マスコット - Marti FONT - アールデコ「ガチョウ/アヒル」 – アルミニウム – 希少な8ノッチキャップ (Ø 51mm) – サイン入り – おおよそ1920年代〜1930年代





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Marti Font Art Deco car mascot in aluminium, depicting a goose or runner duck, signed M. Font, c. 1920–1930.
Description from the seller
自動車美術とアールデコ・ラグジュアリーの黄金時代:
卓越した希少なアールデコ時代の車用マスコット/フードオーナメント。スタイライズされたガチョウ(またはハクチョウ鴨)を動的な縦姿勢と力強いエアロダイナミクスのラインで表現した逸品です。この作品は「Roaring Twenties( roaring twenties の精神)」「モータリングの黄金時代」「1920年代〜1930年代のグランドツーリング・コーチワークの洗練」を完璧に体現しています。
作品の作者: MARTI FONT & THE ART DECO ANIMAL SCULPTURE MOVEMENT:
- Roaring Twenties の名匠: Marti Font (M. Font) は1920〜1930年代のアールデコ期のフランスおよび欧州の動物彫刻家の偉大なる潮流に属します。フランソワ・ポンポン、エドゥアール=マルセル・サンド、マックス・ル・ヴェリエなどの著名人と並ぶ存在です。
- 空力と速度: 彼の美的ビジョンは現代的な造形美によって定義されており、線の純粋さが文字通りの写実主義より優先されます。ガチョウ/ハクチョウ鴨の優雅なシルエットが前方に傾く姿を捉えることで、速度と機械的な優雅さの概念を高めています。
- 国際市場価値: Marti Font が署名したマスコット彫刻および動物ブロンズは、ヨーロッパ、アメリカ、日本のオートモビリアと20世紀デザインのギャラリーおよび国際コレクターに積極的に求められています。
- 真偽鑑定: 「M. Font」という署名が彫刻の側面に深く刻まれており、はっきりと読み取れ、この時代の作品としての疑いのない真正性を保証します。
前衛材料と部品仕様:
彫刻(アルミニウム/ Alpax): 1920s〜1930sの時代の画期的素材として鋳造されたアルミニウム(または軽量アルパックス合金):
- 最適な軽さ: 重いブロンズと比べてラジエーターキャップの金属板およびグリルへの機械的ストレスを著しく低減。
- 機械的耐久性: エンジン振動に対する優れた耐性を保ちつつ、極めて細かなチェイシングと磨きを実現。
- アールデコ美学: 時代の工業的・空力的な優雅さを体現するサテン仕上げ。
ラジエーターキャップ(ニッケルメッキ/クロムメッキ真鍮): ノッチ付きのラジエーターキャップは実体のニッケルメッキ(またはクロムメッキ)真鍮製で、構造強度とラジエーターネックへの堅牢なねじ適合性を確保。
寸法・技術仕様:
- 総高さ(キャップ含む): 約 13.5 cm
- ダック単独の高さ: 約 12.3 cm
- 総深さ(キャップ縁からくちばし先まで): 約 13.0 cm
- キャップ幅/ spans: 約 8.0 cm(対向ノッチを跨いで測定)
- 総重量(彫刻+元のキャップ): 約 407 g
組立と元のラジエーターキャップの詳細:
- 取り付け・接続: 中央のねじ棒とナットを介して元のニッケルメッキ/クロムメッキ真鍮製8ノッチラジエーターキャップに固着。ねじ棒は機械的状態良好。
- 元のガスケット: ベースの下に時代物のゴムガスケットが部分的にまだ見えます。
- キャップデザイン: クラシックな8ノッチ設計(外径約8.0 cm)
- ねじシステム: オス外ねじ
- 外部ねじ直径: 約5.1 cm / 約51 mm
- 内部金属リング直径: 約4.4 cm / 約44 mm
コンディションと当時のパティーナ:
- 美しい時代のサテンパティーナ。亀裂なし、外観・機械的コンディションとも優秀。
- コンディションノートと摩耗: 本物の時代の road-use パティーナに微小なキズ。特にガチョウの頭部トップにわずかな平らな跡/小さなヴィンテージ接触痕があり、道路上での歴史的使用を示しています。
- アセンブリの詳細: 取付軸に若干の機能的遊びがあり、キャップベースと接触するフットリム周辺に軽微な摩擦痕/表面パティーナの摩耗を生じています。全体として組立は健全で、しっかりしており、バランスも良好。
詳細写真は説明の重要な一部を成します。
時代の適合性と名声:
この直径51 mm(約2 in)の雄ねじ付きラジエーターキャップは、1920年代〜1930年代のフランス製ヴィンテージ車およびスポーツ・サイクルカーに最適な標準的高級フォーマットです:
- グランドツーリングとラグジュアリー: Delage(DI / DR 系)、Panhard & Levassor、Chenard & Walcker、Hotchkiss、Voisin、Donnet-Zedel。
- クラシック・ツーリング: シトロエン(B14, C4, C6)、プジョー(201, 172)。
- サイクルカーと競技: アミルカル(CGS, CGSS, C4)、サルムソン(AL3, GS, VAL3)、BNC(モンルテリ、Type 52)、ロンバード、ラリー、SARA、ベンジャミン。
_________________________
配送と関税:
梱包: 丁寧に梱包、追跡付きで完全保険。
- 欧州連合: 税金・関税0%(ユーロゾーン)。
- 欧州連合外(英国、スイス、米国等): 真正時代物のアンティーク品およびコレクター用美術品として扱われます(おおよそ1920年代〜1930年代)。輸入関税コード: 9706.10.00(100年以上の歳月を経た antiques)として関税処理を円滑化します。輸入税は購入者のご負担です。
自動車美術とアールデコ・ラグジュアリーの黄金時代:
卓越した希少なアールデコ時代の車用マスコット/フードオーナメント。スタイライズされたガチョウ(またはハクチョウ鴨)を動的な縦姿勢と力強いエアロダイナミクスのラインで表現した逸品です。この作品は「Roaring Twenties( roaring twenties の精神)」「モータリングの黄金時代」「1920年代〜1930年代のグランドツーリング・コーチワークの洗練」を完璧に体現しています。
作品の作者: MARTI FONT & THE ART DECO ANIMAL SCULPTURE MOVEMENT:
- Roaring Twenties の名匠: Marti Font (M. Font) は1920〜1930年代のアールデコ期のフランスおよび欧州の動物彫刻家の偉大なる潮流に属します。フランソワ・ポンポン、エドゥアール=マルセル・サンド、マックス・ル・ヴェリエなどの著名人と並ぶ存在です。
- 空力と速度: 彼の美的ビジョンは現代的な造形美によって定義されており、線の純粋さが文字通りの写実主義より優先されます。ガチョウ/ハクチョウ鴨の優雅なシルエットが前方に傾く姿を捉えることで、速度と機械的な優雅さの概念を高めています。
- 国際市場価値: Marti Font が署名したマスコット彫刻および動物ブロンズは、ヨーロッパ、アメリカ、日本のオートモビリアと20世紀デザインのギャラリーおよび国際コレクターに積極的に求められています。
- 真偽鑑定: 「M. Font」という署名が彫刻の側面に深く刻まれており、はっきりと読み取れ、この時代の作品としての疑いのない真正性を保証します。
前衛材料と部品仕様:
彫刻(アルミニウム/ Alpax): 1920s〜1930sの時代の画期的素材として鋳造されたアルミニウム(または軽量アルパックス合金):
- 最適な軽さ: 重いブロンズと比べてラジエーターキャップの金属板およびグリルへの機械的ストレスを著しく低減。
- 機械的耐久性: エンジン振動に対する優れた耐性を保ちつつ、極めて細かなチェイシングと磨きを実現。
- アールデコ美学: 時代の工業的・空力的な優雅さを体現するサテン仕上げ。
ラジエーターキャップ(ニッケルメッキ/クロムメッキ真鍮): ノッチ付きのラジエーターキャップは実体のニッケルメッキ(またはクロムメッキ)真鍮製で、構造強度とラジエーターネックへの堅牢なねじ適合性を確保。
寸法・技術仕様:
- 総高さ(キャップ含む): 約 13.5 cm
- ダック単独の高さ: 約 12.3 cm
- 総深さ(キャップ縁からくちばし先まで): 約 13.0 cm
- キャップ幅/ spans: 約 8.0 cm(対向ノッチを跨いで測定)
- 総重量(彫刻+元のキャップ): 約 407 g
組立と元のラジエーターキャップの詳細:
- 取り付け・接続: 中央のねじ棒とナットを介して元のニッケルメッキ/クロムメッキ真鍮製8ノッチラジエーターキャップに固着。ねじ棒は機械的状態良好。
- 元のガスケット: ベースの下に時代物のゴムガスケットが部分的にまだ見えます。
- キャップデザイン: クラシックな8ノッチ設計(外径約8.0 cm)
- ねじシステム: オス外ねじ
- 外部ねじ直径: 約5.1 cm / 約51 mm
- 内部金属リング直径: 約4.4 cm / 約44 mm
コンディションと当時のパティーナ:
- 美しい時代のサテンパティーナ。亀裂なし、外観・機械的コンディションとも優秀。
- コンディションノートと摩耗: 本物の時代の road-use パティーナに微小なキズ。特にガチョウの頭部トップにわずかな平らな跡/小さなヴィンテージ接触痕があり、道路上での歴史的使用を示しています。
- アセンブリの詳細: 取付軸に若干の機能的遊びがあり、キャップベースと接触するフットリム周辺に軽微な摩擦痕/表面パティーナの摩耗を生じています。全体として組立は健全で、しっかりしており、バランスも良好。
詳細写真は説明の重要な一部を成します。
時代の適合性と名声:
この直径51 mm(約2 in)の雄ねじ付きラジエーターキャップは、1920年代〜1930年代のフランス製ヴィンテージ車およびスポーツ・サイクルカーに最適な標準的高級フォーマットです:
- グランドツーリングとラグジュアリー: Delage(DI / DR 系)、Panhard & Levassor、Chenard & Walcker、Hotchkiss、Voisin、Donnet-Zedel。
- クラシック・ツーリング: シトロエン(B14, C4, C6)、プジョー(201, 172)。
- サイクルカーと競技: アミルカル(CGS, CGSS, C4)、サルムソン(AL3, GS, VAL3)、BNC(モンルテリ、Type 52)、ロンバード、ラリー、SARA、ベンジャミン。
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配送と関税:
梱包: 丁寧に梱包、追跡付きで完全保険。
- 欧州連合: 税金・関税0%(ユーロゾーン)。
- 欧州連合外(英国、スイス、米国等): 真正時代物のアンティーク品およびコレクター用美術品として扱われます(おおよそ1920年代〜1930年代)。輸入関税コード: 9706.10.00(100年以上の歳月を経た antiques)として関税処理を円滑化します。輸入税は購入者のご負担です。

