AMR (André-Marie Ruf) - モデルカー - Ferrari 250 GTO

04
days
00
hours
37
minutes
25
seconds
Starting bid
€ 1
Reserve price not met
Laura Brianza
Expert
Estimate € 150 - € 200
No bids placed

Catawiki Buyer Protection

Your payment’s safe with us until you receive your object.View details

Trustpilot 4.4 | 142120 reviews

Rated Excellent on Trustpilot.

AMR (André-Marie Ruf) presents a one‑piece kit representing the Ferrari 250 GTO, with a white metal body in good condition and all parts in original carton including sealed bags with metal hardware, photo‑engraved wheels and versatile decal sheets to reproduce different historic versions, accompanied by technical instructions and drawings signed by the modeller; dimensions 14.5 cm × 8 cm × 5.5 cm.

AI-assisted summary

Description from the seller

フランスのAMR(アンドレ=マリー・リュフ)によって生産された組立キットは、フェラーリ250 GTOのレプリカを再現したもので、白色のメタルボディと70年代と80年代の職人系モデリングに特有の高品質部品を特徴とします。元箱はダンボール製で、二重Cロゴを掲げており、車体本体はまだ素地のまま、金属部品を密封した袋、フォトエッチングされたスポークホイール、そして多様な歴史的バージョンを再現できる柔軟なデカールシートが含まれており、1962年セブリングのフィル・ヒル版や1964年ツール・ド・フランス優勝版などを再現可能です。詳しい技術説明と著名なモデラーが署名した図面が付属。状態は良好

サイズ
14.5 cm × 8 cm × 5.5 cm

追跡可能な発送

出品物のすべての細部と状態を示す写真をすべてご確認ください。したがって、欧州の規制に基づく返品のみを受け付け、非適合のためではありません。ご覧のとおりのものがそのままお届けされます。

フランスのAMR(アンドレ=マリー・リュフ)によって生産された組立キットは、フェラーリ250 GTOのレプリカを再現したもので、白色のメタルボディと70年代と80年代の職人系モデリングに特有の高品質部品を特徴とします。元箱はダンボール製で、二重Cロゴを掲げており、車体本体はまだ素地のまま、金属部品を密封した袋、フォトエッチングされたスポークホイール、そして多様な歴史的バージョンを再現できる柔軟なデカールシートが含まれており、1962年セブリングのフィル・ヒル版や1964年ツール・ド・フランス優勝版などを再現可能です。詳しい技術説明と著名なモデラーが署名した図面が付属。状態は良好

サイズ
14.5 cm × 8 cm × 5.5 cm

追跡可能な発送

出品物のすべての細部と状態を示す写真をすべてご確認ください。したがって、欧州の規制に基づく返品のみを受け付け、非適合のためではありません。ご覧のとおりのものがそのままお届けされます。

Details

時代
1900-2000
アイテム数
1
ブランド
AMR (André-Marie Ruf)
メーカー/車種
Ferrari 250 GTO
カラー
White
素材
Aluminium
コンディション
Good
イタリアVerified
5422
Objects sold
97.47%
pro

Similar objects

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

For you in

模型車

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​