1:12 - モデルカー (2) - 1920年代後半の自動車に触発された、手作りの金属製モデル

late 1920年代後半〜1930年代初頭の自動車に触発された、2台セットの大柄な装飾用手作り金属モデル。

金属を主体に作られ、個別に施された多数のディテールで仕上げられた、珍しく大きめのヴィンテージ風自動車モデルの対。

コレクションは、深緑色の大きな閉鎖型セダンと、対照的なクリーム色の屋根を持つ、暗 blue/黒系の小型オープン車という、2台構成である。

1. 大型の緑色セダン

寸法：約35×15×16 cm
再現車両：1931年頃
スタイル：フォード・モデルA ツーダー・セダンを強く彷彿とさせる
推定スケール：約1:11–1:12
材質：主に金属
色：ダークグリーン/ブラック/シルバー細部

モデルは、別体のウィング、ランニングボード、数多くの装飾金具を備えた、金属プレス成型の頑丈なボディを特徴とする。

特に魅力的なディテールには次のものがある：
- コントラストの白いサイドウォールを持つ大きなスポーク車輪
- 後部に搭載されたスペアタイヤ
- 前後の金属製バンパー
- 独立したヘッドライトと補助灯
- ラジエーターグリル
- 外部ミラー
- 独立したドアハンドル
- ラニングボード用ステッププレート
- ハンドルとインテリアは茶色のシートを含む詳細
- 個別に形成されたボンネットと車体パネル
- 後部ランプ
- 「1931」と刻まれた後部プレート

ボディの配置と比率は1931年フォード・モデルA ツーダー・セダンを強く想起させるが、メーカーの marks は特定されておらず、フォードへの帰属はスタイル的なものとして捉えるべきで、正式なメーカー特定とはみなされない。

比較として、1931年フォード・モデルAの surviving documentation は、ツーダーを2ドア・ボディと識別し、車軸距離を103.5インチと示している。

「1931」プレートはモデルが表す期間を示すものであり、本装飾モデルの製造年を意味するものではない。

2. オープン・ヴィンテージ風自動車

寸法：約28×14.5×14 cm
再現スタイル：1920年代後半〜1930年代初頭のオープントゥーリング/ロードスター
推定スケール：約1:13–1:15
材質：主に金属
色：非常に濃い青/黒系、クリーム色の屋根と退色した銀色細部

長いボンネット、目立つラジエーター、分離したスイープ型のウィングを備えた、趣のあるオープン自動車モデル。

ディテールには次のものが含まれる：
- クリーム色の取り外し可能/固定式ルーフ表現
- 開閉式の窓ガラス構造
- 独立したステアリングホイール
- 茶色の座席
- 大きなヘッドライト
- 補助前灯
- メッシュ風のラジエーターグリル
- 外部ミラー
- ボンネット換気パネルを個別に形成
- 前後の別々のウィング
- ラニングボード
- 金属感の前後バンパー
- ホイールは明色系のリムで対照的

このモデルは、1920年代後半〜1930年代初頭の高級欧州/米国車の外観を意図的に再現している。

メーカーのバッジやマークは特定されておらず、特定の自動車メーカーを主張するものではない。

構造とキャラクター

両モデルとも、従来の小型ダイキャスト玩具車のように大量の金属部品を組み合わせて作られた、組立式のものと思われる。

特にその大きさ、三次元的な金属構造、そして意図的なヴィンテージ感が魅力である。

並べて展示すると印象的なペアであり、車コレクション、オフィス、書斎、図書室、ガレージ、ショールーム、レストラン、ヴィンテージ風インテリアの装飾品として適している。

状態
良好な装 decorative 状態、年季／使用の痕跡と意図的なエイジド仕上げが見られる。

ご注意ください：
- モデルには傷、塗装の擦れ、酸化/パティーナ、表面の擦れや不規則性が見られる。特に銀色系の部品は意図的に aged に見える仕上げ。
- 小型モデルのクリーム色の屋根には使用痕、着色・変色、 edge に沿う小さな傷や不規則性が見られる。
- ボディ、車輪、バンパー、各部品にも他にも小さな欠陥や使用感がある。
- 多数の小さな金属部品で構成されているため、軽微な歪みや不整が生じることがある。
- 元箱や付属資料は付属しない。