Shmidt.Art - Jaguar - Jaguar E-Type 3.8 Fixed Head Coupé Technical Data - 1960s

1964年型ジャガーE-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé に捧げるプレミアム自動車技術ポスター――1960年代の英国スポーツカーの中でも最も称賛される一台で、優雅な空力設計と高度な機械技術、優れたパフォーマンスを融合しています。

この artwork は、正面、側面、後面、俯瞰図を正確な寸法参照、機械仕様、伝説の XK 直列六気筒エンジンの精密な描写とともに、ジャガーE-Typeをクリーンな工場技術文書スタイルで提示します。

ジャガー E-Type Series 1

1961年に導入された E-Type は、ジャガーの競技用経験から培われたエンジニアリングと、長大なボンネット、コンパクトなキャビン、流れるようなファストバックのボディ特性を特徴とする、衝撃的なロードカー・デザインを組み合わせました。

その性能、独立式サスペンション、四輪ディスクブレーキ、そして独特のスタイリングの組み合わせは、E-Type を時代を代表するスポーツカーの一つにしました。

1964年型 3.8 リッター Fixed Head Coupé

初期の Series 1 Fixed Head Coupé は、より大きな 4.2 リットルエンジン導入前の、E-Type の原形をとどめるモデルです。

1964 年時点では、クラシックな 3.8 リットル XK エンジン、4速マニュアルトランスミッション、そして最初期の E-Type に関連付けられる elegant（エレガントな） enclosed-headlamp ボディデザインを保持していました。

3.8 リッター XK 直列六気筒

E-Type はジャガーの 3781 cc XK 直列六気筒エンジンによって動力を得ます。

自然吸気の水冷エンジンは DOHC シリンダーヘッドとトリプル SU キャブレターを搭載し、ジャガーの高性能ロードカーおよび競技車両と密接に関連するエンジン・アーキテクチャを継承しています。

出力は約 265 bhp グロスを 5,500 rpm、トルクは約 260 lb-ft グロスを 4,000 rpm で発生します。

四速マニュアルトランスミッション

パワーは四速マニュアルトランスミッションを通じて後輪へ伝達されます。

伝統的な前エンジン・後輪駆動の構成に、洗練されたシャーシ設計を組み合わせることで、E-Type が有名になった独特のスポーティなキャラクターを生み出しています。

先進的なシャーシ設計

E-Type は、当時の多くの現代スポーツカーが依然として比較的単純な後軸配置に頼っていた時代に、前後独立サスペンションを採用していました。

四輪ディスクブレーキはさらにその先進的仕様に寄与し、ジャガーの高速競技での広範な経験を反映しています。

技術的寸法

ホイールベース: 2438 mm
前トラック: 1270 mm
後トラック: 1270 mm
全長: 4455 mm
全幅: 1657 mm
全高: 1222 mm

驚くほど低い車高と長い全長は、E-Type のアイデンティティの根幹となるドラマチックなプロポーションを強調します。

パフォーマンス

3.8リットル XK 直列六気筒は、おおよそ 265 bhp のグロス出力を発生します。

期間のパフォーマンス数値は仕様と試験条件により異なりますが、E-Type は当時最速クラスの量産スポーツカーの一つであり、条件が良ければ時速約 240 km/h に迫る性能を示しました。

詳細な技術構成

この作品には正面・後方の俯瞰図、実物大の横断プロファイル、露出したエンジンディテールを含む大きな頭部図、寸法計測、エンジン仕様、トランスミッションとシャーシ情報、性能データ、そして period-inspired（時代を想起させる） Jaguar Cars のエンジニアリング検査スタンプが含まれます。

温かみのあるアイボリーベースの背景、抑制された黒の技術線画、整然としたタイポグラフィは、アーカイブ風のジャガー技術文書の外観を再現しつつ、E-Type の優美なプロポーションと機械的な構造を際立たせます。

仕様
モデル: Jaguar E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé
年式: 1964
エンジン: Jaguar XK 直列六気筒
排気量: 3781 cc
弁系: DOHC
冷却: 水冷
吸気方式: 自然吸気
吸気系: トリプル SU キャブレター
エンジン配置: 前置縦置き
出力: おおよそ 265 bhp グロス at 5,500 rpm
トルク: おおよそ 260 lb-ft グロス at 4,000 rpm
トランスミッション: 4速マニュアル
駆動系: 後輪駆動
前サスペンション: アンシデント（独立）
後サスペンション: アンシデント（独立）
ブレーキ: 四輪ディスク
車重: おおよそ 1315 kg
ホイールベース: 2438 mm
前トラック: 1270 mm
後トラック: 1270 mm
全長: 4455 mm
全幅: 1657 mm
全高: 1222 mm
最高速度: おおよそ 240 km/h

このポスターは、ガレージ、ワークショップ、オフィス、スタジオ、リビングルーム、車のコレクションの装飾的な品として際立つデザインです。その技術文書的美学は、ジャガー、クラシック英国スポーツカー、歴史的な機械工学、そして 1960年代の自動車デザインの愛好家に特に適しています。

手掛かりとなるスポーツカーの中でも最も recognizable（認知度の高い）ものの一つを技術的に称える作品であり、伝説の XK エンジン、独立式サスペンション、後輪駆動、そして時代を超えた英国デザインを、アーカイブ風の presentation で提示します。

ポスターは安全な配送を確保するため、丁寧に梱包して発送します。

AI 開示: このポスターデザインは生成的 AI を用いて作成され、その後 Shmidt.Art によって検討・手動編集されました。