Shmidt.Art - Alfa Romeo - Giulia Sprint GTA - 1960s





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Alfa Romeo Giulia Sprint GTA poster from Italy.
Description from the seller
1965年のアルファロメオ・ジーリア・スプリント GTAを称えるプレミアムな自動車技術ポスター —— ジーリア・スプリントGTの軽量化・競技志向へと進化した1960年代を代表する最も称賛されるアルファロメオのスポーツカーのひとつ。
このアートワークは、GTAをクリーンなファクトリーテクニカルドキュメント風に描き、正確な前・側・後・頂点の視点と寸法参照、機械仕様、エンジン搭載の詳しい表現を組み合わせています。
Gran Turismo Alleggerita
GTAの designationは「Gran Turismo Alleggerita(グランツーリスモ・アリジェリッタ)」を意味し、標準のジーリア・スプリントGTの重量を大幅に削減するためのアルファロメオの徹底的な努力を反映しています。
CompetitionのためにAutodeltaと共に開発されたスプリントGTAは、軽量ボディパネルと多数の軽量化部品を使用しました。その結果、非常に軽量で反応性の高いスポーツクーペとなり、ツーリングカー・レースで大きな成功を収めました。
1965年のジーリア・スプリントGTA
1965年に導入されたオリジナルのGTAは、ジーリア・スプリントGTの優雅なプロポーションを維持しつつ、機械・構造の大幅な改修改善を組み合わせました。
コンパクトな寸法、軽量、低重心のツインカムエンジン、後輪駆動のシャシーの組み合わせが、アルファロメオの定義的なパフォーマンスカーのひとつを生み出しました。
1.6リットル ツインカム・エンジン
GTAは、アルファロメオの有名なDOHCツインカム設計を採用する1570ccの直列4気筒エンジンで駆動されます。
特別なツインスポーク(Twin Spark)シリンダーヘッドとツイン・ウェーバーキャブレターが、GTAの動力ユニットを通常のロードゴーイング的ジーリアのエンジンと区別します。
ロードスペックでは約77 kW / 105 PSを6000 rpmで発生し、競技仕様でははるかに高い性能を引き出せます。
軽量構造
重量削減はGTAコンセプトの要点でした。
軽量材料の広範な使用と部品の簡素化により、ドライウェイトは約745kgにまで減少。1.6リットルエンジンにとっては非常に小さな質量で動かすことができました。
この極めて低い重量はGTAの特徴のひとつとなりました。
5速マニュアルトランスミッション
動力はリア車輪へ5速マニュアルギアボックスを介して伝えられます。
軽量ボディ、マニュアルトランスミッション、自然吸気のツインカムエンジンの組み合わせは、GTAにクラシックなアルファロメオ競技車の直感的な機械的性格を与えます。
技術的寸法
ホイールベース: 2350 mm
前トラック: 1310 mm
後トラック: 1270 mm
全長: 4080 mm
全幅: 1580 mm
全高: 1315 mm
コンパクトな寸法は、現代のパフォーマンスカーと比べたジーリア・スプリントGTAの非常に小さな占有空間を強調します。
パフォーマンス
ロードスペックの1.6リットルGTAは約105 PSを発生し、最高速度は約185 km/hに達します。
そのパフォーマンスは、単なる出力だけでなく、極めて低い質量、反応性の高いエンジン特性、および注意深く開発された後輪駆動シャシーの組み合わせによって定義されます。
詳しい技術構成
このアートワークには、前後と実際のサイド・エレベーション、巨大な頭上の技術ビュー、エンジンルームのディテール、寸法測定、エンジン仕様、トランスミッションと重量情報、性能データ、年代を意識したアルファロメオ・オートデルトラの技術検査スタンプが含まれます。
暖白色の背景、抑制された黒い技術線画、構造的なタイポグラフィが、アーカイブ風のファクトリーメカニック文書の外観を再現しつつ、ジーリア・スプリントGTAの独特のプロポーションを視覚的焦点として保ちます。
仕様
モデル: アルファロメオ ジーリア・スプリントGTA
年式: 1965年
エンジン: 1570 cc直列4気筒
バルブ系: DOHC Twin-Cam
シリンダーヘッド: Twin Spark
燃料供給: Twin Weberキャブレター
エンジン位置: 前置縦置き
出力: 77 kW / 105 PS 6000 rpm
トランスミッション: 5速マニュアル
駆動: 後輪駆動
ドライウェイト: 約745 kg
ホイールベース: 2350 mm
前トラック: 1310 mm
後トラック: 1270 mm
長さ: 4080 mm
幅: 1580 mm
高さ: 1315 mm
最高速度: 約185 km/h
このポスターは、ガレージ、ワークショップ、オフィス、スタジオ、リビングルーム、車のコレクションのための独特の装飾ピースとなります。そのテクニカルドキュメント的美学は、アルファロメオ、クラシックなイタリア工学、歴史的ツーリングカー、1960年代のモータースポーツの愛好者に特に適しています。
アルファロメオの最も重要な競技由来のロードカーのひとつを技術的に祝福するポスター — 軽量構造、Twin Sparkエンジニアリング、クラシックな後輪駆動、時代を超えたベルティーノ時代のスタイルをアーカイブ風の表現で組み合わせています。
ポスターは安全な配送のため丁寧に梱包して発送します。
AI開示: 本ポスターデザインは生成AIを用いて作成され、その後Shmidt.Artによって検討・手動編集されました。
Seller's Story
1965年のアルファロメオ・ジーリア・スプリント GTAを称えるプレミアムな自動車技術ポスター —— ジーリア・スプリントGTの軽量化・競技志向へと進化した1960年代を代表する最も称賛されるアルファロメオのスポーツカーのひとつ。
このアートワークは、GTAをクリーンなファクトリーテクニカルドキュメント風に描き、正確な前・側・後・頂点の視点と寸法参照、機械仕様、エンジン搭載の詳しい表現を組み合わせています。
Gran Turismo Alleggerita
GTAの designationは「Gran Turismo Alleggerita(グランツーリスモ・アリジェリッタ)」を意味し、標準のジーリア・スプリントGTの重量を大幅に削減するためのアルファロメオの徹底的な努力を反映しています。
CompetitionのためにAutodeltaと共に開発されたスプリントGTAは、軽量ボディパネルと多数の軽量化部品を使用しました。その結果、非常に軽量で反応性の高いスポーツクーペとなり、ツーリングカー・レースで大きな成功を収めました。
1965年のジーリア・スプリントGTA
1965年に導入されたオリジナルのGTAは、ジーリア・スプリントGTの優雅なプロポーションを維持しつつ、機械・構造の大幅な改修改善を組み合わせました。
コンパクトな寸法、軽量、低重心のツインカムエンジン、後輪駆動のシャシーの組み合わせが、アルファロメオの定義的なパフォーマンスカーのひとつを生み出しました。
1.6リットル ツインカム・エンジン
GTAは、アルファロメオの有名なDOHCツインカム設計を採用する1570ccの直列4気筒エンジンで駆動されます。
特別なツインスポーク(Twin Spark)シリンダーヘッドとツイン・ウェーバーキャブレターが、GTAの動力ユニットを通常のロードゴーイング的ジーリアのエンジンと区別します。
ロードスペックでは約77 kW / 105 PSを6000 rpmで発生し、競技仕様でははるかに高い性能を引き出せます。
軽量構造
重量削減はGTAコンセプトの要点でした。
軽量材料の広範な使用と部品の簡素化により、ドライウェイトは約745kgにまで減少。1.6リットルエンジンにとっては非常に小さな質量で動かすことができました。
この極めて低い重量はGTAの特徴のひとつとなりました。
5速マニュアルトランスミッション
動力はリア車輪へ5速マニュアルギアボックスを介して伝えられます。
軽量ボディ、マニュアルトランスミッション、自然吸気のツインカムエンジンの組み合わせは、GTAにクラシックなアルファロメオ競技車の直感的な機械的性格を与えます。
技術的寸法
ホイールベース: 2350 mm
前トラック: 1310 mm
後トラック: 1270 mm
全長: 4080 mm
全幅: 1580 mm
全高: 1315 mm
コンパクトな寸法は、現代のパフォーマンスカーと比べたジーリア・スプリントGTAの非常に小さな占有空間を強調します。
パフォーマンス
ロードスペックの1.6リットルGTAは約105 PSを発生し、最高速度は約185 km/hに達します。
そのパフォーマンスは、単なる出力だけでなく、極めて低い質量、反応性の高いエンジン特性、および注意深く開発された後輪駆動シャシーの組み合わせによって定義されます。
詳しい技術構成
このアートワークには、前後と実際のサイド・エレベーション、巨大な頭上の技術ビュー、エンジンルームのディテール、寸法測定、エンジン仕様、トランスミッションと重量情報、性能データ、年代を意識したアルファロメオ・オートデルトラの技術検査スタンプが含まれます。
暖白色の背景、抑制された黒い技術線画、構造的なタイポグラフィが、アーカイブ風のファクトリーメカニック文書の外観を再現しつつ、ジーリア・スプリントGTAの独特のプロポーションを視覚的焦点として保ちます。
仕様
モデル: アルファロメオ ジーリア・スプリントGTA
年式: 1965年
エンジン: 1570 cc直列4気筒
バルブ系: DOHC Twin-Cam
シリンダーヘッド: Twin Spark
燃料供給: Twin Weberキャブレター
エンジン位置: 前置縦置き
出力: 77 kW / 105 PS 6000 rpm
トランスミッション: 5速マニュアル
駆動: 後輪駆動
ドライウェイト: 約745 kg
ホイールベース: 2350 mm
前トラック: 1310 mm
後トラック: 1270 mm
長さ: 4080 mm
幅: 1580 mm
高さ: 1315 mm
最高速度: 約185 km/h
このポスターは、ガレージ、ワークショップ、オフィス、スタジオ、リビングルーム、車のコレクションのための独特の装飾ピースとなります。そのテクニカルドキュメント的美学は、アルファロメオ、クラシックなイタリア工学、歴史的ツーリングカー、1960年代のモータースポーツの愛好者に特に適しています。
アルファロメオの最も重要な競技由来のロードカーのひとつを技術的に祝福するポスター — 軽量構造、Twin Sparkエンジニアリング、クラシックな後輪駆動、時代を超えたベルティーノ時代のスタイルをアーカイブ風の表現で組み合わせています。
ポスターは安全な配送のため丁寧に梱包して発送します。
AI開示: 本ポスターデザインは生成AIを用いて作成され、その後Shmidt.Artによって検討・手動編集されました。

