Ferrari - California - 2009

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Arjan Rietveld
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Ferrari California, built in 2009, powered by a 4.3 L V8 producing 460 hp, with automatic 7-speed F1 transmission, Nero Daytona WB 508 metallic paint, 103,387 km, matching numbers and colours, Dutch registration with valid MOT, CoC present, and full service history.

AI-assisted summary

Description from the seller

フェラーリ California 4.3 V8 – 2009

Ferrari Californiaは2008年にフェラーリの歴史の新たな章として全く新設計で登場しました。名前は1950年代後半〜60年代の伝説的な250 GT Californiaを連想させますが、新型は技術的には完全に新しいグランツーリズモとして開発されています。Californiaはスポーツカーとしての性能と体感を、快適性と日常の実用性を大幅に高めて組み合わせるフェラーリとして作られました。

この個体は2009年式の Ferrari Californiaで、元々はベルギーの Monza Autobedrijf NV に新車登録されています。特別に美しい Nero Daytona WB 508 のボディカラーで、€33,090 の追加ファクトリーオプションを含む非常に充実した工場仕様を備えています。

最も魅力的なオプションには Daytona シート、LEDインジケーター付きカーボン製ステアリングホイール、Carbon Fibre Driver Zone、Scuderia Ferrari のエンブレム、赤いブレーキキャリパー、そして高価な 20インチスポーツ軽量ホイールが含まれます。

現在はオランダの登録を受けており、詳細な整備履歴があり、CarVertical のクリーンレポートも取得済みです。特筆すべきは公式フェラーリ正規ディーラー Munsterhuis Sportscars による€17,643.24 の大規模な整備・修理整備で、通常の点検だけでなくエンジンマネジメントと電動式ハードトップ機構の大規模な作業が行われました。

Highlights
- オランダ登録
- ヨーロッパ仕様、元はベルギーで新車登録
- €33,090 の識別済み追加ファクトリーオプション
- 整備履歴が完全に残っており、CarVertical レポートがクリーン
- 最近の大規模整備 €17,643.24、公式フェラーリディーラー Munsterhuis Sportscars にて
- 人気の Daytona シート、LED付きカーボンステアリング、Carbon Fibre Driver Zone
- 純正オプションの 20インチスポーツ軽量ホイール
- 販売者は世界各地の輸送・発送の手配をサポート可能

CARROSSERIE/LAKWERK:

フェラーリはエレガントな Nero Daytona WB 508 のカラーで仕上げられており、California のラインに非常によくマッチします。Nero Daytona は高価な追加ファクトリーオプションとして注文され、元の仕様では追加料金€7,140 を伴いました。

ボディは非常に良好な状態です。塗装は手入れが行き届き艶やかで、全体的な見た目は丁寧に管理されたフェラーリにふさわしい状況です。

California はアルミニウムシャーシを中心に構築され、車体の大半もアルミニウム製です。腐食の問題、溶接作業、修復の必要性は確認されていません。

重要な技術的・外観上の特徴のひとつは、完全に電動で開閉するアルミ製のインカンパブルハードトップです。閉じた状態ではクーペのような外観と快適さを提供し、屋根を開けると短時間で本格的なオープンフェラーリへと変わります。

屋根機構には公式フェラーリディーラーでの詳しい点検整備が実施されており、油圧式ルーバーの固定・ガイド、ヘッドロックシステム、右側ダクトのシリンダーキットを交換。システムを再キャリブレーション・再プログラム済みです。

ゴム、窓、照明、その他の視覚的なボディディテールは整った状態です。Bi-Xenon ヘッドライトは大規模なディーラーメンテナンス時に取り外し・交換され、再度キャリブレーションされています。

車両は価値の高いオプションの 20インチ Sport 軽量ホイールを装着しており、赤いブレーキキャリパーとフロントフェンダーの Scuderia シャシーエンブレムと相まって、スポーティでありながら元のファクトリールックを保っています。

TECHNISCH:

前軸の後ろには自然吸気の 4,297 cc V8 が搭載され、出力は 460 馬力、トルクは 485 Nm。マッチングナンバーのエンジンです。

直噴ガソリンエンジンで、フラットプラナークランクを採用。ディーゼルではなくガソリンエンジンです。7速 F1 トランスミッション(DCT)とステアリング後部のシフターを介して自動変速します。

トランスミッションはトランザイル設計により後軸に配置され、後輪を駆動します。加えて電子式 E-Diff デフ、F1-Trac トラクションコントロール、CST 安定性制御を備えます。

車両は技術的に良好な状態で、現時点で使用にあたって追加の整備は不要です。

重要な履歴のひとつは、公式フェラーリディーラー Munsterhuis Sportscars の2023年8月の大規模請求書 €17,643.24 です。通常の点検以上の作業が実施されました。

エンジンのミスファイアの調査では、燃料圧力調整器を交換、燃料ラインを更新、インマニのガスケットを交換、8本全てのスパークプラグを交換しました。

また、折り畳み式ルーフの調査・修理も行われ、油圧式のルーフロック・ガイド、ヘッドロックシステム、右側ダクトシリンダーキットを交換。ルーフを再キャリブレーション・再プログラミング。

照明も対応され、ヘッドライトを取り外して交換・再キャリブレーション済み。

同作業中には年間 Ferrari サービスも実施され、エンジンオイル交換、オイルフィルター、シール類、インジェクタークリーナー、各種液体の交換・点検が含まれました。

2024年7月、同じ公式フェラーリディーラーで再度の点検・整備のために提供され、アイドリング時の不具合を Ferrari の診断機器で読み取り、スロットルセンサーに原因があると特定。配線・コネクタを点検・清掃し、試走後に正常に戻りました。作業費用は€475.70。

California は工場出荷時から高性能カーボンセラミック Brembo ブレーキ( CCM )、ダブルウィッシュボーン前懸架とマルチリンク後軸を備えています。

整備履歴

5 August 2024 – Nederlandse APK
- 車両検査済み
- APK 合格、欠陥なし

31 July 2024 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Hengelo – 99,369 km
- 車両整備
- 臨時診断実施
- 完全フェラーリ診断
- 不具合記憶の読み出し・消去
- ガス抜きセンサ故障を特定
- 配線・電気接続点検
- 電気接点清掃
- 試乗実施
- 修理後、車両は正常に機能
- 請求書 €475.70

4 August 2023 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Hengelo – 99,061 km
- 車両整備
- 大規模ディーラー整備と修理作業
- ミスファイア/故障調査
- 燃料圧力調整器を交換
- 燃料ラインを交換
- インマニのガスケットを交換
- 8本のスパークプラグを交換
- 電動ハードトップ機構を診断
- 屋根をキャリブレーション・プログラミング
- 油圧式ルーフロック・ガイドを交換
- ヘッドロックシステムを交換
- 右側ダクトシリンダーキットを交換
- ヘッドライトを取り外して交換
- 照明システムを再キャリブレーション
- 年間フェラーリサービス実施
- エンジンオイルを交換、オイルフィルター、シール、インジェクタークリーナー、液体を更新
- 請求書 €17,643.24

27 September 2021 – Mugello Engineering B.V. – 96,193 km
- 年間点検実施
- 点検記録スタンプ

21 April 2021 – Nederlandse APK
- 車両検査済み

22 March 2019 – 88,852 km
- APK 実施
- 距離記録

8 August 2018 – 87,520 km
- 距離記録

10 October 2017 – Kroymans Automotive B.V. – 79,068 km
- 車両整備
- 所定の距離点検実施
- 点検記録スタンプ
- APK 実施

17 July 2015 – Prins Exclusivo – 68,426 km
- 車両整備
- 年間点検実施
- 点検記録スタンプ

5 December 2013 – Prins Exclusivo – 45,566 km
- 車両整備
- 年間点検実施
- 点検記録スタンプ

12 March 2013 – Prins Exclusivo – 13,513 km
- 車両整備
- 年間点検実施
- 点検記録スタンプ

15 August 2011 – Modena Motors Sud, België – 25,698 km
- 車両整備
- 年間点検実施
- 点検記録スタンプ

3 September 2009 – Monza Autobedrijf NV, België – 10,463 km
- 車両整備
- 初年度点検実施
- 点検記録スタンプ

29 May 2009 – België – 55 km
- 初登録
- Monza Autobedrijf NV による新車納車
- ブリュッセルで初代オーナー登録

INTERIEUR:

この California のインテリアは黒の Nero Daytona 外装と対照的で、革張りが豪華に施されています。

主要な工場オプションのひとつが Daytona Seats で、歴代フェラーリのモデルを連想させる水平ステッチのパターンが特徴です。これには高価な Full Electric Seats Package が組み合わされ、標準の電気調整機能に加えて追加の調整機能とメモリ機能が付いています。

ヘッドレストには Cavallino Rampante の刺繍が施され、対照的なステッチがインテリアをさらに引き立てます。

構成上のもうひとつの重要な要素は、Carbon Fibre Steering Wheel に統合された LED シフトインジケータです。スポーツ走行時に最適なシフトタイミングを表示します。さらに Carbon Fibre Driver Zone により、運転席周辺のさまざまな部分がカーボンで仕上げられています。

ハンドルの背後には目立つ赤いタコメーターがあり、これは別発注のファクトリーオプションです。

インテリアは自動デュアルゾーンの空調、クルーズコントロール、電動式ステアリングコラム、電動ウィンドウ、中央ロック、Ferrari のタッチスクリーンを備えた情報系システム、サテライトナビ、Bluetooth、USB、iPod 接続、音声認識、ハードディスクストレージなどが含まれ、その他のインテリアパーツも良好な状態です。

素材は手入れが行き届いており、ダッシュボード、ドアパネル、センターコンソール他の内装部品は良好、電装機能は意図した通りに作動します。

DOCUMENTEN:

この Ferrari California はオリジナルの欧州仕様で、2009年5月29日にベルギーの Monza Autobedrijf NV に新車納車されました。

その後、ベルギーとオランダの複数のフェラーリディーラー・専門業者で整備を受け、Monza Autobedrijf、Modena Motors Sud、Prins Exclusivo、Kroymans Automotive、Mugello Engineering、公式フェラーリディーラー Munsterhuis Sportscars などが関わっています。

車両には、捺印済みの整備記録と請求書が豊富に付属します。特に 2023年の €17,643.24 のフェラーリディーラー請求は、本件ファイルの重要な要素です。

また、CarVertical のクリーンレポートも入手可能です。

現在はオランダの登録資料を有し、鍵は2本付属します。

Extra fabrieksopties en specificatie

この California は特に広範に組み立てられており、識別済みの追加ファクトリー装備は総額 €33,090 に及びます:
- Nero Daytona Metallic ラック – €7,140
- Daytona Seats – €2,600
- Full Electric Seats – €4,100
- Cavallino のヘッドレスト刺繍 – €600
- LEDインジケータつき Carbon Fibre Steering Wheel – €5,650
- Carbon Fibre Driver Zone – €2,350
- 赤いタコメーター – €600
- Scuderia Ferrari エンブレム – €1,250
- 赤いブレーキキャリパー – €1,150
- 20" Sport 軽量ホイール – €6,000
- パーキングセンサー – €1,200
- 対照ステッチ – €450
- 総計追加ファクトリーオプション: €33,090

Fabrieksuitrusting

上記の追加オプションに加え、 California は標準のファクトリー装備も非常に充実しています。動力系は自然吸気の 4.3リッター V8、直噴、フラットプラナークランク、出力 460 PS、7段 F1 トランスミッション(ダブルクラッチ)、シフター、後輪駆動、トランスアクシャル・レイアウト。

ダイナミックな装備としては、電子式 E-Diff デフ、F1-Trac トラクションコントロール、CST 安定性制御、Launch Control、Manettino ドライビングモード切替スイッチ、カーボンセラミック・ブレーキ (Brembo CCM) が含まれます。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後がマルチリンク。

アルミボディは完全に電動で折りたたみ式のハードトップを備え、Bi-Xenon ヘッドライト、電動調整・ヒーター付き外部ミラー、LED テールライト、統合リアスポイラー、4本排気エンドなどを装備します。

インテリアはダッシュボード・ドアパネル・センターコンソールを含む広範囲に革張り、自動デュアルゾーン空調、クルーズコントロール、電動式ステアリングコラム、電動ウィンドウ、スターターボタン、TFT情報ディスプレイ、伝統的なアナログフェラーリ・タコメータを備えます。

Technische informatie
- メーカー: Ferrari
- 型式: California
- 年式: 2009
- 色: Nero Daytona WB 508
- エンジンと出力: 4.3L (4,297 cc) V8, 460 PS(マッチングナンバー)
- トルク: 485 Nm
- 燃料: ガソリン
- トランスミッション: 7速 F1 自動変速機(ダブルクラッチ)
- 駆動: 後輪駆動
- 距離: 103,387 km
- キー本数: 2
- 税区分/マージ: マージ車
- 登録: オランダ登録
- 出自: ベルギー新車
- VIN: ZFFLJ65B000167191

EXTRA INFORMATION:
- このフェラーリはオランダの登録と有効な APK を備え、現在は公道走行が可能です。
- 写真は説明の一部です。
- 要望に応じて、エンジン始動時のウォークアラウンド動画を提供可能。
- 販売者は世界各地の輸送をサポートします。

車両はシュダム(スヘージャ)で閲覧・引取が可能です。現車の技術検査、試乗、現地視察は、入札前のご依頼に応じて可能です。ご質問があればオークションマスターにご連絡ください。

フェラーリ California 4.3 V8 – 2009

Ferrari Californiaは2008年にフェラーリの歴史の新たな章として全く新設計で登場しました。名前は1950年代後半〜60年代の伝説的な250 GT Californiaを連想させますが、新型は技術的には完全に新しいグランツーリズモとして開発されています。Californiaはスポーツカーとしての性能と体感を、快適性と日常の実用性を大幅に高めて組み合わせるフェラーリとして作られました。

この個体は2009年式の Ferrari Californiaで、元々はベルギーの Monza Autobedrijf NV に新車登録されています。特別に美しい Nero Daytona WB 508 のボディカラーで、€33,090 の追加ファクトリーオプションを含む非常に充実した工場仕様を備えています。

最も魅力的なオプションには Daytona シート、LEDインジケーター付きカーボン製ステアリングホイール、Carbon Fibre Driver Zone、Scuderia Ferrari のエンブレム、赤いブレーキキャリパー、そして高価な 20インチスポーツ軽量ホイールが含まれます。

現在はオランダの登録を受けており、詳細な整備履歴があり、CarVertical のクリーンレポートも取得済みです。特筆すべきは公式フェラーリ正規ディーラー Munsterhuis Sportscars による€17,643.24 の大規模な整備・修理整備で、通常の点検だけでなくエンジンマネジメントと電動式ハードトップ機構の大規模な作業が行われました。

Highlights
- オランダ登録
- ヨーロッパ仕様、元はベルギーで新車登録
- €33,090 の識別済み追加ファクトリーオプション
- 整備履歴が完全に残っており、CarVertical レポートがクリーン
- 最近の大規模整備 €17,643.24、公式フェラーリディーラー Munsterhuis Sportscars にて
- 人気の Daytona シート、LED付きカーボンステアリング、Carbon Fibre Driver Zone
- 純正オプションの 20インチスポーツ軽量ホイール
- 販売者は世界各地の輸送・発送の手配をサポート可能

CARROSSERIE/LAKWERK:

フェラーリはエレガントな Nero Daytona WB 508 のカラーで仕上げられており、California のラインに非常によくマッチします。Nero Daytona は高価な追加ファクトリーオプションとして注文され、元の仕様では追加料金€7,140 を伴いました。

ボディは非常に良好な状態です。塗装は手入れが行き届き艶やかで、全体的な見た目は丁寧に管理されたフェラーリにふさわしい状況です。

California はアルミニウムシャーシを中心に構築され、車体の大半もアルミニウム製です。腐食の問題、溶接作業、修復の必要性は確認されていません。

重要な技術的・外観上の特徴のひとつは、完全に電動で開閉するアルミ製のインカンパブルハードトップです。閉じた状態ではクーペのような外観と快適さを提供し、屋根を開けると短時間で本格的なオープンフェラーリへと変わります。

屋根機構には公式フェラーリディーラーでの詳しい点検整備が実施されており、油圧式ルーバーの固定・ガイド、ヘッドロックシステム、右側ダクトのシリンダーキットを交換。システムを再キャリブレーション・再プログラム済みです。

ゴム、窓、照明、その他の視覚的なボディディテールは整った状態です。Bi-Xenon ヘッドライトは大規模なディーラーメンテナンス時に取り外し・交換され、再度キャリブレーションされています。

車両は価値の高いオプションの 20インチ Sport 軽量ホイールを装着しており、赤いブレーキキャリパーとフロントフェンダーの Scuderia シャシーエンブレムと相まって、スポーティでありながら元のファクトリールックを保っています。

TECHNISCH:

前軸の後ろには自然吸気の 4,297 cc V8 が搭載され、出力は 460 馬力、トルクは 485 Nm。マッチングナンバーのエンジンです。

直噴ガソリンエンジンで、フラットプラナークランクを採用。ディーゼルではなくガソリンエンジンです。7速 F1 トランスミッション(DCT)とステアリング後部のシフターを介して自動変速します。

トランスミッションはトランザイル設計により後軸に配置され、後輪を駆動します。加えて電子式 E-Diff デフ、F1-Trac トラクションコントロール、CST 安定性制御を備えます。

車両は技術的に良好な状態で、現時点で使用にあたって追加の整備は不要です。

重要な履歴のひとつは、公式フェラーリディーラー Munsterhuis Sportscars の2023年8月の大規模請求書 €17,643.24 です。通常の点検以上の作業が実施されました。

エンジンのミスファイアの調査では、燃料圧力調整器を交換、燃料ラインを更新、インマニのガスケットを交換、8本全てのスパークプラグを交換しました。

また、折り畳み式ルーフの調査・修理も行われ、油圧式のルーフロック・ガイド、ヘッドロックシステム、右側ダクトシリンダーキットを交換。ルーフを再キャリブレーション・再プログラミング。

照明も対応され、ヘッドライトを取り外して交換・再キャリブレーション済み。

同作業中には年間 Ferrari サービスも実施され、エンジンオイル交換、オイルフィルター、シール類、インジェクタークリーナー、各種液体の交換・点検が含まれました。

2024年7月、同じ公式フェラーリディーラーで再度の点検・整備のために提供され、アイドリング時の不具合を Ferrari の診断機器で読み取り、スロットルセンサーに原因があると特定。配線・コネクタを点検・清掃し、試走後に正常に戻りました。作業費用は€475.70。

California は工場出荷時から高性能カーボンセラミック Brembo ブレーキ( CCM )、ダブルウィッシュボーン前懸架とマルチリンク後軸を備えています。

整備履歴

5 August 2024 – Nederlandse APK
- 車両検査済み
- APK 合格、欠陥なし

31 July 2024 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Hengelo – 99,369 km
- 車両整備
- 臨時診断実施
- 完全フェラーリ診断
- 不具合記憶の読み出し・消去
- ガス抜きセンサ故障を特定
- 配線・電気接続点検
- 電気接点清掃
- 試乗実施
- 修理後、車両は正常に機能
- 請求書 €475.70

4 August 2023 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Hengelo – 99,061 km
- 車両整備
- 大規模ディーラー整備と修理作業
- ミスファイア/故障調査
- 燃料圧力調整器を交換
- 燃料ラインを交換
- インマニのガスケットを交換
- 8本のスパークプラグを交換
- 電動ハードトップ機構を診断
- 屋根をキャリブレーション・プログラミング
- 油圧式ルーフロック・ガイドを交換
- ヘッドロックシステムを交換
- 右側ダクトシリンダーキットを交換
- ヘッドライトを取り外して交換
- 照明システムを再キャリブレーション
- 年間フェラーリサービス実施
- エンジンオイルを交換、オイルフィルター、シール、インジェクタークリーナー、液体を更新
- 請求書 €17,643.24

27 September 2021 – Mugello Engineering B.V. – 96,193 km
- 年間点検実施
- 点検記録スタンプ

21 April 2021 – Nederlandse APK
- 車両検査済み

22 March 2019 – 88,852 km
- APK 実施
- 距離記録

8 August 2018 – 87,520 km
- 距離記録

10 October 2017 – Kroymans Automotive B.V. – 79,068 km
- 車両整備
- 所定の距離点検実施
- 点検記録スタンプ
- APK 実施

17 July 2015 – Prins Exclusivo – 68,426 km
- 車両整備
- 年間点検実施
- 点検記録スタンプ

5 December 2013 – Prins Exclusivo – 45,566 km
- 車両整備
- 年間点検実施
- 点検記録スタンプ

12 March 2013 – Prins Exclusivo – 13,513 km
- 車両整備
- 年間点検実施
- 点検記録スタンプ

15 August 2011 – Modena Motors Sud, België – 25,698 km
- 車両整備
- 年間点検実施
- 点検記録スタンプ

3 September 2009 – Monza Autobedrijf NV, België – 10,463 km
- 車両整備
- 初年度点検実施
- 点検記録スタンプ

29 May 2009 – België – 55 km
- 初登録
- Monza Autobedrijf NV による新車納車
- ブリュッセルで初代オーナー登録

INTERIEUR:

この California のインテリアは黒の Nero Daytona 外装と対照的で、革張りが豪華に施されています。

主要な工場オプションのひとつが Daytona Seats で、歴代フェラーリのモデルを連想させる水平ステッチのパターンが特徴です。これには高価な Full Electric Seats Package が組み合わされ、標準の電気調整機能に加えて追加の調整機能とメモリ機能が付いています。

ヘッドレストには Cavallino Rampante の刺繍が施され、対照的なステッチがインテリアをさらに引き立てます。

構成上のもうひとつの重要な要素は、Carbon Fibre Steering Wheel に統合された LED シフトインジケータです。スポーツ走行時に最適なシフトタイミングを表示します。さらに Carbon Fibre Driver Zone により、運転席周辺のさまざまな部分がカーボンで仕上げられています。

ハンドルの背後には目立つ赤いタコメーターがあり、これは別発注のファクトリーオプションです。

インテリアは自動デュアルゾーンの空調、クルーズコントロール、電動式ステアリングコラム、電動ウィンドウ、中央ロック、Ferrari のタッチスクリーンを備えた情報系システム、サテライトナビ、Bluetooth、USB、iPod 接続、音声認識、ハードディスクストレージなどが含まれ、その他のインテリアパーツも良好な状態です。

素材は手入れが行き届いており、ダッシュボード、ドアパネル、センターコンソール他の内装部品は良好、電装機能は意図した通りに作動します。

DOCUMENTEN:

この Ferrari California はオリジナルの欧州仕様で、2009年5月29日にベルギーの Monza Autobedrijf NV に新車納車されました。

その後、ベルギーとオランダの複数のフェラーリディーラー・専門業者で整備を受け、Monza Autobedrijf、Modena Motors Sud、Prins Exclusivo、Kroymans Automotive、Mugello Engineering、公式フェラーリディーラー Munsterhuis Sportscars などが関わっています。

車両には、捺印済みの整備記録と請求書が豊富に付属します。特に 2023年の €17,643.24 のフェラーリディーラー請求は、本件ファイルの重要な要素です。

また、CarVertical のクリーンレポートも入手可能です。

現在はオランダの登録資料を有し、鍵は2本付属します。

Extra fabrieksopties en specificatie

この California は特に広範に組み立てられており、識別済みの追加ファクトリー装備は総額 €33,090 に及びます:
- Nero Daytona Metallic ラック – €7,140
- Daytona Seats – €2,600
- Full Electric Seats – €4,100
- Cavallino のヘッドレスト刺繍 – €600
- LEDインジケータつき Carbon Fibre Steering Wheel – €5,650
- Carbon Fibre Driver Zone – €2,350
- 赤いタコメーター – €600
- Scuderia Ferrari エンブレム – €1,250
- 赤いブレーキキャリパー – €1,150
- 20" Sport 軽量ホイール – €6,000
- パーキングセンサー – €1,200
- 対照ステッチ – €450
- 総計追加ファクトリーオプション: €33,090

Fabrieksuitrusting

上記の追加オプションに加え、 California は標準のファクトリー装備も非常に充実しています。動力系は自然吸気の 4.3リッター V8、直噴、フラットプラナークランク、出力 460 PS、7段 F1 トランスミッション(ダブルクラッチ)、シフター、後輪駆動、トランスアクシャル・レイアウト。

ダイナミックな装備としては、電子式 E-Diff デフ、F1-Trac トラクションコントロール、CST 安定性制御、Launch Control、Manettino ドライビングモード切替スイッチ、カーボンセラミック・ブレーキ (Brembo CCM) が含まれます。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後がマルチリンク。

アルミボディは完全に電動で折りたたみ式のハードトップを備え、Bi-Xenon ヘッドライト、電動調整・ヒーター付き外部ミラー、LED テールライト、統合リアスポイラー、4本排気エンドなどを装備します。

インテリアはダッシュボード・ドアパネル・センターコンソールを含む広範囲に革張り、自動デュアルゾーン空調、クルーズコントロール、電動式ステアリングコラム、電動ウィンドウ、スターターボタン、TFT情報ディスプレイ、伝統的なアナログフェラーリ・タコメータを備えます。

Technische informatie
- メーカー: Ferrari
- 型式: California
- 年式: 2009
- 色: Nero Daytona WB 508
- エンジンと出力: 4.3L (4,297 cc) V8, 460 PS(マッチングナンバー)
- トルク: 485 Nm
- 燃料: ガソリン
- トランスミッション: 7速 F1 自動変速機(ダブルクラッチ)
- 駆動: 後輪駆動
- 距離: 103,387 km
- キー本数: 2
- 税区分/マージ: マージ車
- 登録: オランダ登録
- 出自: ベルギー新車
- VIN: ZFFLJ65B000167191

EXTRA INFORMATION:
- このフェラーリはオランダの登録と有効な APK を備え、現在は公道走行が可能です。
- 写真は説明の一部です。
- 要望に応じて、エンジン始動時のウォークアラウンド動画を提供可能。
- 販売者は世界各地の輸送をサポートします。

車両はシュダム(スヘージャ)で閲覧・引取が可能です。現車の技術検査、試乗、現地視察は、入札前のご依頼に応じて可能です。ご質問があればオークションマスターにご連絡ください。

Details

ブランド
Ferrari
模型タイプ
California
2009
所在地
Netherlands
走行距離計の値
103387 km
登録書類
with Dutch registration
トランスミッション
Automatic
燃料
Petrol
カラー
Nero Daytona WB 508
馬力
460
排気量
4297
マッチングナンバー
Yes
マッチングカラー
Yes
整備記録簿
はい'
車検有効
はい'
CoC (適合証明書) あり
Yes
鑑定書あり
はい'
シャーシ番号
ZFFLJ65B000167191
コンディション (塗装とボディ)
Very Good: minor chips or scratches, minor conventional body and paintwork
コンディション (内装)
Very Good: clean, showing minimal wear. May require replacement of minor missing or broken parts
コンディション (フレームと下回り)
Very Good: frame/structure is in a well preserved condition, minor signs of usage/wear
コンディション (機械部)
Very Good: mechanically sound, may require minor service
コンディション (総合)
Very good condition: minimal signs of wear

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Catawiki always aims to offer you the best possible buying experience. Our experts virtually review and select every vehicle in line with our submission guidelines and we require our sellers to provide the most accurate description of the vehicle. However, providing a fully detailed analysis of the vehicle is extremely difficult, and close to impossible. To guide you, we ask our sellers to provide information about the vehicle’s condition. Please consider that most vehicles for sale are classic vehicles and they often already have a whole life behind them, meaning that even a condition 1 or 2 vehicle might need maintenance to be ready for the road. It is advised to carefully read our submission guidelines that further describe details about the condition grades and types to manage your expectations. Cars are sold “as is”, meaning as described and in the condition they are in at the time of the sale and without any representation, warranty or assumption of liability of any kind as to the condition by Catawiki or by the seller. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from yours, your local garage, or the dealer’s opinion. This does not automatically mean the car does not conform to its description. Before bidding, please check your local legislation regarding vehicle registration. Neither the seller nor Catawiki is responsible for the registration of the vehicle in your country and will not accept a cancellation for your failure to register the vehicle. We also recommend that, if possible, you arrange a viewing with the seller before placing a bid.

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