Nr. 83216235

Solgt
Fleischmann H0 - 4460 - Tog enhet (1) - 3-delt sett BR 410 ICE 'Experimental' - DB
Siste bud
€ 84
2 uker siden

Fleischmann H0 - 4460 - Tog enhet (1) - 3-delt sett BR 410 ICE 'Experimental' - DB

Fleischmann H0 - 4460 - Drie-delige BR 410 'ICE' van de DB Getest en werkend 1x 4460 3-Delige set ICE Experimental Front- en sluitseinen wisselen met rijrichting 2 Assen aangedreven Binnenverlichting De InterCityExperimental (ook ICE/V - " V " voor experiment -, ICExperimental [4] ; in de projectplanning ook R/S-VD voor wiel/rail test- en demonstratievoertuig [5] ) was een experimenteel treinstel van de Duitse Federal Railway voor het testen van hogesnelheidsvervoer en voorloper van de huidige Deutsche Bahn Intercity Express- treinen . De trein, ontworpen eind 1979 en gebouwd tussen 1983 en 1985, werd voor talloze technische tests gebruikt totdat hij op 1 januari 2000 buiten dienst werd gesteld. De maximaal toegestane snelheid van 350 km/u was hoger dan die van alle daaropvolgende ICE-treinen en werd bij verschillende demonstratie- en recordritten overschreden. Met een topsnelheid van 406,9 km/u behaald tijdens het ICE-wereldrecord op 1 mei 1988, was het tot december 1989 het snelste wiel-/railvoertuig ter wereld en heeft het tot op de dag van vandaag nog steeds het snelheidsrecord voor wiel-/railvoertuigen in Duitsland. Foto's zijn onderdeel van de beschrijving Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop. Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren. Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden

Nr. 83216235

Solgt
Fleischmann H0 - 4460 - Tog enhet (1) - 3-delt sett BR 410 ICE 'Experimental' - DB

Fleischmann H0 - 4460 - Tog enhet (1) - 3-delt sett BR 410 ICE 'Experimental' - DB

Fleischmann H0 - 4460 - Drie-delige BR 410 'ICE' van de DB

Getest en werkend

1x 4460 3-Delige set ICE Experimental

Front- en sluitseinen wisselen met rijrichting
2 Assen aangedreven
Binnenverlichting

De InterCityExperimental (ook ICE/V - " V " voor experiment -, ICExperimental [4] ; in de projectplanning ook R/S-VD voor wiel/rail test- en demonstratievoertuig [5] ) was een experimenteel treinstel van de Duitse Federal Railway voor het testen van hogesnelheidsvervoer en voorloper van de huidige Deutsche Bahn Intercity Express- treinen . De trein, ontworpen eind 1979 en gebouwd tussen 1983 en 1985, werd voor talloze technische tests gebruikt totdat hij op 1 januari 2000 buiten dienst werd gesteld. De maximaal toegestane snelheid van 350 km/u was hoger dan die van alle daaropvolgende ICE-treinen en werd bij verschillende demonstratie- en recordritten overschreden. Met een topsnelheid van 406,9 km/u behaald tijdens het ICE-wereldrecord op 1 mei 1988, was het tot december 1989 het snelste wiel-/railvoertuig ter wereld en heeft het tot op de dag van vandaag nog steeds het snelheidsrecord voor wiel-/railvoertuigen in Duitsland.

Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.

Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden

Legg inn et søkevarsel
Angi et søkevarsel for å bli varslet når nye treff er tilgjengelige.

Dette objektet ble vist i

                                        
                                                                                                    
                    
                                        
                                                                                                    
                    
                                        
                                                                                                    
                    

Hvordan kjøpe på Catawiki

Les mer om vår kjøperbeskyttelse

      1. Oppdag noe spesielt

      Bla gjennom tusenvis av spesielle objekter valgt av eksperter. Se bilder, detaljer og estimert verdi av hvert spesialobjekt. 

      2. Legg inn det høyeste budet

      Finn noe du liker, og legg inn det øverste budet. Du kan følge auksjonen til slutten eller la systemet vårt gjøre budgivningen for deg. Alt du trenger å gjøre er å angi et bud for det maksimale beløpet du vil betale. 

      3. Å gjøre en sikker betaling

      Betal for dine spesielle objekter og vi holder betalingen sikker til objektet ditt kommer trygt og godt frem. Vi bruker et pålitelig betalingssystem for å håndtere alle transaksjoner. 

Har du noe lignende å selge?

Enten du er ny på nettauksjoner eller profesjonell selger, kan vi hjelpe deg med å tjene mer for dine spesielle gjenstander.

Selg objektet ditt