Fiat - 500 C - 1952
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Description from the seller
RISALTOで:
• Torino（TO-899027）で初登録の原状主たる登録番号を持つ車両が1993年に再度走行可能と認定
• 2022年の購入から現在まで約17kmのみ走行、私有ガレージで保管
• 2022年10月に完了した機械系・電気系の全面整備を実施
• 新しいバッテリー（2026年4月交換）とパワー系ベルト（2026年6月交換）を装備
STORIA/PANORAMICA:
Fiat 500Cは通称“トップイーロン”（Topolino）と呼ばれ、戦後のイタリア自動車史で最も有名で愛される車のひとつ。1949年に前期型と異なるフロントデザインにより発表され、布製ソフトトップの実用性と時代の魅力を兼ね備える。1952年式のこの個体は初登録がトリノ（TO-899027）で、1993年10月2日にイタリアで再度走行可能となりミラノ（MI6Z2883）をナンバープレートとして再登録。2022年5月5日から現オーナーに所有が移り、現在はガレージ内で保管、最後の復元以降約17kmしか走行していない。
ボディ/塗装:
先のオーナーによる再塗装を受けたボディは概して良好な状態で均一な艶を保つ。貫通した錆は見られず、エンジンルームには浅い錆の痕跡のみ。軽微な使用傷や左側ナンバー付近のリアフードの小さな凹みがある。ゴム部品は良好で、クロムメッキ部品は整っており、後部荷台に未使用のクロムメッタル製キャリアがある。元オーナーによって布製ソフトトップが交換され、現状は完全に機能。ドア/フードのロック用鍵の欠品。このタイヤは現状やや使用感あり、交換を推奨。
内装:
室内は総じて良好で、現オーナーが内装を整備している。張地に大きな裂けや破れはなく、軽微な汚れ・小さな擦り傷のみ。布製トップは完璧な状態で機能。ダッシュボードと計器類は作動し、経年による自然な劣化を示す。室内照明と主要操作系は全て作動。
機械系:
機械系は2022年10月に全面的な点検・整備を完了。電装系の全面的なリフレッシュ、一部の電装系の改修、ブレーキ系の作業（ピストンの開放、ブレーキポンプとブレーキライニングの交換、燃料タンク・燃料系の清掃、オイル交換、各レバーの点検）を実施。最近ではバッテリー（2026年4月）とサービスベルト（2026年6月）を交換。エンジンは暖機・冷機問わず一発始動で走行可能、ヘッドライト・ランプ・クラクソンは全て正常。エンジンは当時の車両特有のオイルの自然な滲みを示すのみ。定期点検は現在期限切れ。
書類:
書類には現オーナー名義の車検証、2022年10月29日付の点検証、当時の使用・整備マニュアルの原本が含まれる。」} インフォメーションの原意を崩さず日本語へ自然に翻訳しました。
Seller's Story
For over 20 years, I have dedicated myself passionately to the search for and trading of special, rare, curious objects from any era.
Every piece I select has something that catches my attention: it can be the shape, the story, the unusual aspect, or simply that detail that makes it unique.
I am always searching for objects that speak, that tell something to those who know how to listen.
I choose them carefully, photograph them honestly, and describe them as accurately as possible.
Selling on this Catawiki to share this passion with those who, like me, love to surround themselves with things with a soul.
Translated by Google TranslateRISALTOで:
• Torino（TO-899027）で初登録の原状主たる登録番号を持つ車両が1993年に再度走行可能と認定
• 2022年の購入から現在まで約17kmのみ走行、私有ガレージで保管
• 2022年10月に完了した機械系・電気系の全面整備を実施
• 新しいバッテリー（2026年4月交換）とパワー系ベルト（2026年6月交換）を装備
STORIA/PANORAMICA:
Fiat 500Cは通称“トップイーロン”（Topolino）と呼ばれ、戦後のイタリア自動車史で最も有名で愛される車のひとつ。1949年に前期型と異なるフロントデザインにより発表され、布製ソフトトップの実用性と時代の魅力を兼ね備える。1952年式のこの個体は初登録がトリノ（TO-899027）で、1993年10月2日にイタリアで再度走行可能となりミラノ（MI6Z2883）をナンバープレートとして再登録。2022年5月5日から現オーナーに所有が移り、現在はガレージ内で保管、最後の復元以降約17kmしか走行していない。
ボディ/塗装:
先のオーナーによる再塗装を受けたボディは概して良好な状態で均一な艶を保つ。貫通した錆は見られず、エンジンルームには浅い錆の痕跡のみ。軽微な使用傷や左側ナンバー付近のリアフードの小さな凹みがある。ゴム部品は良好で、クロムメッキ部品は整っており、後部荷台に未使用のクロムメッタル製キャリアがある。元オーナーによって布製ソフトトップが交換され、現状は完全に機能。ドア/フードのロック用鍵の欠品。このタイヤは現状やや使用感あり、交換を推奨。
内装:
室内は総じて良好で、現オーナーが内装を整備している。張地に大きな裂けや破れはなく、軽微な汚れ・小さな擦り傷のみ。布製トップは完璧な状態で機能。ダッシュボードと計器類は作動し、経年による自然な劣化を示す。室内照明と主要操作系は全て作動。
機械系:
機械系は2022年10月に全面的な点検・整備を完了。電装系の全面的なリフレッシュ、一部の電装系の改修、ブレーキ系の作業（ピストンの開放、ブレーキポンプとブレーキライニングの交換、燃料タンク・燃料系の清掃、オイル交換、各レバーの点検）を実施。最近ではバッテリー（2026年4月）とサービスベルト（2026年6月）を交換。エンジンは暖機・冷機問わず一発始動で走行可能、ヘッドライト・ランプ・クラクソンは全て正常。エンジンは当時の車両特有のオイルの自然な滲みを示すのみ。定期点検は現在期限切れ。
書類:
書類には現オーナー名義の車検証、2022年10月29日付の点検証、当時の使用・整備マニュアルの原本が含まれる。」} インフォメーションの原意を崩さず日本語へ自然に翻訳しました。
Seller's Story
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Translated by Google TranslateDetails
ブランド
Fiat
模型タイプ
500 C
年
1952
所在地
Italy (North)
走行距離計の値
2395 km
登録書類
with Italian registration
トランスミッション
Manual
燃料
Petrol
カラー
Green
馬力
17
排気量
570
マッチングナンバー
Yes
マッチングカラー
Yes
整備記録簿
いいえ'
車検有効
いいえ'
CoC (適合証明書) あり
No
エンジン番号
333970
シャーシ番号
329187
コンディション (塗装とボディ)
Very Good: minor chips or scratches, minor conventional body and paintwork
コンディション (内装)
Very Good: clean, showing minimal wear. May require replacement of minor missing or broken parts
コンディション (フレームと下回り)
Very Good: frame/structure is in a well preserved condition, minor signs of usage/wear
コンディション (機械部)
Very Good: mechanically sound, may require minor service
コンディション (総合)
Very good condition: minimal signs of wear
Vehicle registration
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