Germania-Latterne - 自転車ライト - 1910

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これは特別な物体です:19世紀初頭の自転車またはオートバイ用の古いカーバイド頭灯です。
ここにもう少し情報があります:

何物で、どのように機能するのか?

光源:白熱電球やLEDの代わりに、このランプはカーバイドガス(アセチレンガス)で作動します。

作動原理:ランプの下部にはカーバイド(CaC2)が入っており、上部には水が入っています。上部の小さな栓/レバーを回して開くと、水がゆっくりとカーバイドに滴り落ちます。これにより可燃性のアセチレンガスが発生します。

点火:このガスは炎の後ろの燃焼部へ流れ込み、手動で着火する必要があります。炎の後ろの鏡が強く集光された光線を作り出します。

歴史
この種のランプは自転車の初期時代と自動車の初期時代に非常に popular でした。おおよそ1890年代から1930年代前半頃までで、電気照明が信頼性を増し普及する以前の時代です。ろうそくや灯油ランプよりも強い光を放ちました。

この刻印はHerm. Riemann's Germania-Latterneのもので、Chemnitz-Gablentzの著名なドイツメーカー Hermann Riemann が製造しました。

鋳型の詳細

商標名: Germania-Latterne(1900年頃から1920年頃にRiemannが製造したカーバイドランプの人気モデルを指します)
製造者: Herm. Riemann's。中心にはオークの葉とどんぐりの recognizable ロゴ。
特許表示: D.R.G.M.(Deutsches Reichs-Gebrauchsmuster)で、設計が第一次世界大戦前にドイツで公式に登録・保護されていたことを示します。
Riemannはヨーロッパの自転車・オートバイ用照明の絶対的なトップクラスの品質メーカーの一つでした。

用途: この特定モデルは横側のバネ式クランプ/固定具を備え、アンティークの紳士用または婦人用自転車のステアリング柱に取り付けることを意図していました。

これは特別な物体です:19世紀初頭の自転車またはオートバイ用の古いカーバイド頭灯です。
ここにもう少し情報があります:

何物で、どのように機能するのか?

光源:白熱電球やLEDの代わりに、このランプはカーバイドガス(アセチレンガス)で作動します。

作動原理:ランプの下部にはカーバイド(CaC2)が入っており、上部には水が入っています。上部の小さな栓/レバーを回して開くと、水がゆっくりとカーバイドに滴り落ちます。これにより可燃性のアセチレンガスが発生します。

点火:このガスは炎の後ろの燃焼部へ流れ込み、手動で着火する必要があります。炎の後ろの鏡が強く集光された光線を作り出します。

歴史
この種のランプは自転車の初期時代と自動車の初期時代に非常に popular でした。おおよそ1890年代から1930年代前半頃までで、電気照明が信頼性を増し普及する以前の時代です。ろうそくや灯油ランプよりも強い光を放ちました。

この刻印はHerm. Riemann's Germania-Latterneのもので、Chemnitz-Gablentzの著名なドイツメーカー Hermann Riemann が製造しました。

鋳型の詳細

商標名: Germania-Latterne(1900年頃から1920年頃にRiemannが製造したカーバイドランプの人気モデルを指します)
製造者: Herm. Riemann's。中心にはオークの葉とどんぐりの recognizable ロゴ。
特許表示: D.R.G.M.(Deutsches Reichs-Gebrauchsmuster)で、設計が第一次世界大戦前にドイツで公式に登録・保護されていたことを示します。
Riemannはヨーロッパの自転車・オートバイ用照明の絶対的なトップクラスの品質メーカーの一つでした。

用途: この特定モデルは横側のバネ式クランプ/固定具を備え、アンティークの紳士用または婦人用自転車のステアリング柱に取り付けることを意図していました。

Details

ブランド
Germania-Latterne
製造年
1910
所在地
Germany
コンディション
Original
オランダVerified
Private

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