Houten scheepsmodel van de "Sovereign of the Seas". De “Sovereign of the Seas” was een 17e-eeuws oorlogsschip van de Engelse Royal Navy. Het schip werd in 1634 besteld op persoonlijk initiatief van Karel I van Engeland, en het werd het meest extravagant versierde oorlogsschip van de Britse vloot, van achtersteven tot boeg volledig versierd met verguld houtsnijwerk. Het schip werd op 13 oktober 1637 te water gelaten en deed dienst van 1638 tot 1697, toen een brand het schip in Chatham tot aan de waterlijn in de as legde. Om de bouw van het schip te financieren had Karel I een speciale belasting opgelegd, het 'Scheepsgeld', om dergelijke grote maritieme uitgaven mogelijk te maken. Het geld dat aan de bouw werd besteed droeg evenwel bij tot de financiële crisis van Karel I, die mede leidde tot de Engelse burgeroorlog. Alleen al het vergulden kostte evenveel als de prijs van een gemiddeld oorlogsschip was. Het schip had 102 bronzen kanonnen aan boord en was daarmee in die tijd het krachtigst bewapende schip ter wereld. De “Sovereign of the Seas” werd niet zozeer gebouwd uit tactische overwegingen, maar als een doelbewuste poging om de reputatie van de Engelse kroon op te vijzelen. Haar naam was op zichzelf al een politiek statement, omdat Karel probeerde het vermeende oude recht van de Engelse koningen om erkend te worden als de 'heren van de zeeën' nieuw leven in te blazen. Hoewel ze herhaaldelijk in hevige gevechten door de Nederlanders werd bezet, werd de Sovereign telkens weer heroverd en bleef het bijna zestig jaar in dienst als het beste schip van de Engelse vloot. Afmetingen boot: 80 cm x 19 cm x 78 cm Afmetingen verpakking: 100 cm x 30 cm x 80 cm Indien de kavel niet kan worden afgehaald en voor verzending wordt gekozen, dan zullen koper en verkoper in onderling overleg de meest economische wijze hiervoor overeenkomen. De verzendkost hangt immers af van de plaats van bestemming en de grootte van de verpakking. De hier aangegeven verzendkosten zijn dan ook slechts indicatief en niet bindend.