Märklin H0 - 3671 - 列車ユニット (1) - 3点セット ICE 'prototype' BR 410 - DB





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Märklin H0 3‑piece ICE prototype BR 410 set, catalog number 3671, in original packaging, in very good condition.
Description from the seller
Märklin H0 - 3671 - Treinstel (1) - 3-Delige set ICE 'prototype' BR 410 - DB
すべてのICE列車のプロトタイプ
動作確認済み。
デジタルアドレス 10
先頭・終端信号灯が客車と連動して切り替わる
4軸駆動
1両が不足しています。写真を参照してください。
インターシティ実験号(ICE/V – 「V」は実験を意味)、ICExperimental、計画段階ではR/S-VD(Wheel/Rail Experimental and Demonstration Vehicle)[5] は、ドイツ連邦鉄道(Deutsche Bundesbahn)の高速鉄道試験用の実験列車であり、現在のDeutsche Bahnのインターシティ・エクpress(ICE)の先駆けとなった列車です。電車は1979年末から設計され、1983年から1985年の間に建造されました。2000年1月1日に廃車されるまで、数多くの技術試験に使用されました。公認の最高速度は350km/hで、以降のICE列車のどれよりも高く、さまざまなデモ走行や世界記録挑戦の際に超えられました。1988年5月1日のICE世界記録挑戦で得られた最高速度406.9km/hで、1989年12月まで世界最速の車輪・レール車両であり、現在もドイツの車輪・レール車両の記録保持者です。
写真は説明の一部です
機関車には購入後1か月の保証があります。
オランダからの購入後1か月以内の不良の場合は無償返品。
すべての荷物は書留郵便で発送され、保険がかけられます
Seller's Story
Märklin H0 - 3671 - Treinstel (1) - 3-Delige set ICE 'prototype' BR 410 - DB
すべてのICE列車のプロトタイプ
動作確認済み。
デジタルアドレス 10
先頭・終端信号灯が客車と連動して切り替わる
4軸駆動
1両が不足しています。写真を参照してください。
インターシティ実験号(ICE/V – 「V」は実験を意味)、ICExperimental、計画段階ではR/S-VD(Wheel/Rail Experimental and Demonstration Vehicle)[5] は、ドイツ連邦鉄道(Deutsche Bundesbahn)の高速鉄道試験用の実験列車であり、現在のDeutsche Bahnのインターシティ・エクpress(ICE)の先駆けとなった列車です。電車は1979年末から設計され、1983年から1985年の間に建造されました。2000年1月1日に廃車されるまで、数多くの技術試験に使用されました。公認の最高速度は350km/hで、以降のICE列車のどれよりも高く、さまざまなデモ走行や世界記録挑戦の際に超えられました。1988年5月1日のICE世界記録挑戦で得られた最高速度406.9km/hで、1989年12月まで世界最速の車輪・レール車両であり、現在もドイツの車輪・レール車両の記録保持者です。
写真は説明の一部です
機関車には購入後1か月の保証があります。
オランダからの購入後1か月以内の不良の場合は無償返品。
すべての荷物は書留郵便で発送され、保険がかけられます

