ポルシェ 550スパイダー - 技術図面 - フレーム - Design





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Design-branded, framed technical drawing of the Porsche 550 Spyder, described as an official factory document from the model’s 1953 launch, in a numbered limited edition measuring 93 × 63 cm.
Description from the seller
ポルシェの一片の歴史 公式/ genuine 工場描写の 550 Spyder。1953年のモデル市場投入時の公式文書です。
ポルシェ 550 Spyder、別名「ジャイアント・キラー」は、50年代の軽量レースカーで、先進的なエンジニアリングを備えていました。1953年から1956年の間に製造され、チューブフレームとアルミボディはわずか550kgでした。2つのベントを持つボクサーエンジン、1.5リットル、4気筒の搭載でかなりの出力を発揮し、はるかに大きく強力なライバルに対して競技・勝利を可能にしました。また、ユニットの1つでのジェームス・ディーンの悲劇的な死でも記憶されています。
木製フレームは黒色で、合成クリスタル。輸送時に事故なく手元に届くよう、非常に丁寧に梱包・保護されています。外寸は63×93 cm、奥行3 cm。
美術館級の品質で大判プリント。博物館級の340 g/m2 コットンキャンバス紙。
額縁は含まれていますので、壁に掛けるだけです。輸送時に衝撃を避けるため木箱に入れて発送します。写真をご覧ください。
世界中へ発送します。支払い確認後、UPS/DHL/FedEx 経由で保険・追跡付き、非常に厳重に梱包して翌日発送します。ポルシェの他の美しいアイテムもありますので、当社のプロフィールをぜひご覧ください!
Seller's Story
ポルシェの一片の歴史 公式/ genuine 工場描写の 550 Spyder。1953年のモデル市場投入時の公式文書です。
ポルシェ 550 Spyder、別名「ジャイアント・キラー」は、50年代の軽量レースカーで、先進的なエンジニアリングを備えていました。1953年から1956年の間に製造され、チューブフレームとアルミボディはわずか550kgでした。2つのベントを持つボクサーエンジン、1.5リットル、4気筒の搭載でかなりの出力を発揮し、はるかに大きく強力なライバルに対して競技・勝利を可能にしました。また、ユニットの1つでのジェームス・ディーンの悲劇的な死でも記憶されています。
木製フレームは黒色で、合成クリスタル。輸送時に事故なく手元に届くよう、非常に丁寧に梱包・保護されています。外寸は63×93 cm、奥行3 cm。
美術館級の品質で大判プリント。博物館級の340 g/m2 コットンキャンバス紙。
額縁は含まれていますので、壁に掛けるだけです。輸送時に衝撃を避けるため木箱に入れて発送します。写真をご覧ください。
世界中へ発送します。支払い確認後、UPS/DHL/FedEx 経由で保険・追跡付き、非常に厳重に梱包して翌日発送します。ポルシェの他の美しいアイテムもありますので、当社のプロフィールをぜひご覧ください!

