しました。
他社との協力関係はますます重要になりました。1993年以降、米欧間の全便は Northwest Airlines とのジョイント・ベンチャーとして運航され(Delta Air Lines に統合)、1990年代には British Airways や Alitalia など他の欧州航空会社との広範な連携・合併の交渉が進みました。最終的には2004年5月5日に KLM と Air France の合併に至り、Air France-KLM となりました。この合併により SkyTeam アライアンスにも参加しました。2019年2月27日、オランダ政府はKLM株式の5.92%を保有しています。
追跡付き配送。
検索語: flugzeug trolley catering trolley galley equipment airline cart
AF Customs が改造したカスタム機内トロリー。
テーマ:「中古のフルサイズ機内トロリーに POPアートの Game on! プリント」
飛行機でお馴染みの光景をあなたも知っているはず。客室乗務員が通路を走らせ、乗客にはドリンク、料理、または免税品が提供されます。
車輪とフットブレーキは正常に作動します。
このトロリーは AF customs によってこのクールなポップアートデザインに装飾され、どんなインテリアにも素敵に映えます。
プリントは細部まで詳細で、マットなラミネーションで仕上げられています。トロリーの凹凸はプリントを通して一部が見える場所があります。
ケータリングカートは使用品ですが良好な状態です。あちこちに凹み、傷、小さなへこみがあります。写真をよくご確認ください。
機内ドアの内側はプリントではありません。
ギャレー機材のコレクターには必携のアイテムです。
使用済みの KLM 製トロリー。
このフルサイズのハイブリッドトロリーは使用済みです。
4つの新しい引き出しを完備。
トロリーは2つのドアと二重ブレーキを備えています。
カートは Zodiac Aerospace(旧 Driessen)製。
KLM Royal Dutch Airlines
1919年10月7日、オランダ王国と植民地の王立航空会社(Koninklijke Luchtvaart Maatschappij voor Nederland en Koloniën)が、ヘISの Notary H. Stoop の公証書によって設立されました。資本金は120万フランドで、Frits Fentener van Vlissingen や Anton Kröller ら八人の実業家が拠出しました。飛行機乗務員のリュイテン・フリューゲルの Albert Plesman が管理者として、後に所長となりました。 Wilhelmina女王は1919年9月12日にKLMの創設時に「王立」称号を付与しました。初のKLM事務所は1919年10月21日にデン・ハーグのヘレングラハトに開設されました。
KLMの最初の商業便は1920年5月17日、ロンドンからアムステルダムへ運航されました。当時、シェル・ド・ハブリランド DH.16 G-EALU(別名 DH 9A)を英操縦士 H. ’Jerry’ Shaw が操縦しました。以降、Fokker製の機体を中心に自社機によるフリートが拡大し、欧州各地へ就航していきました。
KLMは1924年10月1日にBatavia(現インドネシアのジャカルタ)へ初の内陸線を就航しました。これが第二次世界大戦前の最長路線でした。この時期、KLMは世界第三位の航空会社へと成長しました。
1945年の第二次世界大戦後、KLMは定期路線を再開し、1946年には欧州初のアメリカ合衆国への定期路線を開始しました。インドネシアへの路線も復活し、Dakotaや Lockheed Constellation のような機材で運航されました。
1960年には最初のジェット機である Douglas DC-8 が就航、続いて欧州路線用の Douglas DC-9 が続きました。
1971年にはボーイング747を導入(屋根付きバー風の上デッキを備えた仕様)、1972年には DC-10 を導入し、KLMのワイドボディ機材の始まりとなりました。ネットワークは拡大を続け、最終的には全世界の主要路線へと拡大しました。小さな国内市場にもかかわらず、KLMは欧州第4位の航空会社へと成長しました。
国内線には1966年に NL Cityhopper を設立しました。70年代半ばには欧州各地の地域便にも就航しています。1991年には Netherlines との合併により KLM Cityhopper という名前で就航しています。KLMはトランサビアとマーティンエアへの出資を通じて、2003年と2008年にはそれぞれ完全子会社化しました。
他社との協力関係はますます重要になりました。1993年以降、米欧間の全便は Northwest Airlines とのジョイント・ベンチャーとして運航され(Delta Air Lines に統合)、1990年代には British Airways や Alitalia など他の欧州航空会社との広範な連携・合併の交渉が進みました。最終的には2004年5月5日に KLM と Air France の合併に至り、Air France-KLM となりました。この合併により SkyTeam アライアンスにも参加しました。2019年2月27日、オランダ政府はKLM株式の5.92%を保有しています。
追跡付き配送。
検索語: flugzeug trolley catering trolley galley equipment airline cart

