Maserati - Quattroporte - 2008

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Nicolas Olszowski
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Maserati Quattroporte from 2008, 4.2‑litre V8 petrol with 401 hp, automatic ZF 6‑speed, rear‑wheel drive, black exterior with beige leather interior, about 149,000 km, Polish registration with documents and full service history, MOT valid until 2027-09-07, VIN ZAMFD39B000033293, located in Poland.

AI-assisted summary

Description from the seller

最も重要な点

探している構成: Quattroporte Vのファースト・リリース前のボディ、クラシックなZFオートマチックではなくDuoSelectを搭載したモデル
自然吸気4.2 V8 F136 from Ferrari-Maserati family, 401 HP, rear-wheel drive
CEPデータベース(ポーランド)における走行距離の継続的な履歴、2014年から、Maserati正規ディーラーでの整備、以後はイタリア車専門の整備工場

データ

製造年: 2008年(初登録日 2008年3月26日)
エンジン: 4.2 V8ガソリン、4244 cm³、295 kW / 401 HP
トランスミッション: 自動式ZF、6速
駆動: 後輪駆動
走行距離: 約149,000 km(2026年8月の技術点検時は148,952 km)
VIN: ZAMFD39B000033293
ボディ: 黒の塗装、Beigeレザー内装
登録: ポーランド、2012年1月より在住
セット内容: 整備記録、取扱説明書、キーレス2個

モデルの歴史

Quattroporte fifth generation(M139)は2003年にデビュー。ボディはピニンファリーナがケン・オクヤマの指揮の下設計。前軸後方にエンジンを配置したことで、グランツーリストのような長いフード、後方へ引っ込んだキャビン、短いリヤを実現。基本的には4ドアGT寄りのクルマで、クラシックなリムジンというよりGT寄り。

初期の個体は自動化トランスミッションDuoSelectを搭載しており、日常の運転では扱いが難しく維持費も高くつくことがある。2007年からはZFの従来型自動変速機を搭載したAutomaticaが選択可能になった。本車は、前期のデザイン(プリリフティング)とZFの組み合わせを短期間だけ取り入れていた車種である。この世代における最も現実的な組み合わせだと考える:初期のQuattroporte Vの性格に妥協のないDuoSelectを避けた点。

車両の履歴

この車は2008年3月に最初にドイツで登録された。ポーランドにはDESA Unicumの社長の個人オーダーとして輸入され、長年その手元にあった。ポーランドには2012年1月より登録。

CEPデータベースの走行距離履歴:
2014 – 104,474 km
2018 – 130,193 km
2019 – 137,739 km
2021 – 142,642 km
2022 – 144,354 km
2023 – 145,433 km
2024 – 146,964 km
2025 – 148,406 km
2026 – 148,952 km

長期間にわたりポーランドで Maserati Chodzeń正規サービスで整備され、近年はワルシャワのPit-Lane(イタリア車・スポーツカーを専門とする工場)で整備。

最近の作業履歴(資料による):
- 2023年4月(145,073 km)– 診断、オイル+フィルター、エアフィルター、キャビンフィルター、フロントサスペンションのスプリング新調(旧スプリングは亀裂)、前ロワードショックのブッシュ、ラゲッジフラップのロック。
- 2025年6月(148,135 km)– 診断、オイル+フィルター、エアフィルター、キャビンフィルター。
- 2025年8月(148,425 km)– 冷却系ホース(中古部品を使用)交換と冷却液交換。
- 2026年8月(149,005 km)– オイル(Millers CFS)とフィルター交換。

状態

ボディ: 黒の塗装は外観状態が非常に良好。写真で確認できる細部あり。
内装: ベージュの革、走行距離相応に手入れされている。
機械系: エンジンとトランスミッションは正常に作動、定期的に使用・整備されている。
サスペンション: 前部のスプリングとブッシュは2023年に交換済み。

既知の欠陥

後部の駐車センサーのうち1点が作動していない。新しい部品を購入済みで車両に同梱。

総括

イタリアンV8をセダンで普通に運転したい人、Quattroporteには定期的な専門的メンテナンスが必要だと理解している人に向けた提案。ZFのクラシックな自動変速機と分かりやすい履歴という、このモデルの2つのポイントを第一に評価するなら、この個体は両方を満たしている。

車両はワルシャワ近郊のSowia Wolaに所在。事前予約のうえ現車確認可能、ポーランド国内およびヨーヺッパ域内での輸送手配も対応。

最も重要な点

探している構成: Quattroporte Vのファースト・リリース前のボディ、クラシックなZFオートマチックではなくDuoSelectを搭載したモデル
自然吸気4.2 V8 F136 from Ferrari-Maserati family, 401 HP, rear-wheel drive
CEPデータベース(ポーランド)における走行距離の継続的な履歴、2014年から、Maserati正規ディーラーでの整備、以後はイタリア車専門の整備工場

データ

製造年: 2008年(初登録日 2008年3月26日)
エンジン: 4.2 V8ガソリン、4244 cm³、295 kW / 401 HP
トランスミッション: 自動式ZF、6速
駆動: 後輪駆動
走行距離: 約149,000 km(2026年8月の技術点検時は148,952 km)
VIN: ZAMFD39B000033293
ボディ: 黒の塗装、Beigeレザー内装
登録: ポーランド、2012年1月より在住
セット内容: 整備記録、取扱説明書、キーレス2個

モデルの歴史

Quattroporte fifth generation(M139)は2003年にデビュー。ボディはピニンファリーナがケン・オクヤマの指揮の下設計。前軸後方にエンジンを配置したことで、グランツーリストのような長いフード、後方へ引っ込んだキャビン、短いリヤを実現。基本的には4ドアGT寄りのクルマで、クラシックなリムジンというよりGT寄り。

初期の個体は自動化トランスミッションDuoSelectを搭載しており、日常の運転では扱いが難しく維持費も高くつくことがある。2007年からはZFの従来型自動変速機を搭載したAutomaticaが選択可能になった。本車は、前期のデザイン(プリリフティング)とZFの組み合わせを短期間だけ取り入れていた車種である。この世代における最も現実的な組み合わせだと考える:初期のQuattroporte Vの性格に妥協のないDuoSelectを避けた点。

車両の履歴

この車は2008年3月に最初にドイツで登録された。ポーランドにはDESA Unicumの社長の個人オーダーとして輸入され、長年その手元にあった。ポーランドには2012年1月より登録。

CEPデータベースの走行距離履歴:
2014 – 104,474 km
2018 – 130,193 km
2019 – 137,739 km
2021 – 142,642 km
2022 – 144,354 km
2023 – 145,433 km
2024 – 146,964 km
2025 – 148,406 km
2026 – 148,952 km

長期間にわたりポーランドで Maserati Chodzeń正規サービスで整備され、近年はワルシャワのPit-Lane(イタリア車・スポーツカーを専門とする工場)で整備。

最近の作業履歴(資料による):
- 2023年4月(145,073 km)– 診断、オイル+フィルター、エアフィルター、キャビンフィルター、フロントサスペンションのスプリング新調(旧スプリングは亀裂)、前ロワードショックのブッシュ、ラゲッジフラップのロック。
- 2025年6月(148,135 km)– 診断、オイル+フィルター、エアフィルター、キャビンフィルター。
- 2025年8月(148,425 km)– 冷却系ホース(中古部品を使用)交換と冷却液交換。
- 2026年8月(149,005 km)– オイル(Millers CFS)とフィルター交換。

状態

ボディ: 黒の塗装は外観状態が非常に良好。写真で確認できる細部あり。
内装: ベージュの革、走行距離相応に手入れされている。
機械系: エンジンとトランスミッションは正常に作動、定期的に使用・整備されている。
サスペンション: 前部のスプリングとブッシュは2023年に交換済み。

既知の欠陥

後部の駐車センサーのうち1点が作動していない。新しい部品を購入済みで車両に同梱。

総括

イタリアンV8をセダンで普通に運転したい人、Quattroporteには定期的な専門的メンテナンスが必要だと理解している人に向けた提案。ZFのクラシックな自動変速機と分かりやすい履歴という、このモデルの2つのポイントを第一に評価するなら、この個体は両方を満たしている。

車両はワルシャワ近郊のSowia Wolaに所在。事前予約のうえ現車確認可能、ポーランド国内およびヨーヺッパ域内での輸送手配も対応。

Details

ブランド
Maserati
模型タイプ
Quattroporte
年
2008
所在地
Poland
走行距離計の値
149000 km
登録書類
with Polish registration
トランスミッション
Automatic
燃料
Petrol
カラー
Black
馬力
400
排気量
4244
マッチングナンバー
Yes
マッチングカラー
Yes
整備記録簿
はい'
車検有効
はい'
車検有効期限
September 7, 2027
CoC (適合証明書) あり
On request
鑑定書あり
いいえ'
シャーシ番号
ZAMFD39B000033293
コンディション (塗装とボディ)
Very Good: minor chips or scratches, minor conventional body and paintwork
コンディション (内装)
Very Good: clean, showing minimal wear. May require replacement of minor missing or broken parts
コンディション (フレームと下回り)
Very Good: frame/structure is in a well preserved condition, minor signs of usage/wear
コンディション (機械部)
Very Good: mechanically sound, may require minor service
コンディション (総合)
Very good condition: minimal signs of wear

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