De Maserati 228 was een tweedeurs GT-coupé in de Biturbo-reeks. Deze luxueuze uitvoering mikte op dezelfde markt van de grote Maserati GT's uit het verleden, zoals de 3500 GT en de Mexico. De Maserati 228 werd in 1986 voorgesteld op het autosalon van Turijn. De wagen stond op het chassis met langere wielbasis van de Biturbo sedans en werd aangedreven door de 2,8L V6-motor met injectie en drie kleppen per cilinder. Een viertrapsautomaat was leverbaar in optie. De 228 was langer en breder dan de tweedeurs Biturbo's en het interieur was met meer luxe afgewerkt. Deze Maserati 228 is origineel Nederlands geleverd. Op 07-01-1992 is hij door Hessing De Bilt in Nederland geleverd aan de eerste eigenaar. De Maserati is altijd door specialisten onderhouden. Hij is APK goedgekeurd tot 12-03-2026. De Maserati heeft 10 jaar stil gestaan, het advies is om een onderhoudsbeurt uit te voeren en nieuwe banden te monteren alvorens de auto in gebruik te nemen. De auto is verder in een goed rijdende conditie. De Maserati is vrij van lekkages. Er bevinden zich roestvorming onder de lak aan de voorzijde van de motorkap, en boven het linker achterlicht zoals te zien op de foto's. Verder heeft de auto lichte gebruikssporen die passen bij de leeftijd van de auto en een kleine barst in het randvlak van de voorruit maar niets ernstigs. Waarschijnlijk heeft de auto nooit carrosserie schade gehad en is er nog nooit spuitwerk aan verricht. Het interieur verkeerd in een uitzonderlijk mooie staat. Het leder is nog in goede conditie evenals de Alcantara delen. Er is een goede onderdelen voorziening. Onder andere bij europares.co.uk zijn al de onderdelen voor de Maserati 228 voorhanden. Dit is een uiterst zeldzame Maserati door het lage productie aantal van 469 stuks. Dit is nummer 458 van de 469 die geproduceerd zijn. Om een goede indruk van de Maserati te krijgen adviseer ik u voor u een bod doet een afspraak te maken voor bezichtiging. Voor een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki. De auto kan bezichtigd worden in Harfsen Nederland.