Mercedes-Benz 250SE de 1970 en buen estado. HISTORIAL Vehículo originalmente vendido en España, con matrícula original de Madrid. Su actual dueño lo compró hace 2 años. ITV al día. INTERIORES Restauración del cuero rojo original (auténtico, no mbtex) hace un año, cambiada moqueta con aislante acústico marca Ridex (el coche se desmontó entero, moqueta incluida, para verle todos los posibles puntos de óxido y repararlo), la nueva moqueta es KFM, una marca alemana especializada en clásicos, la web es cabrio.de y era el modelo réplica del original con el tejido boucle que era el más caro pero el más fidedigno. Faltarían tres rajas del salpicadero, dos en un embellecedor de cuero negro de la puerta del conductor, el medidor del depósito (no mide bien, pero la luz de reserva si que se enciende, y ajustar el aire, que el ventilador sopla bien pero no sale caliente. CARROCERÍA Renovada pintura, chapa y bajos (más de 3000 euros) hace unos meses. MECÁNICA Encendido (platinos) electrónico específico de mercedes marca 123 ignition, ajustable mediante bluetooth con el móvil (se conserva encendido original funcionando y se entrega con el coche pero va mucho mejor con este), bomba de gasolina moderna (conservo la original y se entrega con el coche), batería, diferencial trasero hecho mantenimiento y cambiado fuelle que es caro por la mano de obra que requiere. Cambiado depósito de combustible por un recambio nuevo JapanParts. El coche circula, ha hecho viajes de Zamora a Madrid en el día sin problema. Ha estado haciendo alguna boda. El cable del velocímetro hace ruido, por lo que ha sido desconectado, si se conecta funciona pero cuanto más rápido va más suena. El coche se encuentra y tiene que ser recogido en Zamora, España.