マケット - En panne Hobby Boss Ech. : 1/35 - sdkfz 221 + 砲 sPzB 41 - Plastic

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Sd.Kfz 221/222/223 系列は、ヴェルヘルムスヘーアトの基本偵察車両として、特に機械化部隊と装甲部隊に向けて作られました。全車両とも軽装甲を持ち、厚さはおおむね8–14.5 mmですが、極めて優れた全地形性能を備えています。

1941年以降、Hor​ch 8Vエンジンを洗練させてさらなる発展を遂げ、出力を80馬力から90馬力へと向上させました。Sd.Kfz 221は搭乗員2名で、旋回式の砲塔に機関銃を搭載するのみでした。Sd.Kfz 221/222/223は第二次世界大戦のほぼすべての戦線で運用され、特に1939–1943年の期間の作戦において高い活動を見せました。

対戦車砲としてのSchwere Panzerbüchse 41(2.8 cm, sPzB 41)は、20 mmのSolothurn S.18/100対戦車砲を派生させたものでした。その弾丸は、柔らかい金属の層で挟まれた状態で徐々に28 mmから20 mmへと絞り込まれ、これにより非常に高い初速を得て、元の20 mm対戦車砲に比べて装甲貫徹能力を約300%高めました。

とはいえこの貫徹力の向上にもかかわらず、連合軍が軽装の脆弱な戦車を中装甲のより防御力の高い戦車へと代替した1942年にはsPzB 41は時代遅れとなりました。生産は1943年に停止され、残存車両は北アフリカでなお戦闘中のイタリア軍へ引き渡されました。ドイツ軍は1942年から、Sd.Kfz 221の改良砲塔へ2.8 cm sPzB41砲を搭載し始め、第二次世界大戦終結までこの装甲車の存命期間を延長しました。

Vendu sous globe

Sd.Kfz 221/222/223 系列は、ヴェルヘルムスヘーアトの基本偵察車両として、特に機械化部隊と装甲部隊に向けて作られました。全車両とも軽装甲を持ち、厚さはおおむね8–14.5 mmですが、極めて優れた全地形性能を備えています。

1941年以降、Hor​ch 8Vエンジンを洗練させてさらなる発展を遂げ、出力を80馬力から90馬力へと向上させました。Sd.Kfz 221は搭乗員2名で、旋回式の砲塔に機関銃を搭載するのみでした。Sd.Kfz 221/222/223は第二次世界大戦のほぼすべての戦線で運用され、特に1939–1943年の期間の作戦において高い活動を見せました。

対戦車砲としてのSchwere Panzerbüchse 41(2.8 cm, sPzB 41)は、20 mmのSolothurn S.18/100対戦車砲を派生させたものでした。その弾丸は、柔らかい金属の層で挟まれた状態で徐々に28 mmから20 mmへと絞り込まれ、これにより非常に高い初速を得て、元の20 mm対戦車砲に比べて装甲貫徹能力を約300%高めました。

とはいえこの貫徹力の向上にもかかわらず、連合軍が軽装の脆弱な戦車を中装甲のより防御力の高い戦車へと代替した1942年にはsPzB 41は時代遅れとなりました。生産は1943年に停止され、残存車両は北アフリカでなお戦闘中のイタリア軍へ引き渡されました。ドイツ軍は1942年から、Sd.Kfz 221の改良砲塔へ2.8 cm sPzB41砲を搭載し始め、第二次世界大戦終結までこの装甲車の存命期間を延長しました。

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Details

時代
After 2000
重量
300 g
タイトル
En panne Hobby Boss Ech. : 1/35
原産国
Belgium
素材
Plastic
モデル/名称
Sd.Kfz. 221 + sPzB 41 gun
コンディション
As new - unused
高さ
11 cm
幅
18 cm
奥行き
10 cm
描写/テーマ
Historical scene
推定年代
2024
ベルギーVerified
New
on Catawiki
Private

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