IXO 1:18 - モデルカー - Fiat 131 Abarth (1980)





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New IXO Fiat 131 Abarth (1980) model in blue, made of Pressofuso, with original sealed packaging and one object in the box.
Description from the seller
124アバルトの引退後、ラリーでのフィアットブランド再興を目的として、131アバルトは1975年に開発され、同年11月にはAbarth SE031の名称で非常に実験的な形でジロ・ディ・イタリアにデビューしました。グループ4 homologationを受けたこの車は、公道用の131アバルトをベースとしていましたが、量産車とは大きく異なるものでした。ラリーへのデビューはプロトタイプ版で行われ、1976年からはフィアットの活動が継続的となり、初勝利は1976年4月のリ Rally dell'Elbaで挙げられました。サスペンションやミッションに関するいくつかの問題を克服した後、この車は非常に競争力を高め、ランチア・ストラトスやフォード・エスコートと対等に戦える存在となりました。1977年には世界ラリー選手権初のタイトルを獲得し、その後もさらに2つのタイトルを獲得しました。131アバルト グループ4は1982年まで公式チーム時代を経て、プライベートチームにも引き継がれ、その後は新型のLancia 037へと移管され、グループBで homologationされました。131アバルトは今なおラリーのアイコンであり、アレン、ローアール、アンドルエ、ベリーニ、バチェリなど多くのチャンピオンがこの車を操りました。
コレクションに欠かせない美しいFiat 131 Abarthの1980年型、ストリート仕様の青色ボディに美しい黒いシートとボディカラーを連想させる青のストライプを持つモデルを、IXO社製で新品、元箱入り、元箱はシールドされ、完璧な梱包でお届けします。ご注目ありがとうございます。良いオークションを!
Seller's Story
124アバルトの引退後、ラリーでのフィアットブランド再興を目的として、131アバルトは1975年に開発され、同年11月にはAbarth SE031の名称で非常に実験的な形でジロ・ディ・イタリアにデビューしました。グループ4 homologationを受けたこの車は、公道用の131アバルトをベースとしていましたが、量産車とは大きく異なるものでした。ラリーへのデビューはプロトタイプ版で行われ、1976年からはフィアットの活動が継続的となり、初勝利は1976年4月のリ Rally dell'Elbaで挙げられました。サスペンションやミッションに関するいくつかの問題を克服した後、この車は非常に競争力を高め、ランチア・ストラトスやフォード・エスコートと対等に戦える存在となりました。1977年には世界ラリー選手権初のタイトルを獲得し、その後もさらに2つのタイトルを獲得しました。131アバルト グループ4は1982年まで公式チーム時代を経て、プライベートチームにも引き継がれ、その後は新型のLancia 037へと移管され、グループBで homologationされました。131アバルトは今なおラリーのアイコンであり、アレン、ローアール、アンドルエ、ベリーニ、バチェリなど多くのチャンピオンがこの車を操りました。
コレクションに欠かせない美しいFiat 131 Abarthの1980年型、ストリート仕様の青色ボディに美しい黒いシートとボディカラーを連想させる青のストライプを持つモデルを、IXO社製で新品、元箱入り、元箱はシールドされ、完璧な梱包でお届けします。ご注目ありがとうございます。良いオークションを!

