Specialized - Venge - ロード自転車 - 2015





€551 | ||
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€490 | ||
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Trustpilot 4.4 | 143362 reviews
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Specialized Venge, with a 56 cm carbon frame and electronic Ultegra Di2 gearing, located in Poland, produced in 2015, wheel size 28 inches, used.
Description from the seller
Specialized Venge - 伝説的で純粋に空力に特化したロードバイク、平坦な区間やスプリント、アップダウンのある地形での最大速度を念頭に設計されています。フレームの形状は Specialized の独自エアロトンネル(Win Tunnel)をベースに設計されました。ダウンチューブ、シートチューブおよび専用サドルは尾を切り落とした水滴形断面で、風向きが異なる風にも対応して空気抵抗を低減します。フォークの下部と上部は非対称設計で、スプリント時に右側チェーンが生み出す強力な力を打ち消します。これにより、エネルギーの一ワットも無駄なくアスファルトへ伝わります。高度なトレーニングやレースを想定した、ハイレベルなライダー向けの機材です。実車は技術的にも外観的にも非常に良好な状態で、フォーク下部には輸送時の小さな擦りキズが2点あります。初代オーナーから。購入額は16,000 zł。
• Rama は FACT 10r のカーボン製。 Specialized の階層では S-Works(FACT 11r)に次ぐ位置づけ。優れた剛性と振動抑制性。
• フォークは Specialized FACT Carbon のカーボン製を一体構造(いわゆるフルモノコック)で、テーパー型のステアリングコラム。
• エアロカーボン製サドルポスト、サドルは Selle Italia。
• Shimano Ultegra R8050 の電子式 Di2 で、効率的かつ非常に正確な駆動系。
• カーボン製クランク FSA 52/36。
• 頑丈で美しく仕上げられた Fulcrum Racing S-Three のホイールと新しい Vittoria Zaffiro V のタイヤ。
• 新しいラバーリングで、実車は現車として美しく映えます。
サイズ 56:身長 175–183 cm
Specialized Venge - 伝説的で純粋に空力に特化したロードバイク、平坦な区間やスプリント、アップダウンのある地形での最大速度を念頭に設計されています。フレームの形状は Specialized の独自エアロトンネル(Win Tunnel)をベースに設計されました。ダウンチューブ、シートチューブおよび専用サドルは尾を切り落とした水滴形断面で、風向きが異なる風にも対応して空気抵抗を低減します。フォークの下部と上部は非対称設計で、スプリント時に右側チェーンが生み出す強力な力を打ち消します。これにより、エネルギーの一ワットも無駄なくアスファルトへ伝わります。高度なトレーニングやレースを想定した、ハイレベルなライダー向けの機材です。実車は技術的にも外観的にも非常に良好な状態で、フォーク下部には輸送時の小さな擦りキズが2点あります。初代オーナーから。購入額は16,000 zł。
• Rama は FACT 10r のカーボン製。 Specialized の階層では S-Works(FACT 11r)に次ぐ位置づけ。優れた剛性と振動抑制性。
• フォークは Specialized FACT Carbon のカーボン製を一体構造(いわゆるフルモノコック)で、テーパー型のステアリングコラム。
• エアロカーボン製サドルポスト、サドルは Selle Italia。
• Shimano Ultegra R8050 の電子式 Di2 で、効率的かつ非常に正確な駆動系。
• カーボン製クランク FSA 52/36。
• 頑丈で美しく仕上げられた Fulcrum Racing S-Three のホイールと新しい Vittoria Zaffiro V のタイヤ。
• 新しいラバーリングで、実車は現車として美しく映えます。
サイズ 56:身長 175–183 cm

