Vau-Pe H0 - 2052 - 列車セット (1) - 開放的な待合室を備えた小さな駅 / 郵便局





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Brand Vau-Pe in H0 scale; a single Kleinbahnhof with open waiting hall and post, model from 1959, in very good condition and without original packaging.
Description from the seller
オープン待合室付き小さな私鉄駅 / 1959年製造者 VAU-PE からの発送
VAU-PE Modellspielwaren und Formenbau GmbH社は、戦後の西ドイツの鉄道模型用部品の大きな先駆者のひとつでした。40年近くその存在はなくなりましたが、markanten Modelle(特長的なモデル)は今もコレクターの間でカルト的な地位を享受しています。
設立日:1950年7月1日。
創業者:Theodor VoigtとFriedrich Poppitzの共同出資による企業として誕生。
社名の由来:「VAU-PE」は創業者の頭文字を音の響きのまま取り、Voigt(Vau)とPoppitz(Pe)から来ています。
本社所在地:Neukirchen(Knüll)で創業後、後にFriedrich Poppitz KGが移転。Neukirchen(Ziegenhain郡)と後年Wangen im Allgäuと結びつくことで知られました。
木製・厚紙時代(1952年〜)
Voigtが1952年に分離した後、自身の道を歩む一方、Friedrich Poppitzは品揃えを大幅に拡大しました。木製、厚紙、そして建築家用石膏を使った伝統的な組立モデルが続々と登場しました(しばしば本物の木材の粒状仕上げの構造を持つ) 。ビルはFallerに比べるとやや素朴で素敵な特徴的なスタイルでした。
1980年代初頭には、レジャーの嗜みの変化、電子玩具の台頭、全体的な模型鉄道業界の世代交代の影響を受け、商機も見込めず、Friedrich Poppitzは将来の成功を見据え、借金なしの潔い決断を下しました:1985年に生産を完全に停止しました。
モデルの概要:
モデルタイプ:小規模な私鉄駅 / 私鉄駅、オープン待合室付き / 郵便局。
製作年:1959年に市場投入。
素材:木製・厚紙の混構造で、1950年代後半の壁面には特徴的な粗いグリース状の砂礫風塗装(Gries)を使用。繊細な窓と軒樋のパーツには、早い段階でプラスチックが使われることもあった。
時代区分:エポックIII(西ドイツの高度経済成長期)。
特徴:対称性のない構造が特徴。密閉された勤務室のほか、旅客が列車を待つための木製ベンチがある屋根付きの自由広場(待合室)を備えています。コンパクトなサイズのため、特に私鉄や場所の限られた家庭用レイアウトに適していました。
このモデルはそのコンパクトな大きさが特徴です:
長さ:約27 cm(柵・土台の正確な位置により、旧オークション記録では26.5 cm〜27 cmの範囲でわずかに変動)
幅(奥行き):約10.0 cm
高さ:約7.5 cm〜8.0 cm(本体屋根の先端までを測定)
この細長く狭い設置面のおかげで、地方私鉄のモジュールや1950年代・60年代の小型家庭用レイアウトにも最適です。
ご注意:年式相応の非常に良好な状態です。
警告:写真は販売商品の一部であり、商品の状態を示す非常に良い印象を与えます。
引き取り:8723 Kobenz(Knittelfeld近郊)での受け取り可能、事前相談要。
保険付き配送: post / myhermes による有料配送。
個人売買 - 写真は出品の一部 - 保証、瑕疵担保、法的責任の適用除外のもとでの販売となります。
オープン待合室付き小さな私鉄駅 / 1959年製造者 VAU-PE からの発送
VAU-PE Modellspielwaren und Formenbau GmbH社は、戦後の西ドイツの鉄道模型用部品の大きな先駆者のひとつでした。40年近くその存在はなくなりましたが、markanten Modelle(特長的なモデル)は今もコレクターの間でカルト的な地位を享受しています。
設立日:1950年7月1日。
創業者:Theodor VoigtとFriedrich Poppitzの共同出資による企業として誕生。
社名の由来:「VAU-PE」は創業者の頭文字を音の響きのまま取り、Voigt(Vau)とPoppitz(Pe)から来ています。
本社所在地:Neukirchen(Knüll)で創業後、後にFriedrich Poppitz KGが移転。Neukirchen(Ziegenhain郡)と後年Wangen im Allgäuと結びつくことで知られました。
木製・厚紙時代(1952年〜)
Voigtが1952年に分離した後、自身の道を歩む一方、Friedrich Poppitzは品揃えを大幅に拡大しました。木製、厚紙、そして建築家用石膏を使った伝統的な組立モデルが続々と登場しました(しばしば本物の木材の粒状仕上げの構造を持つ) 。ビルはFallerに比べるとやや素朴で素敵な特徴的なスタイルでした。
1980年代初頭には、レジャーの嗜みの変化、電子玩具の台頭、全体的な模型鉄道業界の世代交代の影響を受け、商機も見込めず、Friedrich Poppitzは将来の成功を見据え、借金なしの潔い決断を下しました:1985年に生産を完全に停止しました。
モデルの概要:
モデルタイプ:小規模な私鉄駅 / 私鉄駅、オープン待合室付き / 郵便局。
製作年:1959年に市場投入。
素材:木製・厚紙の混構造で、1950年代後半の壁面には特徴的な粗いグリース状の砂礫風塗装(Gries)を使用。繊細な窓と軒樋のパーツには、早い段階でプラスチックが使われることもあった。
時代区分:エポックIII(西ドイツの高度経済成長期)。
特徴:対称性のない構造が特徴。密閉された勤務室のほか、旅客が列車を待つための木製ベンチがある屋根付きの自由広場(待合室)を備えています。コンパクトなサイズのため、特に私鉄や場所の限られた家庭用レイアウトに適していました。
このモデルはそのコンパクトな大きさが特徴です:
長さ:約27 cm(柵・土台の正確な位置により、旧オークション記録では26.5 cm〜27 cmの範囲でわずかに変動)
幅(奥行き):約10.0 cm
高さ:約7.5 cm〜8.0 cm(本体屋根の先端までを測定)
この細長く狭い設置面のおかげで、地方私鉄のモジュールや1950年代・60年代の小型家庭用レイアウトにも最適です。
ご注意:年式相応の非常に良好な状態です。
警告:写真は販売商品の一部であり、商品の状態を示す非常に良い印象を与えます。
引き取り:8723 Kobenz(Knittelfeld近郊)での受け取り可能、事前相談要。
保険付き配送: post / myhermes による有料配送。
個人売買 - 写真は出品の一部 - 保証、瑕疵担保、法的責任の適用除外のもとでの販売となります。

