Nr. 82347753

Solgt
Märklin H0 - 37521 - Elektrisk lokomotiv (1) - "Seetal-Crocodile"-serien The 6/6 - SBB-CFF
Siste bud
€ 142
1 uke siden

Märklin H0 - 37521 - Elektrisk lokomotiv (1) - "Seetal-Crocodile"-serien The 6/6 - SBB-CFF

Märklin H0 - 37521- Elektrische locomotief "Seetal-Krokodil" Serie 6/6 van de SBB/CFF . Bedrijfsnummer: 15 303 Met Digital-decoder en geregelde hoogvermogen-aandrijving. Speciale motor met vliegwiel. 6 assen aangedreven. 4 antislipbanden. Goede loop door bogen door geleed rijwerk. Frontsein traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Sluitsein en optrek- en remvertraging met Control Unit 6021 digitaal schakelbaar. Gemonteerde grijpstangen van metaal. Lengte over buffers 16,2 cm. Historie: "Seetal-Krokodil" De trajecten van de Zwitserse Seetalbahn bij Wildegg en Beromünster waren van 1910 tot 1930 met 5,5 kV/25 Hz geëlektrificeerd, een relict uit de particuliere spoorwegtijd. Met de nationalisatie van 1922 heeft de SBB tegelijk tot de standaardisering van de rijstroom en de aanschaf van een nieuwe locomotief besloten. Zo waren de in 1926 geleverde 3 machines De 6/6 al voor gewone rijstroom van 15 kV/ 16 2/3 Hz voorbereid. De "Seetal-Krokodil" draagt zijn naam met recht: de rijwerkconstructie komt in hoge mate overeen met de beroemde SBB-machine. Twee drijfwielgroepen (hier zonder voorloopwielen) dragen een driedelige opbouw. Omdat de Seetal-locs alleen maar lichter en gemakkelijker wendbaar moesten zijn, werden passende mechanische componenten van de parallel gebouwde kleine rangeerlocomotief Ee 3/3 gebruikt. Ieder drijfstel wordt door een motor via een blinde as en schuine stangen aangedreven, het totale vermogen bedraagt 850 kW, die 50 km/h mogelijk maken. Karakteristiek voor de machines zijn de grote luchtinlaten op de zijde van de apparaten voor de koeling van de transformatoren en de afzonderlijke dakstroomafnemer. De drie kleine Krokodillen waren tot 1983 bij de SBB in dienst, sinds de jaren '50 voornamelijk als rangeerlocs. De enig bewaard gebleven locomotief 15301 behoort heden tot de Oensingen-Balsthal-Bahn en wacht op de financiering van haar restauratie. Loc verkeert in bijna nieuwstaat, geen (lak-)schade. Getest op alle (digiale) functies. Werkend. Zie de foto's voor een indruk, deze maken deel uit van de beschrijving.

Nr. 82347753

Solgt
Märklin H0 - 37521 - Elektrisk lokomotiv (1) - "Seetal-Crocodile"-serien The 6/6 - SBB-CFF

Märklin H0 - 37521 - Elektrisk lokomotiv (1) - "Seetal-Crocodile"-serien The 6/6 - SBB-CFF

Märklin H0 - 37521- Elektrische locomotief "Seetal-Krokodil" Serie 6/6 van de SBB/CFF .
Bedrijfsnummer: 15 303

Met Digital-decoder en geregelde hoogvermogen-aandrijving. Speciale motor met vliegwiel. 6 assen aangedreven. 4 antislipbanden. Goede loop door bogen door geleed rijwerk. Frontsein traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Sluitsein en optrek- en remvertraging met Control Unit 6021 digitaal schakelbaar. Gemonteerde grijpstangen van metaal. Lengte over buffers 16,2 cm.

Historie:

"Seetal-Krokodil" De trajecten van de Zwitserse Seetalbahn bij Wildegg en Beromünster waren van 1910 tot 1930 met 5,5 kV/25 Hz geëlektrificeerd, een relict uit de particuliere spoorwegtijd. Met de nationalisatie van 1922 heeft de SBB tegelijk tot de standaardisering van de rijstroom en de aanschaf van een nieuwe locomotief besloten. Zo waren de in 1926 geleverde 3 machines De 6/6 al voor gewone rijstroom van 15 kV/ 16 2/3 Hz voorbereid. De "Seetal-Krokodil" draagt zijn naam met recht: de rijwerkconstructie komt in hoge mate overeen met de beroemde SBB-machine. Twee drijfwielgroepen (hier zonder voorloopwielen) dragen een driedelige opbouw. Omdat de Seetal-locs alleen maar lichter en gemakkelijker wendbaar moesten zijn, werden passende mechanische componenten van de parallel gebouwde kleine rangeerlocomotief Ee 3/3 gebruikt. Ieder drijfstel wordt door een motor via een blinde as en schuine stangen aangedreven, het totale vermogen bedraagt 850 kW, die 50 km/h mogelijk maken. Karakteristiek voor de machines zijn de grote luchtinlaten op de zijde van de apparaten voor de koeling van de transformatoren en de afzonderlijke dakstroomafnemer. De drie kleine Krokodillen waren tot 1983 bij de SBB in dienst, sinds de jaren '50 voornamelijk als rangeerlocs. De enig bewaard gebleven locomotief 15301 behoort heden tot de Oensingen-Balsthal-Bahn en wacht op de financiering van haar restauratie.

Loc verkeert in bijna nieuwstaat, geen (lak-)schade.

Getest op alle (digiale) functies. Werkend.

Zie de foto's voor een indruk, deze maken deel uit van de beschrijving.

Legg inn et søkevarsel
Angi et søkevarsel for å bli varslet når nye treff er tilgjengelige.

Dette objektet ble vist i

                                        
                                                                                                    
                    
                                        
                                                                                                    
                    
                                        
                                                                                                    
                    

Hvordan kjøpe på Catawiki

Les mer om vår kjøperbeskyttelse

      1. Oppdag noe spesielt

      Bla gjennom tusenvis av spesielle objekter valgt av eksperter. Se bilder, detaljer og estimert verdi av hvert spesialobjekt. 

      2. Legg inn det høyeste budet

      Finn noe du liker, og legg inn det øverste budet. Du kan følge auksjonen til slutten eller la systemet vårt gjøre budgivningen for deg. Alt du trenger å gjøre er å angi et bud for det maksimale beløpet du vil betale. 

      3. Å gjøre en sikker betaling

      Betal for dine spesielle objekter og vi holder betalingen sikker til objektet ditt kommer trygt og godt frem. Vi bruker et pålitelig betalingssystem for å håndtere alle transaksjoner. 

Har du noe lignende å selge?

Enten du er ny på nettauksjoner eller profesjonell selger, kan vi hjelpe deg med å tjene mer for dine spesielle gjenstander.

Selg objektet ditt