Shmidt.Art - Jaguar - Jaguar E-Type 3.8 Fixed Head Coupé Technical Data - 1960s

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Jaguar E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé technical poster by Jaguar, designed by Shmidt.Art in Coventry, United Kingdom, from the 1960s, in mint condition and sized 59.4 × 84.1 cm.

AI-assisted summary

Description from the seller

プレミアムな自動車技術ポスターは、1964年式ジャガーE-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupéの1台を dedicated に取り上げたもので、1960年代の英国を代表するスポーツカーのひとつとして、高雅な空力設計と高度なエンジニアリング、力強いパフォーマンスを融合させています。

このアートワークは、ジャガーE-Typeをクリーンな工場の技術文書スタイルで表現し、前面・側面・背面・真上の正確なビューと寸法参照、機械的仕様、そして伝説のXK直列6気筒エンジンの精緻な表現を組み合わせています。

ジャガー E-Type Series 1

1961年の導入以来、E-Typeはジャガーの競技経験から生まれたエンジニアリングと、非常に長いボンネット・コンパクトなキャビン・流れるようなファストバックのボディを特徴とするドラマチックなロードカーのデザインを組み合わせました。

高性能・独立懸架・4輪ディスクブレーキ・独特のスタイリングの組み合わせにより、E-Typeは時代を代表するスポーツカーのひとつとなりました。

1964年の3.8リッター・Fixed Head Coupé

初期のSeries 1 Fixed Head Coupéは、より大きな4.2リッターエンジンが導入される前の、E-Typeの原形を保持しています。

1964年時点で、このモデルはクラシックな3.8リッターXKエンジン、4速マニュアルトランスミッション、最も初期のE-Typeに関連する優雅なエンClosed-Lampボディデザインを保持していました。

3.8リッターXK直列6気筒

E-Typeはジャガーの3781ccのXK直列6気筒エンジンで動作します。

自然吸気・水冷のエンジンはDOHCシリンダーヘッドとトリプルSUキャブレターを備え、ジャガーの高性能ロードカーおよび競技車両と密接に結ばれたエンジンアーキテクチャを継承しています。

出力は約265bhp(グロス)/ 5500rpm、トルクは約260 lb-ft(グロス)/ 4000rpmと表示されていました。

4速マニュアルトランスミッション

動力は後輪へ伝達され、伝統的な前置エンジン・後輪駆動の配置と高度なシャーシ設計が組み合わさり、E-Typeが有名となったバランスのとれたスポーツ性を生み出しています。

高度なシャーシ設計

E-Typeは、当時の多くの同時代車がまだはるかに簡素な後軸レイアウトに頼っていた時期に、前後独立懸架を特徴としていました。

四輪ディスクブレーキはその高度なスペックにも寄与し、ジャガーの高速競技での豊富な経験を反映しています。

技術的寸法

ホイールベース:2438 mm
前トラック:1270 mm
後トラック:1270 mm
全長:4455 mm
全幅:1657 mm
全高:1222 mm

驚くほど低い車高と長いボディ全体の比率は、E-Typeのアイデンティティの根幹となった劇的なプロポーションを強調します。

性能

3.8リットルXK直列6気筒は約265bhp(グロス)を発生します。
当時のスペックと試験条件により性能は異なりますが、E-Typeは時代を代表する最速級の生産スポーツカーのひとつで、好条件下で約240km/hに迫る性能を示しました。

詳細な技術構成

本作品には前後の立面図、実測の側面図、エンジン detailを露出させた大きなOrthographic overhead view、寸法計測、エンジン仕様、トランスミッションとシャーシの情報、性能データ、そしてPeriod風のジャガー・カーズのエンジニアリング検査スタンプが含まれています。

温かなアイボリーベースの背景、落ち着いた黒の技術線画、構成されたタイポグラフィは、アーカイブ風のジャガー技術文書の外観を再現しつつ、E-Typeの優雅なプロポーションと機械的構造を強調します。

仕様
モデル:ジャガー E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé
年式:1964年
エンジン:ジャガー XK直列6気筒
排気量:3781 cc
バルブシステム:DOHC
冷却方式:水冷
吸気方式:自然吸気
誘導:トリプルSUキャブレター
エンジン位置:前置横置き
出力:約265 bhp(グロス・5500rpm)
トルク:約260 lb-ft(グロス・4000rpm)
トランスミッション:4速マニュアル
駆動方式:後輪駆動
前サスペンション:独立式
後サスペンション:独立式
ブレーキ:四輪ディスク
車両重量:おおよそ1315 kg
ホイールベース:2438 mm
前トラック:1270 mm
後トラック:1270 mm
全長:4455 mm
全幅:1657 mm
全高:1222 mm
最高速度:おおよそ240 km/h

このポスターは、ガレージ・作業場・オフィス・スタジオ・リビングルーム・自動車コレクションに最適な装飾品として際立つ存在感を放ちます。その技術文書風の美学は、ジャガー、クラシック英国スポーツカー、歴史的エンジニアリング、1960年代の自動車デザインを愛好する人々に特に適しています。

かつて最も認識されているスポーツカーのひとつを技術的に称えるこの一枚は、伝説のXKエンジン、独立懸架、後輪駆動、そして時代を超えた英国デザインをアーカイブ風の presentation で結び付けたものです。

ポスターは安全に配送できるよう、慎重に梱包して出荷されます。

AI開示:このポスターデザインは生成AIを用いて作成され、その後Shmidt.Artによって確認・手動編集されました。

Seller's Story

Shmidt.Art は、象徴的なクラシック車と現代車を祝う、自動車に着想を得たウォールアートを制作しています。技術的なスタイルのポスターデザインは、エンジニアリング、プロポーション、そして時代を超えた自動車のキャラクターに焦点を当てています。各作品は専門的に制作され、細部にまで注意を払っており、国際配送にも安全に梱包されています。
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プレミアムな自動車技術ポスターは、1964年式ジャガーE-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupéの1台を dedicated に取り上げたもので、1960年代の英国を代表するスポーツカーのひとつとして、高雅な空力設計と高度なエンジニアリング、力強いパフォーマンスを融合させています。

このアートワークは、ジャガーE-Typeをクリーンな工場の技術文書スタイルで表現し、前面・側面・背面・真上の正確なビューと寸法参照、機械的仕様、そして伝説のXK直列6気筒エンジンの精緻な表現を組み合わせています。

ジャガー E-Type Series 1

1961年の導入以来、E-Typeはジャガーの競技経験から生まれたエンジニアリングと、非常に長いボンネット・コンパクトなキャビン・流れるようなファストバックのボディを特徴とするドラマチックなロードカーのデザインを組み合わせました。

高性能・独立懸架・4輪ディスクブレーキ・独特のスタイリングの組み合わせにより、E-Typeは時代を代表するスポーツカーのひとつとなりました。

1964年の3.8リッター・Fixed Head Coupé

初期のSeries 1 Fixed Head Coupéは、より大きな4.2リッターエンジンが導入される前の、E-Typeの原形を保持しています。

1964年時点で、このモデルはクラシックな3.8リッターXKエンジン、4速マニュアルトランスミッション、最も初期のE-Typeに関連する優雅なエンClosed-Lampボディデザインを保持していました。

3.8リッターXK直列6気筒

E-Typeはジャガーの3781ccのXK直列6気筒エンジンで動作します。

自然吸気・水冷のエンジンはDOHCシリンダーヘッドとトリプルSUキャブレターを備え、ジャガーの高性能ロードカーおよび競技車両と密接に結ばれたエンジンアーキテクチャを継承しています。

出力は約265bhp(グロス)/ 5500rpm、トルクは約260 lb-ft(グロス)/ 4000rpmと表示されていました。

4速マニュアルトランスミッション

動力は後輪へ伝達され、伝統的な前置エンジン・後輪駆動の配置と高度なシャーシ設計が組み合わさり、E-Typeが有名となったバランスのとれたスポーツ性を生み出しています。

高度なシャーシ設計

E-Typeは、当時の多くの同時代車がまだはるかに簡素な後軸レイアウトに頼っていた時期に、前後独立懸架を特徴としていました。

四輪ディスクブレーキはその高度なスペックにも寄与し、ジャガーの高速競技での豊富な経験を反映しています。

技術的寸法

ホイールベース:2438 mm
前トラック:1270 mm
後トラック:1270 mm
全長:4455 mm
全幅:1657 mm
全高:1222 mm

驚くほど低い車高と長いボディ全体の比率は、E-Typeのアイデンティティの根幹となった劇的なプロポーションを強調します。

性能

3.8リットルXK直列6気筒は約265bhp(グロス)を発生します。
当時のスペックと試験条件により性能は異なりますが、E-Typeは時代を代表する最速級の生産スポーツカーのひとつで、好条件下で約240km/hに迫る性能を示しました。

詳細な技術構成

本作品には前後の立面図、実測の側面図、エンジン detailを露出させた大きなOrthographic overhead view、寸法計測、エンジン仕様、トランスミッションとシャーシの情報、性能データ、そしてPeriod風のジャガー・カーズのエンジニアリング検査スタンプが含まれています。

温かなアイボリーベースの背景、落ち着いた黒の技術線画、構成されたタイポグラフィは、アーカイブ風のジャガー技術文書の外観を再現しつつ、E-Typeの優雅なプロポーションと機械的構造を強調します。

仕様
モデル:ジャガー E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé
年式:1964年
エンジン:ジャガー XK直列6気筒
排気量:3781 cc
バルブシステム:DOHC
冷却方式:水冷
吸気方式:自然吸気
誘導:トリプルSUキャブレター
エンジン位置:前置横置き
出力:約265 bhp(グロス・5500rpm)
トルク:約260 lb-ft(グロス・4000rpm)
トランスミッション:4速マニュアル
駆動方式:後輪駆動
前サスペンション:独立式
後サスペンション:独立式
ブレーキ:四輪ディスク
車両重量:おおよそ1315 kg
ホイールベース:2438 mm
前トラック:1270 mm
後トラック:1270 mm
全長:4455 mm
全幅:1657 mm
全高:1222 mm
最高速度:おおよそ240 km/h

このポスターは、ガレージ・作業場・オフィス・スタジオ・リビングルーム・自動車コレクションに最適な装飾品として際立つ存在感を放ちます。その技術文書風の美学は、ジャガー、クラシック英国スポーツカー、歴史的エンジニアリング、1960年代の自動車デザインを愛好する人々に特に適しています。

かつて最も認識されているスポーツカーのひとつを技術的に称えるこの一枚は、伝説のXKエンジン、独立懸架、後輪駆動、そして時代を超えた英国デザインをアーカイブ風の presentation で結び付けたものです。

ポスターは安全に配送できるよう、慎重に梱包して出荷されます。

AI開示:このポスターデザインは生成AIを用いて作成され、その後Shmidt.Artによって確認・手動編集されました。

Seller's Story

Shmidt.Art は、象徴的なクラシック車と現代車を祝う、自動車に着想を得たウォールアートを制作しています。技術的なスタイルのポスターデザインは、エンジニアリング、プロポーション、そして時代を超えた自動車のキャラクターに焦点を当てています。各作品は専門的に制作され、細部にまで注意を払っており、国際配送にも安全に梱包されています。
Translated by Google Translate

Details

時代
1900-2000
デザイナー/アーティスト
Shmidt.Art
製造元/ブランド
Jaguar
特定の地域産地
Coventry
ポスタータイトル
Jaguar E-Type 3.8 Fixed Head Coupé Technical Data
主題
Graphic design, Transport, Vintage
推定年代
1960s
原産国
United Kingdom
コンディション
A (excellent - mint condition)
アイテム数
1
高さ
59.4 cm
幅
84.1 cm
有名人によるサイン入り
いいえ'
Sold by
ドイツVerified
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