Alfa Romeo - Giulietta Sprint Veloce - 1961
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ハイライト：
• 1961年式の希少なアルファ ロメオ ジュリエッタ 1300 スプリント ヴェローチェ。オリジナルの工場出荷時カラー、ビアンコ・ガルデニアに、ダークレッドの合成皮革インテリア
• 工場出荷時装着の極めて希少なサンルーフを装備
• 新車時から個人オーナーはわずか2名という、記録が完全に残るオランダでの履歴。オリジナルの登録番号（FG-38-74）を保持
• オリジナルの1,290 ccヴェローチェ・エンジン。ツイン・ウェーバー・キャブレターと90馬力を備え、当時の仕様に適合するエンジン番号は出生証明書で確認済み
• 2025年にブレーキのオーバーホール、バルブ調整、新しい油脂類への交換などの整備を実施
来歴／概要：
アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリントは1954年のトリノ・モーターショーで発表され、ベルトーネのフランコ・スカリオーネがデザインした空力的なボディとともに、イタリアのデザインとスポーティさを象徴する存在へと急速に成長しました。1956年には、ツイン・ツインキャブレターを備え、より高い比出力を実現したスポーティなスプリント ヴェローチェがアルファ ロメオから登場しました。この個体は1961年1月25日に製造され、同年4月7日に納車、5月4日に登録されました（車台番号 AR157105）。新車時には、当時ハーグにあったオランダのアルファ ロメオ輸入元の妻に納車されました。1985年11月5日に2人目の個人オーナーへ渡り、そのオーナーは数十年にわたり大切にしてきました。ジュリエッタは生涯を通じてオランダで過ごし、現在もオリジナルのオランダ登録番号 FG-38-74を保持しています。
エクステリア：
ボディはオリジナルの工場出荷時カラー、ビアンコ・ガルデニアで仕上げられ、工場出荷時装着の希少なサンルーフを備えています。1980年代に不適切な下地処理の上から再塗装されたため、経年により塗装に細かなひび割れが生じています。エクステリアを最高の状態に戻すには、地金まで剥離して全面再塗装することをお勧めします。車体下部には軽微な表面錆が見られます。車両は常に乾燥した屋内で保管されてきました。
インテリア：
インテリアはダークレッドの合成皮革シートとブラックのフロアカーペットで構成され、アルファ ロメオのアーカイブに記載されたオリジナルの工場仕様に準拠しています。内装は完全性とオリジナル性を保っています。
メカニズム：
ボンネットの下には、ツイン・ツイン・ウェーバー・キャブレターを備えた1,290 cc直列4気筒DOHCエンジン（90馬力）が搭載され、5速マニュアル・トランスミッションと組み合わされています。アルファ ロメオのアーカイブによると、搭載されているエンジン番号は、このモデルおよび製造時期に適合しています。車両は始動性、走行性ともに良好です。2025年にはブレーキシステムのオーバーホール、バルブクリアランスの点検・調整、マフラーの交換、新しいフィルターとスパークプラグの取り付け、すべてのオイルおよび油脂類の交換など、各種整備が実施されました。
書類：
歴史的な書類一式が揃っており、アルファ ロメオ・アーカイブ発行の正式な出生証明書、オリジナルのオランダ車検証（FG-38-74）、最近の整備記録が記入されたメンテナンスブックが含まれます。
落札後の行き違いを防ぐため、入札前に車両をご覧いただくことをお勧めします。見学の予約についてはCatawikiまでお問い合わせください。特に記載がない限り、入札額に輸送費および輸出費用は含まれません。輸送、所有権移転、ならびに必要となる輸出書類や登録費用の手配は、購入者の負担となります。
ハイライト：
• 1961年式の希少なアルファ ロメオ ジュリエッタ 1300 スプリント ヴェローチェ。オリジナルの工場出荷時カラー、ビアンコ・ガルデニアに、ダークレッドの合成皮革インテリア
• 工場出荷時装着の極めて希少なサンルーフを装備
• 新車時から個人オーナーはわずか2名という、記録が完全に残るオランダでの履歴。オリジナルの登録番号（FG-38-74）を保持
• オリジナルの1,290 ccヴェローチェ・エンジン。ツイン・ウェーバー・キャブレターと90馬力を備え、当時の仕様に適合するエンジン番号は出生証明書で確認済み
• 2025年にブレーキのオーバーホール、バルブ調整、新しい油脂類への交換などの整備を実施
来歴／概要：
アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリントは1954年のトリノ・モーターショーで発表され、ベルトーネのフランコ・スカリオーネがデザインした空力的なボディとともに、イタリアのデザインとスポーティさを象徴する存在へと急速に成長しました。1956年には、ツイン・ツインキャブレターを備え、より高い比出力を実現したスポーティなスプリント ヴェローチェがアルファ ロメオから登場しました。この個体は1961年1月25日に製造され、同年4月7日に納車、5月4日に登録されました（車台番号 AR157105）。新車時には、当時ハーグにあったオランダのアルファ ロメオ輸入元の妻に納車されました。1985年11月5日に2人目の個人オーナーへ渡り、そのオーナーは数十年にわたり大切にしてきました。ジュリエッタは生涯を通じてオランダで過ごし、現在もオリジナルのオランダ登録番号 FG-38-74を保持しています。
エクステリア：
ボディはオリジナルの工場出荷時カラー、ビアンコ・ガルデニアで仕上げられ、工場出荷時装着の希少なサンルーフを備えています。1980年代に不適切な下地処理の上から再塗装されたため、経年により塗装に細かなひび割れが生じています。エクステリアを最高の状態に戻すには、地金まで剥離して全面再塗装することをお勧めします。車体下部には軽微な表面錆が見られます。車両は常に乾燥した屋内で保管されてきました。
インテリア：
インテリアはダークレッドの合成皮革シートとブラックのフロアカーペットで構成され、アルファ ロメオのアーカイブに記載されたオリジナルの工場仕様に準拠しています。内装は完全性とオリジナル性を保っています。
メカニズム：
ボンネットの下には、ツイン・ツイン・ウェーバー・キャブレターを備えた1,290 cc直列4気筒DOHCエンジン（90馬力）が搭載され、5速マニュアル・トランスミッションと組み合わされています。アルファ ロメオのアーカイブによると、搭載されているエンジン番号は、このモデルおよび製造時期に適合しています。車両は始動性、走行性ともに良好です。2025年にはブレーキシステムのオーバーホール、バルブクリアランスの点検・調整、マフラーの交換、新しいフィルターとスパークプラグの取り付け、すべてのオイルおよび油脂類の交換など、各種整備が実施されました。
書類：
歴史的な書類一式が揃っており、アルファ ロメオ・アーカイブ発行の正式な出生証明書、オリジナルのオランダ車検証（FG-38-74）、最近の整備記録が記入されたメンテナンスブックが含まれます。
落札後の行き違いを防ぐため、入札前に車両をご覧いただくことをお勧めします。見学の予約についてはCatawikiまでお問い合わせください。特に記載がない限り、入札額に輸送費および輸出費用は含まれません。輸送、所有権移転、ならびに必要となる輸出書類や登録費用の手配は、購入者の負担となります。
Details
ブランド
Alfa Romeo
模型タイプ
Giulietta Sprint Veloce
年
1961
所在地
Netherlands
走行距離計の値
18782 km
登録書類
with Dutch registration
トランスミッション
Manual
燃料
Petrol
カラー
White
馬力
90
排気量
1290
マッチングナンバー
Yes
マッチングカラー
Yes
整備記録簿
はい'
車検有効
いいえ'
CoC (適合証明書) あり
Yes
鑑定書あり
はい'
シャーシ番号
AR157105
コンディション (塗装とボディ)
Fine: dents, scratches and body panels that require replacement and paintwork
コンディション (内装)
Very Good: clean, showing minimal wear. May require replacement of minor missing or broken parts
コンディション (フレームと下回り)
Good: frame/structure shows minor signs of surface rust, signs of usage/wear, may require some attention
コンディション (機械部)
Very Good: mechanically sound, may require minor service
コンディション (総合)
Good condition: visible signs of wear and general ageing
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