Fiat - 500 C - 1952
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Fiat 500 C, 1952, located in Northern Italy with Italian registration papers, manual transmission, petrol, verde exterior, 570cc, 16.5 hp, chassis 329187, matching numbers and colours, 2395 km mileage, in very good overall condition with minimal wear.
AI-assisted summary
Description from the seller
IN RISALTO:
• 原登録ナンバープレートを持つトリノ発（TO-899027）初登録車の車両が1993年に再度公道走行可能となる
• 2022年の購入から現在まで約17kmしか走行しておらず、民間ガレージで保管
• 2022年10月に完了した機械系・電気系の完全な整備済み
• 新品バッテリー搭載（2026年4月交換）およびサービスベルト（タイミングベルトではなくサービスベルト）を2026年6月に交換済み
STORIA/PANORAMICA:
フィアット500Cは“Topolino（ミニーマウス）”と愛称され、戦後のイタリア自動車史の中で最も著名で愛される車の一つです。1949年に、前期型と異なるフロント周りと布製の開閉式ルーフを特徴として登場し、製作の簡便さ、実用性、時代を感じさせる魅力を融合しています。本車の1952年式はトリノでの初登録車の履歴（TO-899027）を保持し、1993年10月2日にミラノ指定ナンバー（MI6Z2883）で再登録を許可されてイタリア国内で再び走行可能となりました。2022年5月5日以降、本車は現オーナーの所有となり、ガレージで屋内保管され、直近の復元後約17kmしか走行していません。
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
前オーナーによる再塗装を経たボディは全体的に良好な状態を示し、均一な艶を保っています。貫通サビは認められず、エンジンルームには軽微な表面サビの痕跡のみです。売主は使用痕の軽微なキズと、左側ターゲット付近のリアフードの小さなへこみを指摘しています。ガラス周りのゴムシールは良好で、クロムメッキ部品も整備済み。後部荷物用の金属クロムメッキキャリアは未装着・未使用です。元オーナーが布製ルーフを交換済みで、現状は健全です。スポットロックの鍵は車室・ボンネット用の鍵が無い状態です。タイヤは概ね良好ですが、交換を推奨します。
INTERNI:
室内は全般的に良好な保存状態で、前オーナーによって張替えられています。内張りには破れや裂けはなく、軽微なシミと小さな擦り傷のみです。布製ルーフは完全に機能します。ダッシュボードと車載計器は動作しており、時間の経過による経年劣化の痕跡と軽度の使用感が見受けられます。室内照明と主要スイッチは全て正常に機能します。
MECCANICA:
機械系は2022年10月に完了した総合的な整備を受けています。実施した作業には、電装系の全面的な点検と一部改修、ブレーキ系の作動確保（ピストンの解放）、ブレーキポンプとブレーキパッドの純正部品交換、ガソリンタンクと給油系の清掃、オイル交換、各リンク機構の点検が含まれます。最近ではバッテリーを2026年4月に交換、サービスベルトを2026年6月に交換済みです。暖機時・冷機時ともエンジン始動は良好で、走行可能状態です。ヘッドライト・その他灯火類・クラクションは全て正常に作動します。エンジンには時代性の油漏れの生理的な現象が認められます。定期点検は現在満了しています。
DOCUMENTI:
書類には現所有者名義の車両登録証、2022年10月29日の車検証明書、当時の使用・整備マニュアルが含まれます。
Seller's Story
For over 20 years, I have dedicated myself passionately to the search for and trading of special, rare, curious objects from any era.
Every piece I select has something that catches my attention: it can be the shape, the story, the unusual aspect, or simply that detail that makes it unique.
I am always searching for objects that speak, that tell something to those who know how to listen.
I choose them carefully, photograph them honestly, and describe them as accurately as possible.
Selling on this Catawiki to share this passion with those who, like me, love to surround themselves with things with a soul.
Translated by Google TranslateIN RISALTO:
• 原登録ナンバープレートを持つトリノ発（TO-899027）初登録車の車両が1993年に再度公道走行可能となる
• 2022年の購入から現在まで約17kmしか走行しておらず、民間ガレージで保管
• 2022年10月に完了した機械系・電気系の完全な整備済み
• 新品バッテリー搭載（2026年4月交換）およびサービスベルト（タイミングベルトではなくサービスベルト）を2026年6月に交換済み
STORIA/PANORAMICA:
フィアット500Cは“Topolino（ミニーマウス）”と愛称され、戦後のイタリア自動車史の中で最も著名で愛される車の一つです。1949年に、前期型と異なるフロント周りと布製の開閉式ルーフを特徴として登場し、製作の簡便さ、実用性、時代を感じさせる魅力を融合しています。本車の1952年式はトリノでの初登録車の履歴（TO-899027）を保持し、1993年10月2日にミラノ指定ナンバー（MI6Z2883）で再登録を許可されてイタリア国内で再び走行可能となりました。2022年5月5日以降、本車は現オーナーの所有となり、ガレージで屋内保管され、直近の復元後約17kmしか走行していません。
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
前オーナーによる再塗装を経たボディは全体的に良好な状態を示し、均一な艶を保っています。貫通サビは認められず、エンジンルームには軽微な表面サビの痕跡のみです。売主は使用痕の軽微なキズと、左側ターゲット付近のリアフードの小さなへこみを指摘しています。ガラス周りのゴムシールは良好で、クロムメッキ部品も整備済み。後部荷物用の金属クロムメッキキャリアは未装着・未使用です。元オーナーが布製ルーフを交換済みで、現状は健全です。スポットロックの鍵は車室・ボンネット用の鍵が無い状態です。タイヤは概ね良好ですが、交換を推奨します。
INTERNI:
室内は全般的に良好な保存状態で、前オーナーによって張替えられています。内張りには破れや裂けはなく、軽微なシミと小さな擦り傷のみです。布製ルーフは完全に機能します。ダッシュボードと車載計器は動作しており、時間の経過による経年劣化の痕跡と軽度の使用感が見受けられます。室内照明と主要スイッチは全て正常に機能します。
MECCANICA:
機械系は2022年10月に完了した総合的な整備を受けています。実施した作業には、電装系の全面的な点検と一部改修、ブレーキ系の作動確保（ピストンの解放）、ブレーキポンプとブレーキパッドの純正部品交換、ガソリンタンクと給油系の清掃、オイル交換、各リンク機構の点検が含まれます。最近ではバッテリーを2026年4月に交換、サービスベルトを2026年6月に交換済みです。暖機時・冷機時ともエンジン始動は良好で、走行可能状態です。ヘッドライト・その他灯火類・クラクションは全て正常に作動します。エンジンには時代性の油漏れの生理的な現象が認められます。定期点検は現在満了しています。
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Seller's Story
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Translated by Google TranslateDetails
ブランド
Fiat
模型タイプ
500 C
年
1952
所在地
Italy (North)
走行距離計の値
2395 km
登録書類
with Italian registration
トランスミッション
Manual
燃料
Petrol
カラー
Green
馬力
17
排気量
570
マッチングナンバー
Yes
マッチングカラー
Yes
整備記録簿
いいえ'
車検有効
いいえ'
CoC (適合証明書) あり
No
エンジン番号
333970
シャーシ番号
329187
コンディション (塗装とボディ)
Very Good: minor chips or scratches, minor conventional body and paintwork
コンディション (内装)
Very Good: clean, showing minimal wear. May require replacement of minor missing or broken parts
コンディション (フレームと下回り)
Very Good: frame/structure is in a well preserved condition, minor signs of usage/wear
コンディション (機械部)
Very Good: mechanically sound, may require minor service
コンディション (総合)
Very good condition: minimal signs of wear
Vehicle registration
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