Terrot - EP - NO RESERVE - 125 cc - 1947

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19
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Current bid
€ 460
No reserve price
John Searle
Expert
Estimate € 1,400 - € 1,600
DE
€460
ES
€440
BE
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This 1947 Terrot 125 EP has a 123 cc engine and is in need of restoration.

AI-assisted summary

Description from the seller

La Terrot 125 EP はフランスの名車モトクロスの象徴的なモデルで、ディジョンのエンジニア、エドモンド・パドヴァーニ(EP の由来)によって設計されました。1946年10月のパリ自転車・オートバイショーで発表され、1947年春から納車開始、150,000台を超える販売台数を記録したブランドの最後の大ヒット作です。第二次世界大戦後も多くのフランス人が日常の足として用いられた、頑丈さと低い使用コストがその理由です。

排気系のエルボーとキックは欠落しています。
フランスの車検証は取り消し線が引かれています。
エンジンは固着していません。
再始動可能です。

Terrot 125 EP の主要諸元

• エンジン:OHV 窒化スリム4ストローク、シリンダー頭付き(バルブ在位 - OHV) 123 cm³(ボア52 mm x ストローク58 mm)
• 変速機:4速ミッション
• 点火:磁気円盤方式
• キャブレター:ゼニス、モデル 17MKG
• 外観:アルミ製の帯で装飾されたタンク、前部のテレスコピックフォーク、下部が卵形のボディ、後部にサスペンションを持たない(剛性フレーム)
• 等価性:このモデルは Magnat-Debon( Terrot の姉妹ブランド)に厳密な同等モデルを持つ

La Terrot 125 EP はフランスの名車モトクロスの象徴的なモデルで、ディジョンのエンジニア、エドモンド・パドヴァーニ(EP の由来)によって設計されました。1946年10月のパリ自転車・オートバイショーで発表され、1947年春から納車開始、150,000台を超える販売台数を記録したブランドの最後の大ヒット作です。第二次世界大戦後も多くのフランス人が日常の足として用いられた、頑丈さと低い使用コストがその理由です。

排気系のエルボーとキックは欠落しています。
フランスの車検証は取り消し線が引かれています。
エンジンは固着していません。
再始動可能です。

Terrot 125 EP の主要諸元

• エンジン:OHV 窒化スリム4ストローク、シリンダー頭付き(バルブ在位 - OHV) 123 cm³(ボア52 mm x ストローク58 mm)
• 変速機:4速ミッション
• 点火:磁気円盤方式
• キャブレター:ゼニス、モデル 17MKG
• 外観:アルミ製の帯で装飾されたタンク、前部のテレスコピックフォーク、下部が卵形のボディ、後部にサスペンションを持たない(剛性フレーム)
• 等価性:このモデルは Magnat-Debon( Terrot の姉妹ブランド)に厳密な同等モデルを持つ

Details

ブランド
Terrot
模型タイプ
EP - NO RESERVE
エンジンサイズ (cc)
125
登録初年
1947
コンディション
For restoration
登録書類
with French registration
走行距離
5000 km
フレーム番号
292730
所在地国
France
CoC (適合証明書) あり
No

Vehicle registration

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フランスVerified
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