Zodiac - KLM Royal Dutch Airlines - トロリー - プラスチックとアルミニウム - 機内用トロリー





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Zodiac branded full‑size airline trolley by KLM Royal Dutch Airlines, in good used condition with small signs of age and spots; made of plastic and aluminium, weighs 22 kg and measures 31 cm wide, 81 cm deep and 103 cm high, complete with 4 new drawers, 2 doors and dual brakes.
Description from the seller
AF Customsによって改造されたカスタム機内トロリー。
テーマ: 「美しいヘルビー・プリントの中古のフルサイズ機内トロリー。」
ポップアートのヘルビー・フォルクスワーゲン、カーバー、VWビートル、エアライン・トロリー、機内トロリー、飛行機トロリー、飛行機トロリー、ボードバー、ギャレー・カート
飛行機で見かける、客室乗務員が通路を押して運ぶエアライン・トロリー。乗客にはドリンク、料理、免税品が提供される。
ホイールとフットブレーキは本来の働きをします。
このトロリーはAF customsによってこのクールなポップアートデザインが施され、どんなインテリアにも非常によく合います。
プリントは細部まで再現され、マットなラミネーションで仕上げられています。トロリーの不均一な表情は、プリントによって一部の場所で透けて見えます。
ケータリング・カートは使用品ですが良好な状態です。あちこちに多少の出っ張り、傷、へこみがあります。写真をよくご覧ください。
機内トロリーの扉の内側はプリントではありません。
コレクター向けのギャレー機器必携アイテム。
KLMの使用トロリー。
このフルサイズ・ハイブリッド・トロリーは使用済みです。
新しい4つの引き出しを完備。
トロリーには2つの扉とダブルブレーキを装備
カートはZodiac Aerospace(旧Driessen)製。
KLMオランダ航空
1919年10月7日、オーナーH. Stoopの公証人室で「オランダおよび植民地の王立航空会社」設立が公証されました。出資総額は120万ギルダーで、Frits Fentener van Vlissingen、Anton Kröller ら8人の実業家が出資しました。騎兵少尉パレスマンが総務担当として後に社長に就任。1919年9月12日、ヴィネルヘルミーナ女王は設立時のKLMに「王立」の称号を與えました。最初のKLM事務所は1919年10月21日にデン・ハーグのヘレンガルトに開設されました。
KLMの最初の商業便は1920年5月17日にロンドンからアムステルダムへ運航されました。当時KLMが借りていたDe Havilland DH.16 G-EALU(別名 DH 9A)を、英国パイロットH. 'Jerry' Shawが操縦しました。その後、Fokker製機を中心に独自の機材を増やし、欧州各地へ就航地を拡大していきました。
KLMは1924年10月1日に Batavia(現インドネシア・ジャカルタ)へ初の商業便を運航しました。第二次世界大戦前の最長路線でした。この時期、KLMは世界第三位の航空会社へ成長しました。 Pan American AirwaysとImperial Airwaysに次ぐ規模でした。
1945年、第二次世界大戦後、KLMは路線を再開し、1946年には欧州初の米国へ路線を開設しました。Indië(現インドネシア)への路線も復活し、DakotaやLockheed Constellationのような機材で運航されました。
1960年には最初のジェット機であるDouglas DC-8を導入し、欧州路線には後に小型のDC-9が続きました。
1971年、KLMはボーイング747を導入(屋根付きのバー風の上デッキを備えたタイプ)し、1972年にはDC-10を導入、KLMのワイドボディ機材の始まりとなりました。ネットワークは拡大を続け、最終的には全大陸への直行便を網羅しました。小さな国内市場にもかかわらず、KLMは欧州で4番目の規模へと成長しました。
国内線には1966年にNLM Cityhopperが設立され、1970年代後半からは欧州の地方路線にも就航しました。1991年、Netherlinesとの合併後はこの子会社名でKLM Cityhopperとして運航しています。KLMはTransaviaとMartinairへの出資を通じて、オランダの航空産業でますます影響力を強め、2003年と2008年にはそれぞれ完全子会社となりました。
他社との提携がますます重要になりました。1993年以降、米州と欧州のすべての便は Northwest Airlines(後に Delta Air Lines)とのジョイントベンチャーとして運航されています。1990年代にはBritish AirwaysやAlitaliaなど他の欧州航空会社との拡大協力や統合の可能性についても協議され、最終的には2004年5月5日にKLMとAir Franceの合併に至り、Air France-KLMが誕生しました。この合併により同社はSkyTeamに参加しました。2019年2月27日現在、オランダ政府はKLM株の5.92%を保有しています。
追跡番号付きで発送。
検索語: Flugzeug trolley Catering trolley Galley equipment Airline cart
AF Customsによって改造されたカスタム機内トロリー。
テーマ: 「美しいヘルビー・プリントの中古のフルサイズ機内トロリー。」
ポップアートのヘルビー・フォルクスワーゲン、カーバー、VWビートル、エアライン・トロリー、機内トロリー、飛行機トロリー、飛行機トロリー、ボードバー、ギャレー・カート
飛行機で見かける、客室乗務員が通路を押して運ぶエアライン・トロリー。乗客にはドリンク、料理、免税品が提供される。
ホイールとフットブレーキは本来の働きをします。
このトロリーはAF customsによってこのクールなポップアートデザインが施され、どんなインテリアにも非常によく合います。
プリントは細部まで再現され、マットなラミネーションで仕上げられています。トロリーの不均一な表情は、プリントによって一部の場所で透けて見えます。
ケータリング・カートは使用品ですが良好な状態です。あちこちに多少の出っ張り、傷、へこみがあります。写真をよくご覧ください。
機内トロリーの扉の内側はプリントではありません。
コレクター向けのギャレー機器必携アイテム。
KLMの使用トロリー。
このフルサイズ・ハイブリッド・トロリーは使用済みです。
新しい4つの引き出しを完備。
トロリーには2つの扉とダブルブレーキを装備
カートはZodiac Aerospace(旧Driessen)製。
KLMオランダ航空
1919年10月7日、オーナーH. Stoopの公証人室で「オランダおよび植民地の王立航空会社」設立が公証されました。出資総額は120万ギルダーで、Frits Fentener van Vlissingen、Anton Kröller ら8人の実業家が出資しました。騎兵少尉パレスマンが総務担当として後に社長に就任。1919年9月12日、ヴィネルヘルミーナ女王は設立時のKLMに「王立」の称号を與えました。最初のKLM事務所は1919年10月21日にデン・ハーグのヘレンガルトに開設されました。
KLMの最初の商業便は1920年5月17日にロンドンからアムステルダムへ運航されました。当時KLMが借りていたDe Havilland DH.16 G-EALU(別名 DH 9A)を、英国パイロットH. 'Jerry' Shawが操縦しました。その後、Fokker製機を中心に独自の機材を増やし、欧州各地へ就航地を拡大していきました。
KLMは1924年10月1日に Batavia(現インドネシア・ジャカルタ)へ初の商業便を運航しました。第二次世界大戦前の最長路線でした。この時期、KLMは世界第三位の航空会社へ成長しました。 Pan American AirwaysとImperial Airwaysに次ぐ規模でした。
1945年、第二次世界大戦後、KLMは路線を再開し、1946年には欧州初の米国へ路線を開設しました。Indië(現インドネシア)への路線も復活し、DakotaやLockheed Constellationのような機材で運航されました。
1960年には最初のジェット機であるDouglas DC-8を導入し、欧州路線には後に小型のDC-9が続きました。
1971年、KLMはボーイング747を導入(屋根付きのバー風の上デッキを備えたタイプ)し、1972年にはDC-10を導入、KLMのワイドボディ機材の始まりとなりました。ネットワークは拡大を続け、最終的には全大陸への直行便を網羅しました。小さな国内市場にもかかわらず、KLMは欧州で4番目の規模へと成長しました。
国内線には1966年にNLM Cityhopperが設立され、1970年代後半からは欧州の地方路線にも就航しました。1991年、Netherlinesとの合併後はこの子会社名でKLM Cityhopperとして運航しています。KLMはTransaviaとMartinairへの出資を通じて、オランダの航空産業でますます影響力を強め、2003年と2008年にはそれぞれ完全子会社となりました。
他社との提携がますます重要になりました。1993年以降、米州と欧州のすべての便は Northwest Airlines(後に Delta Air Lines)とのジョイントベンチャーとして運航されています。1990年代にはBritish AirwaysやAlitaliaなど他の欧州航空会社との拡大協力や統合の可能性についても協議され、最終的には2004年5月5日にKLMとAir Franceの合併に至り、Air France-KLMが誕生しました。この合併により同社はSkyTeamに参加しました。2019年2月27日現在、オランダ政府はKLM株の5.92%を保有しています。
追跡番号付きで発送。
検索語: Flugzeug trolley Catering trolley Galley equipment Airline cart

