Roco H0 - 14145 A 43917 BR 132 - 列車セット (1) - DBのBR 132形電気機関車 - DB





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Roco HO scale electric locomotive BR 132 of the Deutsche Bundesbahn (DB), catalogue number 14145 A 43917 BR 132, in original packaging, analog AC operation with a centre pickup, very good condition.
Description from the seller
DBのBR 132形電気機関車
緑色の旧型電気機関車132形(元E 32) Deutsche Bundesbahn (DB)
Roco 14145A: これはこの機関車の最初の交流バリアントで、1980年から1986年にかけて製造されました。機番はE32 103で、工場出荷時からアナログ Märklin システム用の中間スクロールア(中間シュレーター)を備えています。
工場出荷時のアナログ状態: 完全なアナログ交流モデル。方向転換のための機械的または電子的な切替スイッチを備えていますが、デジタルデコーダは搭載していません。
軌間: 1/87スケールのH0 電源系统: 3路式交流(AC)、工場出荷時は Märklin システムと互換。
駆動機構 & モーター: ロコには丈夫なRoco直流モーターを搭載し、内部にはダイオード基板と機械-electronic切替装置を介して交流スリーファーに接続されています。動力はギアを介して三つの連結動輪へ伝達されます。
車台 & 車体: 車台(フレーム)は頑丈な金属ダイカスト製で、機関車に良い自重と高い牽引力を与えます。精密な車体は樹脂製です。
点灯切替: 両端に3灯の先端信号灯(電球)を搭載し、走行方向に応じて自動的に切替します。
特徴: 基板上には小さなスイッチがあり、実際の架線走行(電車線付き)または下部供給(中間シュレーダー)モードに切替可能。
機番: E 32 103
鉄道会社: Deutsche Bundesbahn (DB)
時代区分: 第三期( Reichsbahn時代および初期 Bundesbahn時代、おおよそ1968年頃まで)
塗装: クラシックなボトルグリーンに黒い台枠、赤い車輪/棒。 屋根部と集電装置(Bauart SBS 9/10)はシルバーグレー。
形状: 特徴的な旧型電機で、目立つ棒綱動力を特徴とする(Winterthur型の斜め棒機構)。このモデルは走行中の棒の“巻き上げ”を視覚的に見事に再現しています。
付属部品: 付属部品は未開封のオリジナル袋のままです。
ご注意 / 注意事項:
ほぼ新状態 - 検証済み - 全機能稼働; 正方向走行、停止/切替 - 逆走行 - 発光。
連結器と緩衝装置、車輪が機能します;
走行特性は非常に良好で、ローラーテスト/連結試験も良好でした。
車両を運転する前には、オイル塗布(車軸/ギア/ロッド)、連結器の調整、ゴム系の粘着タイヤの点検・交換など簡易メンテナンスを行うことをおすすめします。
パッケージには年式相応の傷みがあります。
写真は販売の一部です - ここには全てが詳しく写されています; 写真はオークションの一部であり、商品の性格をよく示しています。
8723 Kobenz bei Knittelfeldで受け取り可(相談の上)
送料は着払い/ポスト経由で保険付き発送が可能です。
個人売買 - 写真はオークションの一部 - 販売は一切の保証、保証責任、瑕疵担保を除外します。
DBのBR 132形電気機関車
緑色の旧型電気機関車132形(元E 32) Deutsche Bundesbahn (DB)
Roco 14145A: これはこの機関車の最初の交流バリアントで、1980年から1986年にかけて製造されました。機番はE32 103で、工場出荷時からアナログ Märklin システム用の中間スクロールア(中間シュレーター)を備えています。
工場出荷時のアナログ状態: 完全なアナログ交流モデル。方向転換のための機械的または電子的な切替スイッチを備えていますが、デジタルデコーダは搭載していません。
軌間: 1/87スケールのH0 電源系统: 3路式交流(AC)、工場出荷時は Märklin システムと互換。
駆動機構 & モーター: ロコには丈夫なRoco直流モーターを搭載し、内部にはダイオード基板と機械-electronic切替装置を介して交流スリーファーに接続されています。動力はギアを介して三つの連結動輪へ伝達されます。
車台 & 車体: 車台(フレーム)は頑丈な金属ダイカスト製で、機関車に良い自重と高い牽引力を与えます。精密な車体は樹脂製です。
点灯切替: 両端に3灯の先端信号灯(電球)を搭載し、走行方向に応じて自動的に切替します。
特徴: 基板上には小さなスイッチがあり、実際の架線走行(電車線付き)または下部供給(中間シュレーダー)モードに切替可能。
機番: E 32 103
鉄道会社: Deutsche Bundesbahn (DB)
時代区分: 第三期( Reichsbahn時代および初期 Bundesbahn時代、おおよそ1968年頃まで)
塗装: クラシックなボトルグリーンに黒い台枠、赤い車輪/棒。 屋根部と集電装置(Bauart SBS 9/10)はシルバーグレー。
形状: 特徴的な旧型電機で、目立つ棒綱動力を特徴とする(Winterthur型の斜め棒機構)。このモデルは走行中の棒の“巻き上げ”を視覚的に見事に再現しています。
付属部品: 付属部品は未開封のオリジナル袋のままです。
ご注意 / 注意事項:
ほぼ新状態 - 検証済み - 全機能稼働; 正方向走行、停止/切替 - 逆走行 - 発光。
連結器と緩衝装置、車輪が機能します;
走行特性は非常に良好で、ローラーテスト/連結試験も良好でした。
車両を運転する前には、オイル塗布(車軸/ギア/ロッド)、連結器の調整、ゴム系の粘着タイヤの点検・交換など簡易メンテナンスを行うことをおすすめします。
パッケージには年式相応の傷みがあります。
写真は販売の一部です - ここには全てが詳しく写されています; 写真はオークションの一部であり、商品の性格をよく示しています。
8723 Kobenz bei Knittelfeldで受け取り可(相談の上)
送料は着払い/ポスト経由で保険付き発送が可能です。
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