Een zeldzaam originele Messerschmitt bubblecar uit 1959. Het betreft hier de KR200 uitvoering, dus met de grotere motorinhoud, de panoramische voorruit en het volwaardige aluminium frame voor de schuiframen.

Deze Nederlandse Messerschmitt is deels nog voorzien van de eerste lak. Na 65 jaar zijn er natuurlijk dan wel enkele gebruikerssporen te vinden wat op de foto's te zien is. Het interieur is nog de eerste bekleding en uitgevoerd in passend rood met witte piping en deze is ook nog voorzien van zijn ivoor witte asbakje. Maar het mooiste is natuurlijk het kantelbare transparante dak wat je na het instappen over je hoofd sluit. Ook dit dak is gelukkig gaaf en zonder scheuren.

Rijden is natuurlijk niet te vergelijken met de hedendaagse automobielen, maar hij start direct en loopt erg mooi. Ook schakelen gaat goed door zijn 4 versnellingen en de koppeling is lekker licht bedienbaar. De verlichting werkt goed, de remmen werken goed, de ruitenwisser werkt goed en de claxon doet het. Meer zit er eigenlijk niet op..... Bij iedere rit met de Messerschmitt trek je volop de aandacht.

De oldtimer is APK en wegenbelasting vrij en er zijn bij de auto twee originele sleutelsetjes aanwezig. Ook is er een (herdruk) instructie boekje bij.

Kortom, de meeste dwergauto's zijn inmiddels volledig gerestaureerd. Deze Messerschmitt is gelukkig goed bewaard gebleven, dus ook een goede originele vloer en dat maakt hem eigenlijk interessanter.

Wij nodigen u uit om de auto te komen bekijken en eventueel een proefrit te maken. Hij is gewoon verzekerd en we gebruiken hem zelf regelmatig voor een ritje in de buurt. Voor buitenlandse kopers regelen we gratis het juiste exportdocument zodat u de Messerschmitt snel op het door u gewenste kenteken kan krijgen. Ook willen we meehelpen voor passend professioneel vervoer door heel Europa.

Een zeldzaam originele Messerschmitt bubblecar uit 1959. Het betreft hier de KR200 uitvoering, dus met de grotere motorinhoud, de panoramische voorruit en het volwaardige aluminium frame voor de schuiframen.

Deze Nederlandse Messerschmitt is deels nog voorzien van de eerste lak. Na 65 jaar zijn er natuurlijk dan wel enkele gebruikerssporen te vinden wat op de foto's te zien is. Het interieur is nog de eerste bekleding en uitgevoerd in passend rood met witte piping en deze is ook nog voorzien van zijn ivoor witte asbakje. Maar het mooiste is natuurlijk het kantelbare transparante dak wat je na het instappen over je hoofd sluit. Ook dit dak is gelukkig gaaf en zonder scheuren.

Rijden is natuurlijk niet te vergelijken met de hedendaagse automobielen, maar hij start direct en loopt erg mooi. Ook schakelen gaat goed door zijn 4 versnellingen en de koppeling is lekker licht bedienbaar. De verlichting werkt goed, de remmen werken goed, de ruitenwisser werkt goed en de claxon doet het. Meer zit er eigenlijk niet op..... Bij iedere rit met de Messerschmitt trek je volop de aandacht.

De oldtimer is APK en wegenbelasting vrij en er zijn bij de auto twee originele sleutelsetjes aanwezig. Ook is er een (herdruk) instructie boekje bij.

Kortom, de meeste dwergauto's zijn inmiddels volledig gerestaureerd. Deze Messerschmitt is gelukkig goed bewaard gebleven, dus ook een goede originele vloer en dat maakt hem eigenlijk interessanter.

Wij nodigen u uit om de auto te komen bekijken en eventueel een proefrit te maken. Hij is gewoon verzekerd en we gebruiken hem zelf regelmatig voor een ritje in de buurt. Voor buitenlandse kopers regelen we gratis het juiste exportdocument zodat u de Messerschmitt snel op het door u gewenste kenteken kan krijgen. Ook willen we meehelpen voor passend professioneel vervoer door heel Europa.

Merke
Messerschmitt
Modell type
KR200 bubblecar
År
1959
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
57300 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Grå
Hestekrefter
10
Slagvolum
200
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Nei
Motornummer
2939485
Understellsnummer
69763
Tilstand (Maling og bil)
3 - Good: may require conventional body and paintwork. May require replacement of parts
Tilstand (interiør)
2 - Very Good: clean, showing minimal wear. May require replacement of minor missing or broken parts
Tilstand (ramme og understell)
3 - Good: frame/structure shows minor signs of surface rust, signs of usage/wear, may require some attention
Tilstand (mekanisk)
2 - Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små behandlinger
Tilstand (samlet)
3 - God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring

116 tilbakemeldinger (%feedback_total} de siste 12 måneder)
  1. 12
  2. 0
  3. 0

116 tilbakemeldinger (%feedback_total} de siste 12 måneder)
  1. 12
  2. 0
  3. 0

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.