Jaguar - XKR Coupe - NO RESERVE - 2007





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This 2007 Jaguar XKR Coupé has a supercharged 4.2-litre V8 producing 420 bhp, an automatic transmission and a recorded mileage of 119,597 miles.
Description from the seller
ジャガー XKR 4.2 V8 スーパーチャージド クーペ – 2007年 – 420 馬力 – 拡張装備済み – Clean CARFAX
ジャガー XKR は、その世代の最も特徴的な英国グランドツーリザーのひとつです。第二世代の XK、社内表記 X150 は2005年に導入され、ジャガーにとって重要な一歩となりました。デザイナーIan Callumの指揮の下、完全に新しい軽量アルミニウムボディ、モダンなサスペンション、スポーティなデザインを導入し、クラシックジャガーの優雅なラインを保っています。
2006年には、機械式スーパーチャージャーを備えた迫力のある4.2リットルV8エンジンを搭載した、よりパワフルなXKRが登場しました。このエンジンは420馬力、560 Nmのトルクを発生し、0-100 km/hをわずか5.2秒で加速します。制限付きトップスピードは時速250km。強力なV8、後輪駆動、7速AT(パドルシフト付き)の組み合わせにより、XKRは非常に快適でありながら極めてスポーティなグランドツーザーです。
XKRは通常の XK とは異なり、スポーティなボディ細部、固有のサスペンションセッティング、より大きなブレーキ、SUPERCHARGED表記のあるボンネットの換気孔、4本出し排気、前後バンパーの特別仕様などで識別されます。
本車は2007年式のJaguar XKR Coupéで、ダークメタリックのシックなボディとブラック革内装、ラグジュアリーハ木目仕上げを特徴とします。統合ナビゲーションシステム、電動調整・ヒーター付きレザーシート(メモリ機能付き)、プレミアムAlpineオーディオシステム、Bi-Xenonヘッドライト、パーキングセンサー、オートエアコン、各種快適・安全装備といった非常に充実した装備を備えています。
さらにブラックの5本スポークホイール、K&Nパフォーマンスエアインテーク、赤く仕上げられたエンジン・コンプレッサーカバー、アルミニウムスポーツペダルなど、魅力的な追加アクセサリーも装着されています。
外観:
このジャガーXKRのボディはきれいで良好な状態です。ダークメタリックは深い艶を放ち、長いフード、低いルーフライン、広い背部がスポーティな佇まいを強調します。車体部品は視覚的に美しく接続され、XK特有のラインが良好に保たれています。
XKRは主にアルミニウム製の自己支持ボディを採用しており、導入時には重要な技術革新であり、重量を大幅に削減し剛性を高めました。アルミニウム構造は従来の鋼材の錆には強いものの、取り付け部材や他の金属部品はやはり腐食の影響を受け得ます。
前面には大きな卵型グリルとジャガーのエンブレム、スポーティなエアインテーク、統合式フォグランプ、特徴的なヘッドライトユニットが目を引きます。自動点灯・自動車高調整機能を備えたBi-Xenonヘッドライト、適応コーナリング機能、ヘッドライトクリーナー、デイライト、ワイパー用レインセンサーを装備。
ボンネットにはXKRの換気孔とSUPERCHARGEDの表示があり、サイドにはクロム仕上げのジャガー換気パネルが見え、窓枠のクロムと相まってボディカラーの濃色と良い対比を作ります。
後部にはジャガーの定番テールライト、統合スポイラー、パーキングセンサー、4本出しの排気が組み合わさり、XKRの特徴的な外観を強調します。全体として、光沢のあるダークメタリック、黒いアルミホイール、クロムディテールとスポーティなXKRボディが際立つスタイリッシュで力強い印象です。
技術仕様:
長いエンジンフードの下には4.2リットルの Jaguar AJ34S V8エンジン、機械式コンプレッサーを搭載。アルミニウム全体で構成されるこのエンジンは、排気量4,196 cc、4気筒のカムシャフト3つに対して32バルブ、可変バルブタイミングを備えます。
エンジンは6,250 rpmで420馬力(313 kW)、最大トルクは4,000 rpmで560 Nmを発生します。イートン型 Rootsタイプのコンプレッサーにより低回転域から力強いトルクを発生させ、高回転域では力強いサウンドとパフォーマンスを発揮します。
エンジンは電子的マルチポイント燃料噴射、圧縮比9.1:1。ボアストロークはそれぞれ86 mm、90.3 mm。
動力はシーケンス機能付き6速ATにより後輪へ伝達。ATは完全自動運転が可能で、ステアリング後方のパドルシフトでマニュアル操作も可能。
足回りはXKR専用に設計され、前後独立懸架とeCATS(Enhanced Computer Active Technology Suspension)を採用。路面状況に応じてダンパー特性を適応させ、快適性とスポーティな走りを両立します。
操舵は速度依存式ターンアンドハンドル機構で、XKR用に特別にチューニング。前後共にベンチレーテッドディスクブレーキ、ABS、電子制御制動力配分、緊急ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ダイナミック・スタビリティ・コントロールを装備。
スポーティな装備として、電動パーキングブレーキと4本のポリッシュド排気が特徴のアクティブ排気システムを追加。
この車にはK&Nパフォーマンスエアインテークシステムも装備されており、元のエアインテークの一部を置換してエンジンルームをスポーティに演出。コンプレッサーとエンジンカバーの赤い仕上げが他の黒い部品とのコントラストとして目を引きます。
インテリア:
このジャガー XKR のインテリアは英国のラグジュアリー、上質な素材、スポーツディテールを美しく組み合わせた空間です。キャビンはブラックレザー張り、ダークなダッシュボード、光沢のあるウォールナット木目、アルミ調アクセントを備えます。
フロントシートは黒革で、豊富な電動調整機能とメモリ機能(三座の座位を記憶)、三段階ヒーティング、頚部保護設計のヘッドレストを装備。
シートの皮革は使用年数と走行距離を感じさせる僅かな皺と使用感がありますが、座面・背もたれの形状は良好でサイドサポートもまともです。
リアシートはブラックレザーで2名着席可能。前席の快適さとコンパクトなリアシートの組み合わせは、本車を真の2+2グランドツーラーにしています。
ダッシュボードはウォールナットの木目仕上げが広がり、 Instrumentパネル、センターコンソール、助手席側のダッシュにも連続して配置。暖かな高級感を与え、黒革とのコントラストが映えます。
多機能3スポークレザー巻きステアリングは高さ・奥行きが電動調整可能で、オーディオ、クルーズコントロール、他の車両機能の操作部を備えます。ステアリングの後ろにはATのパドルシフト。メモリ機能と自動乗降ポジションも装備。
センターコンソールには7インチのタッチスクリーンがあり、DVDナビゲーション、オーディオ操作、エアコン、電話機能、車両設定を統合。
プレミアムAlpineサウンドシステム(160W、6スピーカー、6CDチェンジャー、MP3/WMA対応、Dolby Surround、音声認識、Bluetoothハンズフリー、ステアリング操作対応)を装備。
快適性のため、二温度ゾーンの自動エアコン、空気清浄機、湿度センサー、外気温表示、前席ヒーター、後席ヒーター付きのガラスなど、様々な機能を搭載。
また、電動窓、オート開閉、ブラインド、セントラルロック、スマートキー(キースレスアクセスとスタート)、電子スタートブロック付きアラーム、自動防眩ルームミラー、電動調整・ヒーター・自動調光ミラー、メモリ機能を備えたドアミラーなど、快適装備が充実しています。後退時には自動開閉機能のあるドアミラーの機能も搭載。
さらに、HomeLinkシステム、リアパーキングセンサー、タイヤ空気圧監視システム、アクティブクルーズコントロール、ボードコンピューターを搭載。
センターコンソールにはスライド式アームレスト、カップホルダー、収納スペース、シフトノブは本革とクロム仕上げ。ペダルはアルミスポーツペダルでインテリアのスポーティさを強調。
小物の高級ディテールも揃っています。メイクアップ鏡、フロント読書灯、センターコンソール上の雰囲気照明、足元照明、足元の積み下げ照明、乗車時・降車時の照明、ダッシュボード収納、トランクルーム照明。
荷物室は全面的に内張りされ、スポーティなクーペとしては実用的な収納スペースを確保。広いリアハッチがアクセス性を高めます。
安全性と装備:
ジャガー XKR は、運転者・同乗者用のフロントエアバッグ、前席内蔵サイドエアバッグ、Adaptive Restraint Technology System(ARTS)などを含む充実した安全装備を備えています。
また、シートベルト用プリテンショナー・高さ調整・ベルト警告、LATCHシステムに準じたチャイルドシート固定ポイント、ラゲッジルームの緊急解錠も配備。
アクティブな安全性は、XKR専用に調整されたDynamic Stability Control、トラクションコントロール、ABS、電子ブレーキ力配分、緊急ブレーキ支援、などで支えられます。
アダプティブBi-Xenonヘッドライト、自動照明、雨量センサー、パーキングセンサー、タイヤ空気圧監視システムは、快適性と安全性をさらに高めます。
製造オプションと追加装備:
このジャガー XKR は、4.2リットル・スーパーチャージドV8、パドル付き6速AT、eCATSサスペンション、スポーティなXKRボディディテール、アクティブ排気システム、充実した安全装備など、工場出荷時から非常に豊富な標準装備を備えています。
また、パワーシート、オートクラマティック、7インチタッチスクリーン、ナビ、プレミアムAlpineオーディオ、Bluetooth、クルーズコントロール、スマートキー、電動ステアリングコラム調整、各種電動快適装備などのラグジュアリーインテリアも完備。
ダッシュボードとセンターコンソールにはウォールナットの木目仕上げ。充実した純正装備に加え、スポーティ性をさらに強調する追加アクセサリーを装着しています。
黒い5本スポークのアルミホイールは、元の19インチのJupiterホイールとは明確に異なる目立つ変更です。このセットの4本の価値は約2,000ドルと見積もられています。
装着されたK&Nパフォーマンスエアインテークシステムは、追加価値約350ドルの見込み。
赤く仕上げられたコンプレッサー・エンジンカバーは、エンジンルームに高級感を与えます。この仕上げの推定価値は約400ドル。
アルミニウムスポーツペダルは追加のスポーティ機能として約200ドルの価値。
書類:
ジャガーは米国のタイトルとオランダ輸入書類を添えて提供されます。輸入関税とVATはすでに支払済み。
車には元々の窓貼りステッカーも付属しており、元の仕様と装備が記載されています。
さらに、CARFAX Vehicle History Report(車歴報告書)も利用可能です。報告には12件の整備記録が含まれ、申告された損傷は記載されていません。報告はまた、車の走行距離の登録履歴を支持します。
存在する整備記録は、このジャガー XKR の使用・保守履歴についての追加情報を提供します。
技術情報:
ブランド: Jaguar
型式: XKR Coupé 4,2L V8
製造年: 2007
エンジン・出力: 4.2L (4,196 cc)、420馬力、マッチングナンバー
燃料: ガソリン
トランスミッション: 自動
走行距離: 119,597 マイル
登録: アメリカのタイトルとオランダ輸入書類
車台番号 (VIN): SAJWA43C479B12668
追加情報:
- 本車はアメリカのタイトル付きで、現在公道登録はされておらず車両検査未取得状態です。
- 写真は説明の一部です。
- 要望に応じて、エンジン始動状態のウォークアラウンド動画を提供します。
- 販売者は世界各地への輸送サポートが可能です。
車両はシュライダム(Schiedam)、オランダでご覧になり、引き取り可能です。現状での入札には、技術検査、試乗、現車確認がすべて可能です。ご質問はオークションの執行官までご連絡ください。
ジャガー XKR 4.2 V8 スーパーチャージド クーペ – 2007年 – 420 馬力 – 拡張装備済み – Clean CARFAX
ジャガー XKR は、その世代の最も特徴的な英国グランドツーリザーのひとつです。第二世代の XK、社内表記 X150 は2005年に導入され、ジャガーにとって重要な一歩となりました。デザイナーIan Callumの指揮の下、完全に新しい軽量アルミニウムボディ、モダンなサスペンション、スポーティなデザインを導入し、クラシックジャガーの優雅なラインを保っています。
2006年には、機械式スーパーチャージャーを備えた迫力のある4.2リットルV8エンジンを搭載した、よりパワフルなXKRが登場しました。このエンジンは420馬力、560 Nmのトルクを発生し、0-100 km/hをわずか5.2秒で加速します。制限付きトップスピードは時速250km。強力なV8、後輪駆動、7速AT(パドルシフト付き)の組み合わせにより、XKRは非常に快適でありながら極めてスポーティなグランドツーザーです。
XKRは通常の XK とは異なり、スポーティなボディ細部、固有のサスペンションセッティング、より大きなブレーキ、SUPERCHARGED表記のあるボンネットの換気孔、4本出し排気、前後バンパーの特別仕様などで識別されます。
本車は2007年式のJaguar XKR Coupéで、ダークメタリックのシックなボディとブラック革内装、ラグジュアリーハ木目仕上げを特徴とします。統合ナビゲーションシステム、電動調整・ヒーター付きレザーシート(メモリ機能付き)、プレミアムAlpineオーディオシステム、Bi-Xenonヘッドライト、パーキングセンサー、オートエアコン、各種快適・安全装備といった非常に充実した装備を備えています。
さらにブラックの5本スポークホイール、K&Nパフォーマンスエアインテーク、赤く仕上げられたエンジン・コンプレッサーカバー、アルミニウムスポーツペダルなど、魅力的な追加アクセサリーも装着されています。
外観:
このジャガーXKRのボディはきれいで良好な状態です。ダークメタリックは深い艶を放ち、長いフード、低いルーフライン、広い背部がスポーティな佇まいを強調します。車体部品は視覚的に美しく接続され、XK特有のラインが良好に保たれています。
XKRは主にアルミニウム製の自己支持ボディを採用しており、導入時には重要な技術革新であり、重量を大幅に削減し剛性を高めました。アルミニウム構造は従来の鋼材の錆には強いものの、取り付け部材や他の金属部品はやはり腐食の影響を受け得ます。
前面には大きな卵型グリルとジャガーのエンブレム、スポーティなエアインテーク、統合式フォグランプ、特徴的なヘッドライトユニットが目を引きます。自動点灯・自動車高調整機能を備えたBi-Xenonヘッドライト、適応コーナリング機能、ヘッドライトクリーナー、デイライト、ワイパー用レインセンサーを装備。
ボンネットにはXKRの換気孔とSUPERCHARGEDの表示があり、サイドにはクロム仕上げのジャガー換気パネルが見え、窓枠のクロムと相まってボディカラーの濃色と良い対比を作ります。
後部にはジャガーの定番テールライト、統合スポイラー、パーキングセンサー、4本出しの排気が組み合わさり、XKRの特徴的な外観を強調します。全体として、光沢のあるダークメタリック、黒いアルミホイール、クロムディテールとスポーティなXKRボディが際立つスタイリッシュで力強い印象です。
技術仕様:
長いエンジンフードの下には4.2リットルの Jaguar AJ34S V8エンジン、機械式コンプレッサーを搭載。アルミニウム全体で構成されるこのエンジンは、排気量4,196 cc、4気筒のカムシャフト3つに対して32バルブ、可変バルブタイミングを備えます。
エンジンは6,250 rpmで420馬力(313 kW)、最大トルクは4,000 rpmで560 Nmを発生します。イートン型 Rootsタイプのコンプレッサーにより低回転域から力強いトルクを発生させ、高回転域では力強いサウンドとパフォーマンスを発揮します。
エンジンは電子的マルチポイント燃料噴射、圧縮比9.1:1。ボアストロークはそれぞれ86 mm、90.3 mm。
動力はシーケンス機能付き6速ATにより後輪へ伝達。ATは完全自動運転が可能で、ステアリング後方のパドルシフトでマニュアル操作も可能。
足回りはXKR専用に設計され、前後独立懸架とeCATS(Enhanced Computer Active Technology Suspension)を採用。路面状況に応じてダンパー特性を適応させ、快適性とスポーティな走りを両立します。
操舵は速度依存式ターンアンドハンドル機構で、XKR用に特別にチューニング。前後共にベンチレーテッドディスクブレーキ、ABS、電子制御制動力配分、緊急ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ダイナミック・スタビリティ・コントロールを装備。
スポーティな装備として、電動パーキングブレーキと4本のポリッシュド排気が特徴のアクティブ排気システムを追加。
この車にはK&Nパフォーマンスエアインテークシステムも装備されており、元のエアインテークの一部を置換してエンジンルームをスポーティに演出。コンプレッサーとエンジンカバーの赤い仕上げが他の黒い部品とのコントラストとして目を引きます。
インテリア:
このジャガー XKR のインテリアは英国のラグジュアリー、上質な素材、スポーツディテールを美しく組み合わせた空間です。キャビンはブラックレザー張り、ダークなダッシュボード、光沢のあるウォールナット木目、アルミ調アクセントを備えます。
フロントシートは黒革で、豊富な電動調整機能とメモリ機能(三座の座位を記憶)、三段階ヒーティング、頚部保護設計のヘッドレストを装備。
シートの皮革は使用年数と走行距離を感じさせる僅かな皺と使用感がありますが、座面・背もたれの形状は良好でサイドサポートもまともです。
リアシートはブラックレザーで2名着席可能。前席の快適さとコンパクトなリアシートの組み合わせは、本車を真の2+2グランドツーラーにしています。
ダッシュボードはウォールナットの木目仕上げが広がり、 Instrumentパネル、センターコンソール、助手席側のダッシュにも連続して配置。暖かな高級感を与え、黒革とのコントラストが映えます。
多機能3スポークレザー巻きステアリングは高さ・奥行きが電動調整可能で、オーディオ、クルーズコントロール、他の車両機能の操作部を備えます。ステアリングの後ろにはATのパドルシフト。メモリ機能と自動乗降ポジションも装備。
センターコンソールには7インチのタッチスクリーンがあり、DVDナビゲーション、オーディオ操作、エアコン、電話機能、車両設定を統合。
プレミアムAlpineサウンドシステム(160W、6スピーカー、6CDチェンジャー、MP3/WMA対応、Dolby Surround、音声認識、Bluetoothハンズフリー、ステアリング操作対応)を装備。
快適性のため、二温度ゾーンの自動エアコン、空気清浄機、湿度センサー、外気温表示、前席ヒーター、後席ヒーター付きのガラスなど、様々な機能を搭載。
また、電動窓、オート開閉、ブラインド、セントラルロック、スマートキー(キースレスアクセスとスタート)、電子スタートブロック付きアラーム、自動防眩ルームミラー、電動調整・ヒーター・自動調光ミラー、メモリ機能を備えたドアミラーなど、快適装備が充実しています。後退時には自動開閉機能のあるドアミラーの機能も搭載。
さらに、HomeLinkシステム、リアパーキングセンサー、タイヤ空気圧監視システム、アクティブクルーズコントロール、ボードコンピューターを搭載。
センターコンソールにはスライド式アームレスト、カップホルダー、収納スペース、シフトノブは本革とクロム仕上げ。ペダルはアルミスポーツペダルでインテリアのスポーティさを強調。
小物の高級ディテールも揃っています。メイクアップ鏡、フロント読書灯、センターコンソール上の雰囲気照明、足元照明、足元の積み下げ照明、乗車時・降車時の照明、ダッシュボード収納、トランクルーム照明。
荷物室は全面的に内張りされ、スポーティなクーペとしては実用的な収納スペースを確保。広いリアハッチがアクセス性を高めます。
安全性と装備:
ジャガー XKR は、運転者・同乗者用のフロントエアバッグ、前席内蔵サイドエアバッグ、Adaptive Restraint Technology System(ARTS)などを含む充実した安全装備を備えています。
また、シートベルト用プリテンショナー・高さ調整・ベルト警告、LATCHシステムに準じたチャイルドシート固定ポイント、ラゲッジルームの緊急解錠も配備。
アクティブな安全性は、XKR専用に調整されたDynamic Stability Control、トラクションコントロール、ABS、電子ブレーキ力配分、緊急ブレーキ支援、などで支えられます。
アダプティブBi-Xenonヘッドライト、自動照明、雨量センサー、パーキングセンサー、タイヤ空気圧監視システムは、快適性と安全性をさらに高めます。
製造オプションと追加装備:
このジャガー XKR は、4.2リットル・スーパーチャージドV8、パドル付き6速AT、eCATSサスペンション、スポーティなXKRボディディテール、アクティブ排気システム、充実した安全装備など、工場出荷時から非常に豊富な標準装備を備えています。
また、パワーシート、オートクラマティック、7インチタッチスクリーン、ナビ、プレミアムAlpineオーディオ、Bluetooth、クルーズコントロール、スマートキー、電動ステアリングコラム調整、各種電動快適装備などのラグジュアリーインテリアも完備。
ダッシュボードとセンターコンソールにはウォールナットの木目仕上げ。充実した純正装備に加え、スポーティ性をさらに強調する追加アクセサリーを装着しています。
黒い5本スポークのアルミホイールは、元の19インチのJupiterホイールとは明確に異なる目立つ変更です。このセットの4本の価値は約2,000ドルと見積もられています。
装着されたK&Nパフォーマンスエアインテークシステムは、追加価値約350ドルの見込み。
赤く仕上げられたコンプレッサー・エンジンカバーは、エンジンルームに高級感を与えます。この仕上げの推定価値は約400ドル。
アルミニウムスポーツペダルは追加のスポーティ機能として約200ドルの価値。
書類:
ジャガーは米国のタイトルとオランダ輸入書類を添えて提供されます。輸入関税とVATはすでに支払済み。
車には元々の窓貼りステッカーも付属しており、元の仕様と装備が記載されています。
さらに、CARFAX Vehicle History Report(車歴報告書)も利用可能です。報告には12件の整備記録が含まれ、申告された損傷は記載されていません。報告はまた、車の走行距離の登録履歴を支持します。
存在する整備記録は、このジャガー XKR の使用・保守履歴についての追加情報を提供します。
技術情報:
ブランド: Jaguar
型式: XKR Coupé 4,2L V8
製造年: 2007
エンジン・出力: 4.2L (4,196 cc)、420馬力、マッチングナンバー
燃料: ガソリン
トランスミッション: 自動
走行距離: 119,597 マイル
登録: アメリカのタイトルとオランダ輸入書類
車台番号 (VIN): SAJWA43C479B12668
追加情報:
- 本車はアメリカのタイトル付きで、現在公道登録はされておらず車両検査未取得状態です。
- 写真は説明の一部です。
- 要望に応じて、エンジン始動状態のウォークアラウンド動画を提供します。
- 販売者は世界各地への輸送サポートが可能です。
車両はシュライダム(Schiedam)、オランダでご覧になり、引き取り可能です。現状での入札には、技術検査、試乗、現車確認がすべて可能です。ご質問はオークションの執行官までご連絡ください。
Details
Vehicle registration
We can help buyers register their vehicle through our trusted external partner. The process is straightforward and can be completed after purchase. Vehicle registration remains the buyer's responsibility.
Disclaimer
Catawiki always aims to offer you the best possible buying experience. Our experts virtually review and select every vehicle in line with our submission guidelines and we require our sellers to provide the most accurate description of the vehicle. However, providing a fully detailed analysis of the vehicle is extremely difficult, and close to impossible. To guide you, we ask our sellers to provide information about the vehicle’s condition. Please consider that most vehicles for sale are classic vehicles and they often already have a whole life behind them, meaning that even a condition 1 or 2 vehicle might need maintenance to be ready for the road. It is advised to carefully read our submission guidelines that further describe details about the condition grades and types to manage your expectations. Cars are sold “as is”, meaning as described and in the condition they are in at the time of the sale and without any representation, warranty or assumption of liability of any kind as to the condition by Catawiki or by the seller. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from yours, your local garage, or the dealer’s opinion. This does not automatically mean the car does not conform to its description. Before bidding, please check your local legislation regarding vehicle registration. Neither the seller nor Catawiki is responsible for the registration of the vehicle in your country and will not accept a cancellation for your failure to register the vehicle. We also recommend that, if possible, you arrange a viewing with the seller before placing a bid.
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