Very, very rare soviet microcar for disabled people - Smz-S3a.
Barn find.
There are no documents.
Engine is renewed last year, but just need to put in.
Gearbox is renewed.
There are a lot of parts, second frame and second engine and other.
99% complect.

This model went from 1958-1962.
From 1962-1970 was next modification SMZ-S3AM.

Very, very few of them have survived to this day - up to 100, because in the Soviet Union, at that time, disabled people had to scrap their car after it was no longer drivable, in order to qualify for the next disabled car.

S-3A specifications
edit
Weight – ~ 500 kg (1,102 lb)
Length – 2,667 mm (105.0 in)
Max velocity – 55 km/h (34 mph)
cylinder – 346 cc, 72 mm (2.8 in) in diameter
max power – 10 hp (7 kW)

Located in Latvia.

I can help to organize transport to Europe for your money.

Very, very rare soviet microcar for disabled people - Smz-S3a.
Barn find.
There are no documents.
Engine is renewed last year, but just need to put in.
Gearbox is renewed.
There are a lot of parts, second frame and second engine and other.
99% complect.

This model went from 1958-1962.
From 1962-1970 was next modification SMZ-S3AM.

Very, very few of them have survived to this day - up to 100, because in the Soviet Union, at that time, disabled people had to scrap their car after it was no longer drivable, in order to qualify for the next disabled car.

S-3A specifications
edit
Weight – ~ 500 kg (1,102 lb)
Length – 2,667 mm (105.0 in)
Max velocity – 55 km/h (34 mph)
cylinder – 346 cc, 72 mm (2.8 in) in diameter
max power – 10 hp (7 kW)

Located in Latvia.

I can help to organize transport to Europe for your money.

Merke
SMZ
Modell type
S3A
År
1959
Ligger i
Latvia
Lese av kjørelengde
35006 km
Registreringspapirer
uten registreringspapirer
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Blå
Hestekrefter
10
Slagvolum
350
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Unknown
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Motornummer
-
Understellsnummer
-
Tilstand (Maling og bil)
5 - Needs Restoration: may have sustained major collision damage, parts can be missing
Tilstand (interiør)
5 - Needs Restoration: may have sustained major damage, parts can be missing
Tilstand (ramme og understell)
5 - Needs Restoration: may have sustained major collision damage, needs welding, parts can be missing
Tilstand (mekanisk)
5 - Trenger restaurering: kan ha pådratt seg store kollisjonsskader, motor og/eller girkasse kan være ødelagt
Tilstand (samlet)
5 - Trenger restaurering (står på låve)

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.