Shmidt.Art - Austin - MINI COOPER S 1963 - 1960s





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Brand: Austin; Type: Poster; Model: Mini Cooper S Mark I (1963) technical poster.
Description from the seller
1963年のオースティン・ミニ/ミニ・クーパーSマークIを称えるプレミアム自動車技術ポスター。革命的だった初代ミニの性能バージョンであり、1960年代を代表するコンパクトスポーツカーの一つです。
このアートワークは、ミニ・クーパーSをクリーンな工場の技術文書スタイルで表現し、正確な正面・側面・後方・上方のビューと寸法の参照、機械的仕様、そしてコンパクト横置きエンジンの詳細な表現を組み合わせています。
クーパーS
アレック・イジゴノスの革新的なミニを出発点としてジョン・クーパーの関与を経て強化されたクーパーSは、コンパクトな経済車を卓越した性能マシンへと変貌させました。
軽量な構造、コンパクトな寸法、反応の良いエンジン、前輪駆動レイアウトにより、公道と国際モータースポーツの双方で同様に有名な車となりました。
1963年のミニ・クーパーS
1963年に登場した最初のクーパーSは、BMC A-seriesエンジンの拡大し大幅にアップグレードされたバージョンを特徴としています。
車は標準のミニの驚くべき小型比を維持しつつ、軽量なシャーシと卓越した機動性を最大限に活かすことを目的とした、性能志向の機械的改良を受けました。
1.1リットル A-Series エンジン
初期のクーパーSは、前方横置きで搭載された1071ccのBMC A-series直列4気筒エンジンで駆動します。
ツインSUキャブレターが燃料混合気を供給し、コンパクトな横置き配置によりエンジンとトランスミッションは驚くほど小さなスペースに収まります。
出力は約70 bhpを6200rpmで発揮し、車重約635kgという軽量ボディに対して力強い性能を提供します。
前輪駆動エンジニアリング
ミニの最も重要なエンジニアリング特徴のひとつは、横置きエンジンと前輪駆動の構成でした。
この高効率の配置により、車両の全長の大部分を乗員スペースに割り当てつつ、外観の外形寸法は非常に小さく抑えることができました。
クーパーSでは、同じ設計思想が高い応答性を持つパフォーマンスカーの基盤となりました。
4速マニュアルトランスミッション
パワーは前輪へと4速マニュアルギアボックスを介して伝達されます。
ミニの短いホイールベース、低重量、コンパクトなフットプリントと相まって、ドライブトレインはクーパーSにロードと競技の両方で有名な機敏さを与えました。
技術的寸法
ホイールベース:2036 mm
前タイヤ幅:1207 mm
後タイヤ幅:1168 mm
全長:3054 mm
全幅:1410 mm
全高:1346 mm
これらの非常にコンパクトな寸法は、元のミニがいかに小さかったかを示すと同時に、その設計を生かしたパッケージングの有効性を強調します。
パフォーマンス
1071ccの直列4気筒は、約70 bhpを6200rpmで生み出します。
無負荷時重量がおよそ635 kg、最高速度がおよそ150km/hという条件の下、クーパーSは排気量の大きさよりも低い質量・反応性のハンドリング・効率的なパッケージを武器にしました。
詳細な技術構成
アートワークには、実物の正面・リア立面、90度の大きな正投影側面図、エンジンのディテールが露出した上方ビュー、寸法測定、エンジン仕様、トランスミッションと重量情報、性能データ、そして時代を意識したBMCのエンジニアリング検査スタンプが含まれています。
暖かな象牙色の背景、抑制された黒の技術線画、構造化されたタイポグラフィーは、英国のア archival風のエンジニアリング文書の外観を再現しつつ、オリジナルのミニ特有の比を維持します。
仕様
モデル:オースティン・ミニ・クーパーS マークI
年:1963年
エンジン:BMC A-Series直列4気筒
排気量:1071 cc
エンジン位置:前方横置き
吸気方式:ツイン SU キャブレター
出力:約70 bhp at 6200 rpm
変速機:4速マニュアル
駆動:前輪駆動
無負荷重量:約635 kg
ホイールベース:2036 mm
前輪トラック:1207 mm
後輪トラック:1168 mm
全長:3054 mm
全幅:1410 mm
全高:1346 mm
最高速度:約150 km/h
このポスターは、ガレージ、ワークショップ、オフィス、スタジオ、リビングルーム、または自動車コレクションの個性的な装飾品として際立つ作品です。その技術文書風の美学は、クラシック・ミニ、英国の自動車文化、歴史的ラリーカー、1960年代の自動車技術の愛好家に特に適しています。
英国で最も影響力のあったパフォーマンスカーのひとつを技術的に称える一枚――コンパクトな寸法、軽量構造、前輪駆動、そして独特のキャラクターを、アーカイブ風のプレゼンテーションで表現します。
ポスターは安全に届けられるよう、出荷時に丁寧に梱包されます。
AI開示:このポスターデザインは生成AIを用いて作成され、その後Shmidt.Artによって検討・手動編集が行われました。
1963年のオースティン・ミニ/ミニ・クーパーSマークIを称えるプレミアム自動車技術ポスター。革命的だった初代ミニの性能バージョンであり、1960年代を代表するコンパクトスポーツカーの一つです。
このアートワークは、ミニ・クーパーSをクリーンな工場の技術文書スタイルで表現し、正確な正面・側面・後方・上方のビューと寸法の参照、機械的仕様、そしてコンパクト横置きエンジンの詳細な表現を組み合わせています。
クーパーS
アレック・イジゴノスの革新的なミニを出発点としてジョン・クーパーの関与を経て強化されたクーパーSは、コンパクトな経済車を卓越した性能マシンへと変貌させました。
軽量な構造、コンパクトな寸法、反応の良いエンジン、前輪駆動レイアウトにより、公道と国際モータースポーツの双方で同様に有名な車となりました。
1963年のミニ・クーパーS
1963年に登場した最初のクーパーSは、BMC A-seriesエンジンの拡大し大幅にアップグレードされたバージョンを特徴としています。
車は標準のミニの驚くべき小型比を維持しつつ、軽量なシャーシと卓越した機動性を最大限に活かすことを目的とした、性能志向の機械的改良を受けました。
1.1リットル A-Series エンジン
初期のクーパーSは、前方横置きで搭載された1071ccのBMC A-series直列4気筒エンジンで駆動します。
ツインSUキャブレターが燃料混合気を供給し、コンパクトな横置き配置によりエンジンとトランスミッションは驚くほど小さなスペースに収まります。
出力は約70 bhpを6200rpmで発揮し、車重約635kgという軽量ボディに対して力強い性能を提供します。
前輪駆動エンジニアリング
ミニの最も重要なエンジニアリング特徴のひとつは、横置きエンジンと前輪駆動の構成でした。
この高効率の配置により、車両の全長の大部分を乗員スペースに割り当てつつ、外観の外形寸法は非常に小さく抑えることができました。
クーパーSでは、同じ設計思想が高い応答性を持つパフォーマンスカーの基盤となりました。
4速マニュアルトランスミッション
パワーは前輪へと4速マニュアルギアボックスを介して伝達されます。
ミニの短いホイールベース、低重量、コンパクトなフットプリントと相まって、ドライブトレインはクーパーSにロードと競技の両方で有名な機敏さを与えました。
技術的寸法
ホイールベース:2036 mm
前タイヤ幅:1207 mm
後タイヤ幅:1168 mm
全長:3054 mm
全幅:1410 mm
全高:1346 mm
これらの非常にコンパクトな寸法は、元のミニがいかに小さかったかを示すと同時に、その設計を生かしたパッケージングの有効性を強調します。
パフォーマンス
1071ccの直列4気筒は、約70 bhpを6200rpmで生み出します。
無負荷時重量がおよそ635 kg、最高速度がおよそ150km/hという条件の下、クーパーSは排気量の大きさよりも低い質量・反応性のハンドリング・効率的なパッケージを武器にしました。
詳細な技術構成
アートワークには、実物の正面・リア立面、90度の大きな正投影側面図、エンジンのディテールが露出した上方ビュー、寸法測定、エンジン仕様、トランスミッションと重量情報、性能データ、そして時代を意識したBMCのエンジニアリング検査スタンプが含まれています。
暖かな象牙色の背景、抑制された黒の技術線画、構造化されたタイポグラフィーは、英国のア archival風のエンジニアリング文書の外観を再現しつつ、オリジナルのミニ特有の比を維持します。
仕様
モデル:オースティン・ミニ・クーパーS マークI
年:1963年
エンジン:BMC A-Series直列4気筒
排気量:1071 cc
エンジン位置:前方横置き
吸気方式:ツイン SU キャブレター
出力:約70 bhp at 6200 rpm
変速機:4速マニュアル
駆動:前輪駆動
無負荷重量:約635 kg
ホイールベース:2036 mm
前輪トラック:1207 mm
後輪トラック:1168 mm
全長:3054 mm
全幅:1410 mm
全高:1346 mm
最高速度:約150 km/h
このポスターは、ガレージ、ワークショップ、オフィス、スタジオ、リビングルーム、または自動車コレクションの個性的な装飾品として際立つ作品です。その技術文書風の美学は、クラシック・ミニ、英国の自動車文化、歴史的ラリーカー、1960年代の自動車技術の愛好家に特に適しています。
英国で最も影響力のあったパフォーマンスカーのひとつを技術的に称える一枚――コンパクトな寸法、軽量構造、前輪駆動、そして独特のキャラクターを、アーカイブ風のプレゼンテーションで表現します。
ポスターは安全に届けられるよう、出荷時に丁寧に梱包されます。
AI開示:このポスターデザインは生成AIを用いて作成され、その後Shmidt.Artによって検討・手動編集が行われました。

