OM - Leoncino Carrozzeria Cansa - NO RESERVE - 1956

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Nicolas Olszowski
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OM Leoncino Carrozzeria Cansa 22-seat bus, built in 1956, diesel, blue, 4,156 cc, 54 hp, 238,000 km, manual transmission, chassis 130822, no registration papers, not matching numbers, in barn-find condition requiring total restoration of body, interior, frame/undercarriage and mechanicals.

AI-assisted summary

Description from the seller

IN RISALTO:
• Raro autobus OM Leoncino con carrozzeria Cansa in configurazione a 22 posti
• Immatricolato originariamente nel 1956 con storicità amministrativa ricostruita tramite tre targhe storiche
• Meccanica parzialmente ripristinata: motore riavviato e impianto frenante interamente revisionato
• Corredato da manuale d'officina, libretto d'uso e manutenzione e copia dell'ultimo libretto di circolazione

STORIA/PANORAMICA:
L'OM Leoncino, introdotto dalla fabbrica bresciana Officine Meccaniche alla fine degli anni '40, rappresenta una pietra miliare del trasporto leggero e medio dell'Italia del dopoguerra. Nella specifica variante autobus allestita dalla rinomata Carrozzeria Cansa di Novara, questo veicolo unisce la robustezza del telaio OM alla qualità delle costruzioni autobus dell'epoca. Questo raro esemplare a 22 posti è stato immatricolato per la prima volta il 16 febbraio 1956 a Firenze, per poi essere trasferito nel 1961 a Pescara e infine nel 1964 a Reggio Calabria. Fermo dal 1992 (anno di cessazione dalla circolazione) e custodito da allora su suolo privato, rappresenta un progetto ideale di restauro integrale per collezionisti o musei del trasporto.

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria necessita di un restauro totale. Il veicolo viene venduto nello stato in cui si trova, da sottoporre a interventi completi di lattoneria e verniciatura. I fari anteriori risultano mancanti, mentre i fari posteriori originali sono conservati all'interno del mezzo. Dimensioni: lunghezza 6,00 m, larghezza 2,41 m, altezza 2,90 m, carreggiata massima 1,82 m, peso 39 quintali.

INTERNI:
Informazioni mancanti o insufficienti nel testo o nelle foto del venditore.

MECCANICA:
La parte meccanica è stata oggetto di primi interventi di ripristino funzionale: il motore è stato riavviato dopo la lunga inattività e gira; l'impianto frenante è stato completamente revisionato con tamburi rettificati, ceppi freno maggiorati, cilindretti freno revisionati e pompa freni nuova. Sono stati inoltre installati cuscinetti e paraoli dei mozzi nuovi.

DOCUMENTI:
La documentazione a corredo comprende la copia dell'ultimo libretto di circolazione, gli estratti cronologici delle tre targhe storiche (Firenze, Pescara, Reggio Calabria), il libretto di uso e manutenzione originale e il manuale d'officina. A seguito di un restauro conforme, il veicolo potrà accedere alle procedure per l'ottenimento del Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica (CRS) per la reimmatricolazione.

Il veicolo si trova a Reggio Calabria città. Su richiesta dell'acquirente, il venditore può fornire assistenza nell'iter per il CRS e organizzare il trasporto nazionale o internazionale previa stipula degli accordi commerciali. Per fissare un appuntamento o per maggiori informazioni, si prega di contattare Catawiki. Il ritiro e il trasporto sono a carico dell'acquirente. Le spese di passaggio di proprietà o le pratiche di radiazione per l'esportazione ed il trasporto sono a carico dell'acquirente, se non diversamente specificato.

IN RISALTO:
• Raro autobus OM Leoncino con carrozzeria Cansa in configurazione a 22 posti
• Immatricolato originariamente nel 1956 con storicità amministrativa ricostruita tramite tre targhe storiche
• Meccanica parzialmente ripristinata: motore riavviato e impianto frenante interamente revisionato
• Corredato da manuale d'officina, libretto d'uso e manutenzione e copia dell'ultimo libretto di circolazione

STORIA/PANORAMICA:
L'OM Leoncino, introdotto dalla fabbrica bresciana Officine Meccaniche alla fine degli anni '40, rappresenta una pietra miliare del trasporto leggero e medio dell'Italia del dopoguerra. Nella specifica variante autobus allestita dalla rinomata Carrozzeria Cansa di Novara, questo veicolo unisce la robustezza del telaio OM alla qualità delle costruzioni autobus dell'epoca. Questo raro esemplare a 22 posti è stato immatricolato per la prima volta il 16 febbraio 1956 a Firenze, per poi essere trasferito nel 1961 a Pescara e infine nel 1964 a Reggio Calabria. Fermo dal 1992 (anno di cessazione dalla circolazione) e custodito da allora su suolo privato, rappresenta un progetto ideale di restauro integrale per collezionisti o musei del trasporto.

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria necessita di un restauro totale. Il veicolo viene venduto nello stato in cui si trova, da sottoporre a interventi completi di lattoneria e verniciatura. I fari anteriori risultano mancanti, mentre i fari posteriori originali sono conservati all'interno del mezzo. Dimensioni: lunghezza 6,00 m, larghezza 2,41 m, altezza 2,90 m, carreggiata massima 1,82 m, peso 39 quintali.

INTERNI:
Informazioni mancanti o insufficienti nel testo o nelle foto del venditore.

MECCANICA:
La parte meccanica è stata oggetto di primi interventi di ripristino funzionale: il motore è stato riavviato dopo la lunga inattività e gira; l'impianto frenante è stato completamente revisionato con tamburi rettificati, ceppi freno maggiorati, cilindretti freno revisionati e pompa freni nuova. Sono stati inoltre installati cuscinetti e paraoli dei mozzi nuovi.

DOCUMENTI:
La documentazione a corredo comprende la copia dell'ultimo libretto di circolazione, gli estratti cronologici delle tre targhe storiche (Firenze, Pescara, Reggio Calabria), il libretto di uso e manutenzione originale e il manuale d'officina. A seguito di un restauro conforme, il veicolo potrà accedere alle procedure per l'ottenimento del Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica (CRS) per la reimmatricolazione.

Il veicolo si trova a Reggio Calabria città. Su richiesta dell'acquirente, il venditore può fornire assistenza nell'iter per il CRS e organizzare il trasporto nazionale o internazionale previa stipula degli accordi commerciali. Per fissare un appuntamento o per maggiori informazioni, si prega di contattare Catawiki. Il ritiro e il trasporto sono a carico dell'acquirente. Le spese di passaggio di proprietà o le pratiche di radiazione per l'esportazione ed il trasporto sono a carico dell'acquirente, se non diversamente specificato.

Details

ブランド
OM
模型タイプ
Leoncino Carrozzeria Cansa - NO RESERVE
年
1956
所在地
Italy (South)
走行距離計の値
238000 km
登録書類
without registration papers
トランスミッション
Manual
燃料
Diesel
カラー
Blue
馬力
54
排気量
4156
マッチングナンバー
No
マッチングカラー
No
整備記録簿
いいえ'
車検有効
いいえ'
CoC (適合証明書) あり
No
鑑定書あり
いいえ'
シャーシ番号
130822
コンディション (塗装とボディ)
Needs Restoration: may have sustained major collision damage, parts can be missing
コンディション (内装)
Needs Restoration: may have sustained major damage, parts can be missing
コンディション (フレームと下回り)
Needs Restoration: may have sustained major collision damage, needs welding, parts can be missing
コンディション (機械部)
Needs Restoration: may have sustained major collision damage, engine and/or transmission can be stuck
コンディション (総合)
In need of restoration (barn find)

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