Citroën - DS 21 Pallas - 1971
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The 1971 Citroën DS 21 Pallas is a semi-automatic classic with a 2,175 cc, 106 hp petrol engine.
AI-assisted summary
Description from the seller
HIGHLIGHTS:
• 1971年式の伝説的なシトロエン DS 21 Pallas Semi-Automaat、憧れの Palladium Gris 色
• 2.1リッター 106馬力のキャブレターエンジンと、名高い半自動4速変速機の組み合わせで駆動
• オリジナルのチョコレートブラウン革内装と、低走行距離の51,969 km
• 非常に充実したドキュメンテーション：1971年のパリ発のオリジナル購入請求書と整備履歴を含む
• Pallas仕様の豪華装備、ハイドロニューマティックサスペンション、ラメン式ルーフ、牽引フックを装備
HISTORIE & OVERZICHT:
Citroën DSは1955年のパリモーターショーで発表され、モーター車史の中でも最もアヴァンギャルドで流麗なデザインの一つとされています。革新的なハイドロニューマティック式サスペンションのおかげで、伝説的で浮遊感のある乗り心地を提供します。『Pallas』仕様はラインナップの最上位を形成し、追加のクロームアクセント、優れた遮音性、より豪華な仕上げが特徴です。この個体は、1971年にフランス・パリで新車として納車されたDS 21 Pallasのオリジナル車です。その後オランダへ輸入され、オランダナンバーを取得しています。特に注目すべきは、1971年当時の購入証書が良好な状態で残っており、以降の整備履歴とともに保存されている点です。
EXTERIEUR:
ボディはクラシックで人気の Palladium Gris の塗装色。クロム部分は良好な状態です。ラメン式ルーフ（防水だが現状は機能していません）と牽引フックを装備。塗膜には複数の箇所で注意点があり、ボディには特定の場所に軽い錆/表面錆が見られるため、オーナーの好みに合わせて外装を磨き上げる余地があります。
INTERIEUR:
内装はオリジナルのチョコレートブラウン革で、使用感のある状態。前席は良好ですが、後部座席には目立つ損傷があります。ダッシュボードと計器パネルは欠品なく完備。
MOTOR EN TECHNIEK:
エンジンルームには 2.1リッター（2,175 cc）自然吸気4気筒キャブレターエンジン、出力は106馬力。半自動4速変速機と組み合わされています。エンジンは安定しており、変速機とブレーキは正常に機能。ハイドロニューマティック式サスペンションにより、あの特徴的な滑らかな乗り心地を実現します。
DOCUMENTEN:
シトロエンはオランダのナンバープレートとそれに伴う登録証を所持。さらに、歴代の整備履歴と、初代オーナーであるパリ発の1971年のオリジナル購入請求書が揃っています。
109枚の写真を愛情を込めて撮影したものをご覧ください！
現車は事前予約にて見学可能です。入札は輸送費・輸出費を除き、別途表記がない限りは別途。輸送手配・所有権移転、輸出書類/COC費用の負担は購入者の責任です。世界各地への輸送も協議の上、手配可能です。
Seller's Story
Passion for vintage cars!
Translated by Google TranslateHIGHLIGHTS:
• 1971年式の伝説的なシトロエン DS 21 Pallas Semi-Automaat、憧れの Palladium Gris 色
• 2.1リッター 106馬力のキャブレターエンジンと、名高い半自動4速変速機の組み合わせで駆動
• オリジナルのチョコレートブラウン革内装と、低走行距離の51,969 km
• 非常に充実したドキュメンテーション：1971年のパリ発のオリジナル購入請求書と整備履歴を含む
• Pallas仕様の豪華装備、ハイドロニューマティックサスペンション、ラメン式ルーフ、牽引フックを装備
HISTORIE & OVERZICHT:
Citroën DSは1955年のパリモーターショーで発表され、モーター車史の中でも最もアヴァンギャルドで流麗なデザインの一つとされています。革新的なハイドロニューマティック式サスペンションのおかげで、伝説的で浮遊感のある乗り心地を提供します。『Pallas』仕様はラインナップの最上位を形成し、追加のクロームアクセント、優れた遮音性、より豪華な仕上げが特徴です。この個体は、1971年にフランス・パリで新車として納車されたDS 21 Pallasのオリジナル車です。その後オランダへ輸入され、オランダナンバーを取得しています。特に注目すべきは、1971年当時の購入証書が良好な状態で残っており、以降の整備履歴とともに保存されている点です。
EXTERIEUR:
ボディはクラシックで人気の Palladium Gris の塗装色。クロム部分は良好な状態です。ラメン式ルーフ（防水だが現状は機能していません）と牽引フックを装備。塗膜には複数の箇所で注意点があり、ボディには特定の場所に軽い錆/表面錆が見られるため、オーナーの好みに合わせて外装を磨き上げる余地があります。
INTERIEUR:
内装はオリジナルのチョコレートブラウン革で、使用感のある状態。前席は良好ですが、後部座席には目立つ損傷があります。ダッシュボードと計器パネルは欠品なく完備。
MOTOR EN TECHNIEK:
エンジンルームには 2.1リッター（2,175 cc）自然吸気4気筒キャブレターエンジン、出力は106馬力。半自動4速変速機と組み合わされています。エンジンは安定しており、変速機とブレーキは正常に機能。ハイドロニューマティック式サスペンションにより、あの特徴的な滑らかな乗り心地を実現します。
DOCUMENTEN:
シトロエンはオランダのナンバープレートとそれに伴う登録証を所持。さらに、歴代の整備履歴と、初代オーナーであるパリ発の1971年のオリジナル購入請求書が揃っています。
109枚の写真を愛情を込めて撮影したものをご覧ください！
現車は事前予約にて見学可能です。入札は輸送費・輸出費を除き、別途表記がない限りは別途。輸送手配・所有権移転、輸出書類/COC費用の負担は購入者の責任です。世界各地への輸送も協議の上、手配可能です。
Seller's Story
Passion for vintage cars!
Translated by Google TranslateDetails
ブランド
Citroën
模型タイプ
DS 21 Pallas
年
1971
所在地
Netherlands
走行距離計の値
51969 km
登録書類
with Dutch registration
トランスミッション
Semi-automatic
燃料
Gasoline & LPG
カラー
Palladium Gray
馬力
106
排気量
2175
マッチングナンバー
Yes
マッチングカラー
Yes
整備記録簿
はい'
車検有効
はい'
CoC (適合証明書) あり
Yes
鑑定書あり
はい'
シャーシ番号
DS214660009
コンディション (塗装とボディ)
Good: may require conventional body and paintwork. May require replacement of parts
コンディション (内装)
Good: shows signs of normal wear and usage. May require repair or replacement of parts
コンディション (フレームと下回り)
Good: frame/structure shows minor signs of surface rust, signs of usage/wear, may require some attention
コンディション (機械部)
Good: mechanically sound. May require maintenance and repair
コンディション (総合)
Good condition: visible signs of wear and general ageing
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